| Runna | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Írán Khodro |
| Roky výroby | 2010 - současnost |
| Shromáždění | Írán |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Šířka | 1684 mm |
| Výška | 1453 mm |
| Rozvor | 2445 mm |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Peugeot 206 |
| Peugeot 206 | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Runna (ranne) je druhý automobil Iran Khodro (IKCO) a třetí osobní automobil navržený v Íránu . Kódové označení projektu X12. Auto vychází z Peugeotu 206 . Ranne je menší než jeho předchůdce - IKCO Samand (X7) - první íránské auto založené na Peugeotu 405 . Název znamená v angličtině „běžec“, přepsaný pravopis slova běžec. Slovo Runna má také druhý význam: v překladu z perštiny slovo runneh (ranne) znamená „drift“, íránské slovo přepsané do latinky.
Ranne je nabízen s minimálně dvěma možnostmi motoru. Jedná se o 4válcové jednotky: benzín - o výkonu 110 koní a objemu 1,6 litru a plyn - o objemu 1,7 litru. Oba motory splňují emisní normy Euro IV a Euro V a normy bezpečnosti při nárazu chodců. .
Ve výbavě vozu nechybí airbagy, protiblokovací brzdy, posilovač řízení a elektrické ovládání oken.
První vozy vstoupily na íránský domácí trh v březnu 2010. Export do Turecka a sousedních zemí začal o něco později. IKCO plánuje vyrábět 150 000 vozidel Runna ročně, až dosáhne plné výrobní kapacity.