Lurssen Werft

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. července 2019; kontroly vyžadují 10 úprav .
Lurssen Werft
Typ GmbH & Co. KG
Základna 1875
Zakladatelé Friedrich Lürssen
Umístění Německo , Brémy
Průmysl Stavba lodí
produkty Válečné lodě a jachty
Počet zaměstnanců 1400 (2013) [1]
webová stránka www.lurssen.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lürssen Werft  je německá loďařská společnost se sídlem v Brémách .

Loděnice byla založena v roce 1875. Společnost staví superjachty , válečné lodě a speciální plavidla. Jachty společnosti jsou vyráběny pod značkou Lürssen Yachts.

Od svého vzniku loděnice spustila na vodu přes 13 000 lodí [2] .

Historie

Loděnice Lürssen je rodinným podnikem 4. generace. [jeden]

27. května 1875 otevírá 24letý Friedrich Lürssen svou dílnu v Aumundu nedaleko Brém. Friedrich Lürssen začal podnikat s technickou podporou automobilových průkopníků Gottlieba Daimlera a Wilhelma Maybacha.

V roce 1883 začal Lürssen stavět závodní kajaky pro brémské veslaře a v roce 1886 postavil první motorový člun na světě: 6 metrů dlouhý, výkon motoru 1,5 litru. s., a od roku 1890 loděnice vyrábí motorové čluny pro sportovní kluby.

V roce 1904, kdy získala pobřežní oblast v Brémách, má společnost poprvé ve své historii přímý přístup k vodě.

V roce 1912 vyhrává motorový člun Lürssen mnoho cen na prestižních závodech v Monaku.

Od roku 1924 se společnost zabývá stavbou jachet, její součástí jsou kanceláře v severní oblasti Brém a výrobní závody v Lemwerderu .

V roce 1939 Gert Lürssen na svém dieselovém závodním člunu vytvořil rychlostní rekord 68,2 km/h.

1948 - Po válce je podnik obnoven.

V roce 1979 společnost získává loděnice Burmester Werft u Brém, v roce 1989 loděnice Kroger Werft v Rendsburgu a v roce 2001 loděnice Schweers Werth, založená v roce 1836 s více než 6 500 vyrobenými loděmi.

V roce 1999 společnost společně s Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) postavila pro královskou rodinu Saúdské Arábie 139metrovou superjachtu Mipos (nyní Al Salamah), která je jednou z nejvyšších na světě – výška r. stropy na jachtě přesahují 4 metry.

V roce 2003 byla společně s HDW postavena 126metrová jachta Octopus pro Paula Alaina a na příkaz Romana Abramoviče 115metrový Pelorus .

V roce 2004 společnost získává loděnici Neue Jadewerft (Bremer Vulkan AG) ve Wilhelmshavenu .

Lodě a jachty postavené loděnicí

Vojenské a speciální lodě

V roce 2013 je plánováno předání korvetě německého námořnictva Ludwigshafen am Rhein (F 264) [3] .

Loděnice se podílí na výstavbě pěti korvet typu Brunswick do roku 2015 .

Portfolio zakázek loděnice pro roky 2016-2018 zahrnuje čtyři fregaty třídy F125 pro německé námořnictvo.

Jachty

Loděnice postavila mnoho luxusních motorových a plachetních jachet.

Jachty jsou selektivně uvedeny (superjachty delší než 100 metrů):

Poznámky

  1. 1 2 Oficiální stránky společnosti . Získáno 1. 3. 2013. Archivováno z originálu 11. 5. 2018.
  2. Svatý Mikuláš: 70metrový dvouúčelový obr  (nepřístupný odkaz) //yachtarea.ru, 22. července 2009
  3. Nové fregaty pro německé námořnictvo Archivováno 27. ledna 2013 na Wayback Machine // korabley.net , 17. července 2011
  4. Největší jachty na světě - TOP megajachty postavené v loděnicích . Worldmarine je mezinárodní prémiový makléř motorových jachet . Získáno 26. října 2021. Archivováno z originálu dne 26. října 2021.