| Lifan 820 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Lifan |
| Roky výroby | 2015 - současnost |
| Jiná označení | Lifan Murman |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | sedan |
| Motor | |
| benzinový spalovací motor | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Šířka | 1835 mm |
| Výška | 1480 mm |
| Rozvor | 2775 mm |
| Na trhu | |
| Segment | Business třída |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lifan 820 je sedan business třídy, vlajková loď modelu Lifan . Vůz je na ruském trhu prezentován pod názvem Lifan Murman .
Vozidlo bylo odhaleno v roce 2013 na mezinárodním autosalonu v Pekingu . Místní prodej začal v červenci 2015.
Pro rok 2017 byly prodeje sedanu organizovány v Rusku a Ázerbájdžánu, jsou plánovány v Íránu, kde funguje montážní závod, a v Jižní Americe.
Rozměry: délka - 4865 mm, šířka - 1835 mm, výška - 1480 mm, světlá výška - 145 mm, rozvor - 2775 mm, objem kufru 510 litrů.
Pohon — pouze přední. Motory: 1,8 L 128 HP S. nebo 2,4 litru s kapacitou 167 litrů. S. Krabice: 5-stupňový manuál nebo 6-pásmový „automatický“ firemní DSI.
Většinu základních komponentů dodávají světoví výrobci: sedačky - americký Johnson Controls , klimatizace - francouzské Valeo , brzdy - americké TRW, airbagy - japonská Takata. [jeden]
Model byl představen v Rusku v roce 2014 na moskevském autosalonu , dodávky byly plánovány od roku 2015, ale prodej začal až v červenci 2017, zatímco montáž byla uspořádána v závodě Derways . [2]
Pro ruský trh dostal sedan jméno ruského ledoborec „ Murman “, aby „vydláždil“ cestu do výkonné třídy “. [3]
Společnost model považuje za konkurenta Toyotě Camry , stejně jako Kia Optima a Fordu Mondeo . [4] i když bližšími konkurenty jsou čínské modely Changan Raeton [5] a Geely Emgrand GT [6]
Vyhlídky na model v Rusku jsou nejednoznačné: zatím je představeno pouze nejjednodušší vybavení s 1,8litrovým motorem a manuální převodovkou, zatímco jeho cena je asi milion rublů (v Číně stojí podobné zařízení 81,8 tisíc juanů - 730 tisíc rublů).
Zástupci společnosti jsou také opatrní ohledně prognóz prodeje, vzhledem k neúspěchu modelu Cebrium v Rusku (který si za cenu 650 000 rublů našel 1 156 kupců a byl stažen z ruského trhu), plánují v roce 2017 prodat 500 Murmanů. [7] [8]
Prodeje - v roce 2017 bylo k dealerům odesláno 92 kusů, ale prodáno pouze 32 kusů, za tři čtvrtletí roku 2018 pouze 119 prodaných kusů. [9] Za 10 měsíců roku 2019 bylo registrováno 66 kusů, a to i přesto, že vozy byly prodány s rekordní slevou – místo ceny 1 milionu rublů bylo možné vůz 2017 v konfiguraci Elegance pořídit za 665 405 rublů. [deset]
Důvody neúspěchu jsou jak dokončení místní montáže z důvodu krachu Derways, tak nedostatečné vlastnosti modelu (slabý motor na vůz této třídy). [9]
Prodej v Číně [11]| Rok | Objem prodeje |
|---|---|
| 2015 | 5257 |
| 2016 | 2218 |
| 2017 | 3628 |
| 2018 | 744 |
| 2019 | 573 |
| Rok | Objem prodeje |
|---|---|
| 2017 | 92 |
| 2018 | 159 |
| 2019 | 146 |