Necon Air

Necon Air je ukončená nepálská  letecká společnost se sídlem v Káthmándú . První soukromý komerční letecký dopravce v zemi [1] .

Historie

Letecká společnost byla založena v září 1992 a provoz zahájila 14. září téhož roku na jediném letounu Hawker Siddeley HS 748 Avro [2] . V roce 2001 se Necon Air spojil se dvěma malými nepálskými dopravci Shangri-La Air a Karnali Air , s bývalým generálním ředitelem Karnali Air Narayanem Singhem jako generálním ředitelem sloučené letecké společnosti [3] . Vedení společnosti zároveň oznámilo plány na získání dvou střednětraťových letadel ( Boeing nebo Airbus ) do září příštího roku a spuštění nových regionálních linek do jihovýchodní Asie a Číny [4] .

V roce 2003 Necon Air ukončil činnost kvůli finančním problémům. Podle informací od soukromých bank letecká společnost nashromáždila dluh ve výši 20 milionů Rs vůči Úřadu pro civilní letectví Nepálu za vzlety a přistání letadel a stejnou částku dluží za palivo Nepal Oil Corporation [5] [6] .

Síť trasy

Síť linek společnosti Necon Air pokrývala letiště Kathmandu , Pokhara , Bhadrapur ( Mahákali ), Biratnagar , Bhadrapur ( Mechi ), Pipara Simara , Siddharthanagar , Janakpur , Nepalganj , Patna a Varanasi [2] .

Obrat cestujících

Počet cestujících přepravených leteckou společností v letech [3] :

Nehody a mimořádné události

• 6. listopadu 1997 Letadlo Avro 748-100 (registrace 9N-ACM), let Káthmándú - Pokhara . Při přistání na letišti určení v důsledku poruchy hydraulického brzdového systému vyjela vložka mimo dráhu . Posádka se pokusila vrátit na dráhu, ale letoun vjel na parkovací plochu a narazil do zaparkovaného Nepal Airways Avro 748 (registrace 9N-ACW ). Na palubě bylo 44 cestujících a 4 členové posádky, při incidentu nebyl nikdo zraněn [7] .
• 18. ledna 1999. Letoun Cessna 208 Caravan I (registrace 9N-ADA) se po startu z ranveje letiště Jumla prudce vznesl až do výšky 140 metrů, ztratil rychlost a zřítil se k zemi. Vzniklý požár se nepodařilo uhasit kvůli nedostatku hasičské techniky na letišti. Z 10 cestujících a 2 členů posádky zemřeli 4 a 1 lidé. Pravděpodobnou příčinou nehody byla chyba pilotů, kteří nenastavili vztlakové klapky do vzletové polohy [8] .
• 5. září 1999 BAe 748-501 Super 2B ( registrace 9N-AEG), provozující pravidelný let 128 z Pokhary do Káthmándú, narazil při přistávání na cílovém letišti do telekomunikační věže Nepal Telecommunication Corporation a zřítil se v zalesněné oblasti 25 kilometrů západně od mezinárodního letiště Tribhuvan. . Všech 15 lidí na palubě bylo zabito [9] .

Poznámky

1. ↑ Kódy leteckých společností archivovány 28. srpna 2008 na Wayback Machine získány 18. listopadu 2006
2. ↑ 1 2 Nepál Trailblazer Archivováno 8. prosince 2006. staženo 18. listopadu 2006
3. ↑ 1 2 New Business Age Archivováno 14. listopadu 2006. října 2001
4. ↑ Nepalnews.com Archivováno z originálu 16. února 2004. října 2001
5. ↑ Nepalneews.com Archivováno 27. dubna 2006. 5. června 2003
6. ↑ Kathmandu Post archivován 3. května 2006. 22. dubna 2003
7. ↑ Aviation Safety Network Archivováno 19. října 2011 na Wayback Machine získáno 18. listopadu 2006
8. ↑ Aviation Safety Network Archivováno 29. září 2007 na Wayback Machine získáno 18. listopadu 2006
9. ↑ Aviation Safety Network Archivováno 29. září 2007 na Wayback Machine získáno 18. listopadu 2006