MG7 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Automobil v Nanjingu |
Roky výroby | 2007–2013 _ _ |
Třída | Business třída |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 4dveřový sedan |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Formule kola | 4×2 |
Motor | |
benzinový spalovací motor | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Šířka | 1761 mm |
Výška | 1421 mm |
Na trhu | |
Příbuzný |
MG ZT Rover 75 Roewe 750 |
| |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
MG 7 je služební automobil vyráběný čínským výrobcem Nanjing Automobile na základě britských vozů Rover 75 a MG ZT . Výroba byla zahájena začátkem roku 2007. [1] MG7 obdržel dobré recenze od britského časopisu Auto Express , který provedl testovací jízdu v květnu 2008, ačkoli vůz nebyl oficiálně prodáván ve Spojeném království . [2]
MG7 přišel ve dvou příchutích, jedna připomínající Mark I MG ZT s dvojitými světlomety a druhá podobná Mark II Rover 75 V8. Verze s dlouhým rozvorem má index MG7L a od Roveru 75 V8 se liší maskou chladiče. [3]
MG7 byl nabízen ve dvou úrovních výbavy – „ Classic “ a „ Sport “, lišící se maskami chladiče a motory. Pozoruhodnými vnějšími rozdíly oproti modelům ZT a 75 jsou nové sdružené LED zadní světlomety a nová kola. Vůz má také nové audio a topení, vylepšenou zvukovou izolaci a mohl být vybaven i střešním oknem. Motory 1,8T a 2,5 V6 N-Series jsou upravené motory Rover K-Series tak, aby splňovaly předpisy Euro IV. Změny v elektrickém systému zlepšily zapalování motoru a také umožnily instalaci dodatečného vybavení, jako jsou DVD přehrávače v předních opěrkách hlavy pro cestující vzadu a zpětná kamera. Všechny modely byly vybaveny airbagy .