| Subaru Tribeca | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Subaru ( Fuji Heavy Industries ) |
| Roky výroby | 2004–2014 _ _ |
| Shromáždění | Lafayette , Indiana , USA |
| Třída | crossover střední velikosti |
| Jiná označení |
Subaru B9 Tribeca (2005-2007) Saab 9-6 (zrušeno, nepoužito) |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 5-dveřový SUV (5+2 místa) |
| Plošina | Subaru Legacy |
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol |
| Formule kola | 4×4 |
| Motor | |
|
3,0 l EZ30 H6 245 hp a 250 koní (2004-2007) 3,6L EZ36 H6 258 HP (2007–2014) |
|
| Přenos | |
| 5 rychlostní automat | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4864 mm |
| Šířka | 1877 mm |
| Výška | 1687 mm |
| Odbavení | 210 mm |
| Rozvor | 2748 mm |
| Hmotnost | 1925 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Subaru Legacy |
| Podobné modely | Volkswagen Touareg , Mazda CX-7 , Lexus RX |
| Segment | J segment |
| Jiná informace | |
| nosnost | 525-1495 l |
| Návrhář | Andreas Zapatinas |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Subaru Tribeca je SUV střední velikosti vyráběné japonskou společností Subaru v letech 2004 až 2014. Na některých trzích se vyrábí jako Subaru B9 Tribeca . Název "Tribeca" pochází z " Tribeca " - sousedství New Yorku . Model je postaven na platformě Subaru Legacy . K dispozici jsou jak pětimístné, tak sedmimístné modely.
Dostupné v Severní Americe (od roku 2004), Rusku (od začátku roku 2006), Austrálii (od roku 2006), Evropě (od roku 2007). Prodává se také v Chile , Argentině , ČLR a některých zemích jihovýchodní Asie.
1. ledna 2004 Subaru oficiálně představilo své sedmimístné SUV , založené na větší variantě Legacy a novém zadním zavěšení, prototypu B9X . 1. dubna 2004 představilo Subaru produkční Subaru Tribeca, založené na konceptu. 11. května 2004 byl zahájen prodej. Od 7. ledna 2006 se prodává v Rusku.
V roce 2007 představilo Subaru na autosalonu v New Yorku novou generaci Tribeca. Subaru se rozhodlo opustit „odvážný“ design, kterým kdysi „děsila“ všechny potenciální kupce předchozí verze Tribeca. Nové auto se ukázalo být zdrženlivější, těžší a svým způsobem zajímavější. Nová generace Tribeca je vybavena motorem o objemu 3,6 litru, který vyvine výkon 258 koní při 6000 otáčkách za minutu a jeho točivý moment bude 34 kg/m. Pokud jde o převodovku, na autě je instalována 5stupňová automatická převodovka. Pohon je plný, s lamelovou spojkou v pohonu zadních kol. Trubeca má sedm míst. S aktualizací modelu byl modernizován design odpružení: elektronika reguluje moment uzamčení středového diferenciálu.
Vůz se vyráběl v závodě v Indianě v USA v letech 2007 až 2014.
18. října 2013 Autoblog , Jalopnik a Cars.com potvrdily, že Subaru sdělilo svým prodejcům, že Tribeca ukončí výrobu v lednu 2014 kvůli nízkým prodejům, protože Subaru od roku 2005 prodalo pouze 78 000 vozů, což z něj dělá jedno z nejhorších prodej automobilů v USA v letech 2011 a 2012; v roce 2013 se během prvních devíti měsíců prodalo pouze 1 247 vozidel [1] [2] a zařadilo se jako sedmý nejhorší prodej vozidel v USA za modelový rok 2013 . Subaru plánuje nahradit Tribeca špičkovým 7místným crossoverem, pravděpodobně založeným na Subaru Exiga , aby konkuroval Fordu Explorer a Nissan Pathfinder , který byl ve fázi plánování, ve snaze přilákat nové kupce crossoverů.
Pro ruský trh je Tribeca vybavena 3-úrovňovým vyhříváním sedadel, bezklíčovým vstupem, tempomatem , dvouzónovou klimatizací, zadní kamerou a koženým interiérem. Volitelně je nainstalována hudba od Harman/Kardon . Ceny začínají na 1 869 000 rublech za balíček UJ a 1 919 000 rublů za DM [3] .