M2 (raketa)

M2 ( MSBS M2 , zkratka z francouzštiny .  Mer Sol Balistique Strategique M2 , doslova námořní balistická strategická střela M2 ) je francouzská dvoustupňová balistická střela na tuhé palivo pro vyzbrojování ponorek . Evoluční vývoj rakety M1 . Nosiče raket M2 byly jaderné ponorkové raketové nosiče typu " Le Redoutable " s 16 raketami na palubě. Přijato v roce 1973 .

Historie

Myšlenka vytvořit ponorky vyzbrojené balistickými střelami s jaderným nábojem vznikla ve Francii ve stejném období jako v SSSR a USA - v první polovině padesátých let. První pokusy o praktickou realizaci projektu takové ponorky nebyly úspěšné, protože ve druhé polovině 50. let narazily na potíže při vytváření jaderného reaktoru. Francie neměla připravenou střelu vhodnou pro umístění na ponorku. V roce 1960 však Francie v návaznosti na nezávislou politiku de Gaulla a ze strachu, že bude zatažena do možného konfliktu na straně NATO , odmítla americké nabídky na dodávku SLBM Polaris A-1 a na pomoc při dokončení výstavby SSBN během tří let. roční období.

Francouzské vojenské vedení, které v roce 1963 přijalo konečné rozhodnutí o vytvoření námořních jaderných raketových zbraní, se na základě amerických zkušeností a prognózy vývoje technologií rozhodlo postupně zvyšovat bojové schopnosti svých raketových nosičů. Francie, na rozdíl od NATO, jadernou doktrínu „odstrašování“ as přihlédnutím ke své vlastní geografické poloze formuje své strategické jaderné síly s hlavním důrazem na jejich námořní složku.

Úspěch ve druhé polovině 60. let ve vytvoření vlastního SLBM na tuhá paliva typu MSBS M1 na směsné palivo, navrženého na základě možnosti dalšího postupného zdokonalování střel v relativně dlouhém časovém období, podnítil konstrukci SSBN, které měly být po příchodu do výzbroje vybaveny pokročilejšími raketami.

V roce 1969, aniž by se čekalo na dokončení testů M1 a zprovoznění prvního člunu Redoutable, v Aero Spatial (v té době ještě státní sdružení SEREB ( francouzská  Societe d'etudes et de realization d'engines ballistiques  - Centre for the studie a vývoj balistických raket) se subdodavateli: Nord Aviation pro první stupeň rakety a Sud Aviation pro druhý stupeň a hlavici), byly zahájeny práce na raketě dlouhého doletu M2. Schválení francouzského ministerstva ozbrojených sil pro projekt byl přijat na začátku roku 1971.

Letové testy MSBS M2 probíhaly v Landes Test Center (poblíž Biscarossy ) nacházejícím se na atlantickém pobřeží Francie od ledna do 20. července 1973, během kterých byly provedeny tři starty raket:

• první start z testovacího člunu S655 "Žimnot" ;
• druhý start z pravidelného nosiče raket S610 Foudroyant Le Foudroyant;
• třetí start ze pozemního stojánku testovacího centra.

V roce 1974 byla zařazena do provozu střela M2, jako první ji obdržela třetí postavená Fudroyyan SSBN a již v září 1974 vstoupila do bojových hlídek.

Druhý člun vybavený M2 byl první člun série, Redutable, který se vydal na bojové hlídky se svým předchůdcem M1 v lednu 1972. V roce 1975 byla přivezena do doku v Brestu k preventivní údržbě a dobíjení reaktoru a také k přezbrojení raketami M-2, v dubnu 1976 opět vyplula.

Druhý člun ze série Terrible, vyzbrojený M1 a zakotvený v roce 1976, po 13 hlídkách, byl okamžitě znovu vybaven raketami M20 . Následující čluny S613 "Indomptable" (1976) a S614 "Tonnan" (1980) vstoupily do služby již s M20 a S615 "Inflexible" (1985) s raketou M4 s vícenásobnou hlavicí .

Do konce 70. let byly oba čluny, které měly na palubě M2 - Fudroyyan a Redoutable, také znovu vybaveny M20, když příště zakotvily kvůli předpisům.

Taktické a technické charakteristiky

• Startovní hmotnost: 19 500 kg
• Délka: 10,67 metru
• Průměr: 1,52 metru
• Hlavice: monoblok, jaderná hlavice MR 41 , s kapacitou 0,5 Mt [1]
• Hmotnost hlavy: 1360 kg
• Maximální dojezd: 3200 kilometrů
• Maximální výška dráhy (apogeum): 600 km
• Přesnost ( KVO ): 2 km
• 1. stupeň: R-10 s raketovým motorem na tuhá paliva SEP 904
  • Hmotnost 1. etapy - 11 300 kg
  • Délka 1. etapy - 4,6m
  • Materiál těla na tuhá pohonná hmota – ocel Vascojet 1000
  • Palivo - smíšené, izolan
  • Regulace tahu - 440 kN (na úrovni moře) (42 tun podle jiných zdrojů)
  • Délka práce - 50 sec.
  • Ovládání - 4 rotační trysky
• 2. stupeň: RDTT Rita II
  • Hmotnost 2. stupně - 6 500 kg
  • Délka 2. etapy - 3,0m
  • Materiál těla raketového motoru na tuhá paliva - sklolaminát (vinutí)
  • Palivo - směsné, butylan
  • DU tah - 28t
  • Délka práce - 60 sec.
  • Ovládání - vstřikování freonu
• Řídicí systém: autonomní, inerciální

Poznámky

1. ↑ Francouzské jaderné zbraně – Vývoj francouzského arzenálu

Literatura

• Kachur Pavel. Komplexy M-1, M-2, M-20: vzdorovitá nezávislost  // Vybavení a zbraně. - M. : Tekhinform, 2008. - č. 8 . - S. 41-46 . — ISSN 1682-7597 .  (Ruština)  (nedostupný odkaz)

Odkazy

• MSBS M2  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Web Encyclopedia Astronautica. Datum přístupu: 20. května 2012. Archivováno z originálu 29. června 2012.