Subaru Levorg

Subaru Levorg
společná data
Výrobce Subaru
Roky výroby 2014  - současnost
Shromáždění Ota , Japonsko
Třída Průměrný
Jiná označení Subaru Legacy Touring/Subaru Impreza Wagon
Design a konstrukce
tělesný typ 5-dveřový kombi (5 míst)
Rozložení motor vpředu, pohon všech kol
Motor
Přenos
Lineartronic CVT
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4690 mm
Šířka 1780 mm
Výška 1490 mm
Odbavení 135 mm
Rozvor 2650 mm
Zadní dráha 1540 mm
Přední dráha 1530 mm
Hmotnost 1537 kg
Jiná informace
Objem nádrže 60
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Subaru Levorg je terénní  vůz střední velikosti japonské společnosti Subaru , vyráběný od roku 2014 do současnosti.

Popis modelu

Vůz byl poprvé představen veřejnosti na autosalonu v Tokiu v listopadu 2013. [1] Objednávky na vůz v Japonsku začaly být přijímány od ledna 2014, do prodeje se dostal v květnu. [2] Během předprodejní kampaně, před oficiálním uvedením na trh, Subaru během tří měsíců obdrželo asi 11 000 objednávek. [3] V červnu 2014 byl v Japonsku zahájen prodej nového Subaru Levorg kombi, které v nabídce značky nahradilo Legacy Touring Wagon. Od roku 2015 se vůz po premiéře na autosalonu v Ženevě prodává na evropském trhu .

V Ruské federaci se vůz oficiálně neprodával, [4] nicméně soukromníci si řadu takových aut nechávají přivézt z Japonska.

Jméno Levorg je tvořeno kombinací 3 slov: LE gacy , re VO lution , tou R v G. Vůz vznikl na společné platformě s modely Impreza a Legacy .

Na domácím japonském trhu je Levorg k dispozici se dvěma zážehovými motory boxer se systémy DOHC a START , přeplňováním turbodmychadlem a mezichladičem. 1,6litrový motor FB16 produkuje 170 koní. S. (125 kW), točivý moment 250 Nm. Dvoulitr FA20 produkuje 296 koní. S. (218 kW) výkon a 400 Nm točivého momentu. [2] Oba motory jsou vybaveny bezestupňovou převodovkou Lineartronic CVT .

V roce 2021 byla představena „nabitá“ verze modelu s karoserií sedan , nazvaná Subaru WRX [5] .

Motorsport

Dne 12. ledna 2016 Subaru oznámilo svou účast v BTCC jako výrobce automobilů ve spolupráci s Team BMR. [6] Pro sezónu 2016 tým připravil čtyři vozy Levorg Sports Tourer z Next Generation Touring Car Championship. Vozy budou řídit bývalí dvojnásobní mistři Jason Plato a Colin Turkington spolu s majitelem týmu Warrenem Scottem. Mountune Racing dodá týmu 2,0litrový boxerový motor FA20. [7]

Zabezpečení

Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2016:

Euro NCAP [8]

celkové hodnocení
92 % 83 % 75 % 68 %
dospělý
cestující 		dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Subaru Levorg 1.6 GT-S, LHD (2016)

Galerie

Poznámky

  1. ↑ Stoklosa, prototyp Levorg Alexandra Subaru je WRX Wagon z roku 2015 vašich snů . blog.caranddriver.com . Auto a řidič (21. listopadu 2013). Získáno 6. února 2016. Archivováno z originálu 6. února 2016.
  2. ↑ 1 2 Gauthier, Michael 2014 Subaru Levorg vyráží na trať . worldcarfans.com (2. ledna 2014). Datum přístupu: 6. února 2016. Archivováno z originálu 13. srpna 2015.
  3. ↑ Greimel, Hans Vzácné selhání zapalování u Subaru s novým vozem Levorg? . Automobilové novinky. Datum přístupu: 6. února 2016. Archivováno z originálu 3. února 2019.
  4. ↑ Oficiální stránky Subaru v Rusku. . Získáno 4. června 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  5. ↑ Igor Vladimírský. Představuje se „nabitý“ sedan nové generace Subaru WRX . Automatická recenze (10. září 2021). Získáno 11. září 2021. Archivováno z originálu 10. září 2021.
  6. ↑ SUBARU VSTUPUJE DO BTCC S TÝMEM BMR , British Touring Car Championship , TOCA  (12. ledna 2016). Archivováno z originálu 4. února 2016. Staženo 6. února 2016.
  7. ↑ Hudson, Neil . Mountune byl vybrán jako motorový partner pro čtyři Subarus týmu BMR , TouringCarTimes , Mediaempire Stockholm AB (15. ledna 2016). Archivováno z originálu 22. ledna 2016. Staženo 6. února 2016.
  8. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2016)  (anglicky)

Odkazy