| Lancia Lambda | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Lancia |
| Roky výroby | 1922-1931 _ _ |
| Design a konstrukce | |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
| čtyřtaktní, 4 válce, 2120 cm 3 , výkon 50 hp při 3000 ot./min. | |
| Přenos | |
| mechanické, třístupňové | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4370 mm |
| Šířka | 1740 mm |
| Výška | 1600 mm |
| Rozvor | 3100 mm |
| Zadní dráha | 1340 mm |
| Přední dráha | 1340 mm |
| Hmotnost | 800 kg |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 114 km/h |
| Lancia Kappa (1919)Lancia Artena | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lancia Lambda je automobil italské společnosti Lancia . Vyráběl se v letech 1922 až 1931. Jde o první vůz s monokokovou karoserií . Vůz byl také vybaven nezávislým pružinovým zavěšením předních kol. Celkem bylo vyrobeno přibližně 11 200 vozů. Tento vůz používala herečka Mimi Aylmer , která se v roce 1929 zúčastnila největšího italského automobilového závodu „ Tisíc mil “ a stala se první ženou, které se podařilo dojet do cíle v těchto závodech [1] .
Tam bylo devět epizod Lambda:
| Modelka | Motor | Hlasitost | Napájení |
|---|---|---|---|
| S.1-S.6 | V4 SOHC | 2121 cm³ | 49 l. S. (36,5 kW) při 3250 ot./min |
| S.7 | V4 SOHC | 2375 cm³ | 59 l. S. (44 kW) při 3250 ot./min |
| S.8-S.9 | V4 SOHC | 2569 cm³ | 69 l. S. (51,5 kW) při 3500 ot./min |
Lancia Lambda (1923)
Lancia Lambda (1925)
Lancia Lambda (1925)
Lancia Lambda (1926)
|
Lancia Automobiles SpA , divize Fiat SpA od roku 1969, modelová řada, 1900 - 1940 - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1900s | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | |
| V4 | lambda | Artena | Aprilia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Augusta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-válcový řadový | Alfa - 12 koní | Beta-15/20hp | Epsilon | Theta - 35 koní | Dikappa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gama - 20 hp | Eta-30/50hp | Kappa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delta-20/30hp | Zeta-12/15hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6válcový řadový | Dialfa - 18hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | Astura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trikappa | Dilambda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | 12 cil V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||