| SR Suntour | |
|---|---|
| Základna | 1912 |
| Umístění | Čínská republika :Zhanghua [1] |
| Průmysl | Sport |
| produkty | Vybavení na kolo |
| webová stránka | www.srsuntour.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
SR SunTour je tchajwanský [1] výrobce cyklistického vybavení, založený v roce 1988 po krachu japonské společnosti SunTour (Maeda), kterou později odkoupila společnost Sakae Ringyo Company (zkráceně SR) - v té době velká japonská výrobce hliníkových dílů, zejména klik na kola a sedlovky. Prodeje a komerční úspěch SunTour vyvrcholily mezi koncem sedmdesátých let a polovinou osmdesátých let [2] [3] [4] .
SR Suntour vyrábí své produkty na Tchaj-wanu a pevninské Číně [5] . Hlavními produkty jsou odpružené vidlice a komponenty pro elektrokola [6] .
Historie firmy se začala psát v roce 1912, kdy byla založena společnost Maeda Iron Works Company , vyrábějící cyklistické volnoběžky a řetězová kola .
V 50. letech 20. století začala společnost vyrábět přehazovačky jízdních kol s lankovým ovládáním , podobné těm, které vyrábí francouzské společnosti Huret a Simplex.
SunTour vynalezl nakloněnou paralelogramovou zadní přehazovačku. Paralelogramová zadní přehazovačka byla poprvé představena firmou Campagnolo v roce 1949 a jmenovala se Gran Sport [7] [8] , ale nová přehazovačka, přepracovaná s nakloněným paralelogramovým vzorem, udržovala při řazení proporcionální vzdálenost mezi ozubenými koly, což umožnilo řazení proces jednodušší [9] . Přehazovačky SunTour byly levnější než srovnatelné modely od Campagnolo, Huret , Shimano a Simplex a fungovaly obzvláště dobře při řazení s posilovačem při řazení při šlapání do kopce. Časopis Consumer Reports ve svém testu poznamenal, že "SunTour řadil velmi, velmi snadno a nejpřesněji trefil správné ozubené kolo."
Nejlepší řazení mezi tehdejšími modely zajišťovala zadní přehazovačka, postavená podle schématu šikmého paralelogramu s pružinou poháněným vedením. Jakmile skončila patentová práva SunTour na zadní přehazovačku, design okamžitě zkopírovalo konkurenční Shimano.
V roce 1969 se SunTour stal prvním japonským výrobcem, který představil diskrétní přehazovačku (první takový systém představil Schulz na kole Funiculo v roce 1935) [7] [8] . Model se jmenoval Five-Speed Click , a přestože nový typ systému fungoval dobře, předběhl dobu a nebyl přijat spotřebiteli. Další inovací společnosti byl Unit-Hub , první freehub vyrobený v Japonsku (taková zařízení poprvé představil Bayliss-Wiley v roce 1938 nebo ještě dříve) [10] . Freehub výrazně zvýšil pevnost zadního kola, ale nápad se neujal [9] .