Stena Superfast VIII | |
---|---|
Stena Superfast VIII | |
Superfast VIII nedaleko Helsinek |
|
Estonsko → | |
Třída a typ plavidla | Trajekt |
Ledová třída | 1A Super |
Domovský přístav | Paldiski |
číslo IMO | 9198953 |
volací znak | ESII |
Operátor | Tallink |
Výrobce |
Howaltswerke-Deutsche Werft AG, Kiel Německo |
Spuštěna do vody | 28. listopadu 2000 |
Uvedeno do provozu | 15. července 2001 |
Postavení | V akci |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
30 285 BRT 10 703 NRT [ 1 ] |
Délka | 203,30 m |
Šířka | 25,42 m |
Návrh | 6,60 m |
Motory | 4× diesely Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S o celkovém výkonu 46 000 kW |
Napájení |
62 000 koní (46 000 kW) |
cestovní rychlost | 28,9 uzlů |
Kapacita cestujících |
626 626 lůžek 179 kabin pro cestující 661 vozidel |
Registrovaná tonáž | 1891 běžných metrů |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Stena Superfast VIII (do srpna 2011 Superfast VIII ) - vysokorychlostní trajekt estonské společnosti Tallink , postavený v roce 2001 v loděnici Howaltswerke-Deutsche Werft AG v německém Kielu , jako dvojče Stena Superfast VII , pro Superfast Ferries , prodán současnému vlastníkovi v roce 2006 a působí na lince Helsinky - Rostock pod estonskou vlajkou, od listopadu 2011 mezi britskými přístavy na lince Belfast - Cairnryan pod britskou obchodní vlajkou.