| Turcat-Mery | |
|---|---|
| Typ | Akciová společnost |
| Základna | 1899 |
| zrušeno | 1929 |
| Bývalá jména | Société des Ateliers de Constructions d'Automobiles Turcat, Méry et Cie |
| Zakladatelé |
Simon Mary Leon Turka |
| Umístění | Marseilles |
| Průmysl | Automobilový průmysl |
| produkty | Vozidla |
| webová stránka | Turcat-Mery |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Turcat-Méry (Turka-Mary) - francouzský výrobce automobilů ( 1899 - 1929 ). Sídlo společnosti se nacházelo v Marseille . V roce 1920 společnost koupila Société marseillaise de crédit a v roce 1924 Arthur Provenzel. V roce 1929 Turcat-Méry ukončil výrobu automobilů.
V roce 1915 obdržel Nicholas II Turcat -Méry MI 28CV z Francie . Po revoluci se právě tento vůz stal prvním služebním vozem V. I. Lenina , ale v prosinci 1917 byl ukraden z parkoviště před Smolným , pravděpodobně na prodej; brzy bylo opuštěné auto nalezeno na hranici s Finskem [1] .