| Talbot Matra Rancho AS | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Matra |
| Roky výroby | 1977 - 1985 |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 3-dveřový kombi |
| Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
| Motor | |
| Řadový 4válec, 80 | |
| Přenos | |
| mechanické, 4 stupně. | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4315 mm |
| Šířka | 1665 mm |
| Výška | 1735 mm |
| Rozvor | 2520 mm |
| Hmotnost | 1129 kg |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 145 km/h |
| Jiná informace | |
| nosnost | 850 kg |
| Spotřeba paliva | 9,8 litru |
| Objem nádrže | 60 litrů |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Talbot Matra Rancho AS , vyráběný automobilovou divizí letecké firmy Matra , byl poprvé představen veřejnosti v roce 1977 . V roce 1981 se objevila verze s otevřenou střechou.
Vůz byl navržen na základě modelu Simca 1100, vyráběného od roku 1967. [jeden]
Tento cestovní vůz s pohonem předních kol měl třídveřovou pětimístnou karoserii kombi ze sklolaminátu . Objem korby je 1005 dm³, se sklopeným zadním sedadlem - 2200 dm³.
Během svého vydání byl Talbot Matra Rancho představen v několika modifikacích. Kromě základního Rancho C vyráběla továrna Matra Raid Grand s off-roadovými možnostmi, jako je uzávěrka diferenciálu, naviják namontovaný na předním nárazníku a náhradní pneumatika na střeše. Vrcholná modifikace s litými koly, metalickou karoserií a vylepšeným čalouněním byla nabízena pod značkou Rancho X. Komerční verze bez zadních sedadel (která osvobozovala nákup od francouzské daně) se prodávala jako Talbot Matra Rancho AS. [2]
Čtyřválcový řadový motor je umístěn příčně a skloněný pod úhlem 41°; jeho výkon je 59 kW (80 k), při 5600 ot./min. Vrtání 76,7 mm, zdvih 78 mm, objem 1442 cm³. Pohotovostní hmotnost 1130 kg. Rychlost 145 km/h.
| Vozy Simca-Fiat a Simca 1932–1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 30. léta 20. století | 40. léta 20. století | 50. léta 20. století | 60. léta 20. století | 70. léta 20. století | 80. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 5 | 6 | 1000 | Samba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 6 CV | osm | Aronde | Aronde-P60 | 1100 | Horizont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Ariane | 1300/1500 | 1301/1501 | 1307/1308 | 1510 / Solara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 11 životopisů | Jízdní hlídka | 160 / 180 / 2 litry / 1610 | Tagora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | 8 Sport | 9 Sport | De Ville/ Konec týdne | Plein Ciel/ Oceane | 1000 kupé | 1200S | Bagheera | Murena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turistický minivan |
Rancho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víceúčelový | 1100 VF / Pick-up | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||