| Subaru WRX | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Subaru |
| Roky výroby | 1992 - současnost |
| Shromáždění | Ota , prefektura Gunma |
| Třída | Horký hatchback / sedan |
| Jiná označení | Impreza WRX |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
4dveřový sedan (5 míst) 5 dveř kombi (5 míst) 5 dveř hatchback (5 míst) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol |
| Formule kola | 4×4 |
| Motor | |
| 4válcový benzínový vodorovně protilehlý | |
| Přenos | |
| 5stupňová manuální převodovka, 5stupňová automatická převodovka | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Na trhu | |
| Segment | C-segment |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Subaru WRX (do roku 2014 Subaru Impreza WRX ) je vůz s pohonem všech kol, zpočátku „nabitá“ verze modelu Subaru Impreza , od roku 2021 modelu Subaru Levorg [1] . Vyráběl se v různých dobách v sedanu , kombi (do roku 2007) a hatchbacku (od roku 2007).
Prodej Subaru Impreza WRX začal v roce 1992 v Japonsku , ale velmi brzy se tento model začal prodávat také v Austrálii , Severní Americe a Evropě . Ve srovnání se základním modelem má WRX širší, nízkoprofilové pneumatiky, vylepšené brzdy a silnější odpružení. Hlavním rozdílem mezi WRX a levnějšími úpravami je přítomnost turbodmychadla ve všech variantách, vnějším rozdílem je nasávání vzduchu na kapotě, jiná maska chladiče, snížená světlá výška, zvětšený průměr kol, instalovaný spoiler nebo zadní křídlo na víku kufru.
První generace Subaru Impreza WRX debutovala v listopadu 1992 jako sedan a v říjnu 1993 jako kombi. V lednu 1997 se objevila modifikace s karoserií kupé. Výkon různých verzí benzínového motoru EJ20 boxer se pohyboval od 211 do 320 koní. s., vozy byly vybaveny manuální převodovkou .
Druhá generace (2000-2007) již existovala pouze v karoseriích sedan a kombi, k variantám s přeplňováním byla přidána atmosférická a objevila se automatická převodovka . Pohon všech kol je stálý a při prokluzu zadních kol se trakce automaticky rozděluje mezi nápravy v poměru až 50:50.
Třetí generace Subaru Impreza WRX (2007-2013) se původně vyráběla pouze v karoserii hatchback , ale v roce 2010 na autosalonu v New Yorku byla představena také v karoserii sedan. Přeplňovaný horizontálně protilehlý motor je spojen s 5 nebo 6stupňovou manuální (nebo automatickou) převodovkou. Vozy Subaru WRX modelového roku 2011 se vzhledově více podobaly Subaru WRX STI, a to kvůli zvýšeným podběhům kol a bočnicím obecně. Tato opatření umožnila zvětšit šířku karoserie o 3,3 cm, a v důsledku toho se také zvětšila dráha vozu . Tato opatření měla dopad na hospodaření. Vůz také dostal motor s vyšším výkonem, nyní rovným 265 hp. S.
Nové Subaru WRX bylo představeno na autosalonu v Los Angeles v roce 2014 [2] . Vůz, stejně jako dříve, vychází z modelu Impreza , ale nyní je vzhledově výrazně odlišný - všechny panely karoserie a osvětlovací zařízení. Sportovní vůz je vybaven novou generací horizontálně protilehlého motoru. Jeho objem je 2,0 litru, výkon je 268 litrů. s., kroutící moment 350 Nm. Převodovka - Lineartronic CVT dvou typů nebo klasická 6-ti stupňová. manuální převodovka
Na sportovních verzích modelu Subaru Impreza WRX se podařilo získat vítězství v mistrovství světa WRC v rally , stejně jako v různých národních šampionátech - rally, cross, rally-cross, silniční okruhy .