120N | |
---|---|
| |
Výrobce | PESA |
Charakteristika | |
maximální rychlost | 70 km/h |
místa k sezení | 63 |
nízké poly | 100% |
Rozměry | |
Dráha | 1435 mm |
Délka | 31820 mm |
Šířka | 2350 mm |
Výška | 3400 mm |
Motory | |
typ motoru | čtyři |
Napájení | 105 kW |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
120N je polská jednosměrná pětičlánková kloubová nízkopodlažní tramvaj vyráběná firmou PESA ve městě Bydgoszcz . Poprvé v Polsku byl tento typ konstrukce tramvají použit v tramvaji 121N navržené pro Elbląg . V současné době jsou tramvaje 120N využívány pouze ve Varšavě, kde jezdí pouze na jedné z 29 tramvajových linek - na lince č. 9 Gotslawek - Okęcie. 120N se objevil ve Varšavě 20. srpna 2007 . I když kvůli opravě tramvajové dráhy na Jeruzalémských uličkách na úseku od náměstí Zawisza do Washington Field jezdily tyto tramvaje nejprve na lince č. 36 a teprve od 13. října byly převedeny na původně plánovanou trasu.
Verze tramvaje 120Na byla vyvinuta v roce 2009 na objednávku Varšavy pro 186 exemplářů za celkovou částku asi 1,5 miliardy PLN s plánovaným termínem realizace v letech 2010-2013 . Po dokončení zakázky bude tento typ tramvaje nejnižším podlažím v Polsku.
Označení tramvaje „120N“ pochází z registru polských kolejových konstrukcí vedeného TABOR Institute of Railway Transport v Poznani .
_ | Tramvaje|
---|---|
Vlastní výroba |
|
Modernizace | 805 Nm |