Světový pohár UCI Road | |
---|---|
Angličtina Světový pohár UCI Road | |
Informace o turnaji | |
Disciplína | silniční cyklistika |
Založený | 1989 |
Zrušeno | 2004 |
Turnaje | 16 |
Umístění | Evropa , Kanada , Japonsko |
Soutěž | sezónní turnaj |
Organizátor | UCI |
Postavení | profesionální |
Držitelé rekordů za vítězství | |
Individuální |
Paolo Bettini 3 výhry |
Příkaz |
Mapei 5 vítězí |
UCI Road World Cup je sezónní soutěž v silniční cyklistice , která se konala v letech 1989 až 2004.
Po ukončení Perno Challenge v roce 1987 byl zapotřebí nový podobný turnaj. V roce 1989 se tak pod záštitou UCI objevil nový turnaj s názvem UCI Road World Cup [1] , který do roku 1993 organizovala FICP . Během prvních tří sezón vystupovala jako sponzor francouzská společnost Perrier . [2] V důsledku toho měl neoficiální jméno „Coupe du monde Perrier“ .
Turnajový kalendář sestával výhradně z jednodenních závodů , včetně těch nejprestižnějších, které se konají po celé Evropě v Kanadě a Japonsku. Do roku 1996 se jejich počet neustále měnil a pohyboval se od 11 do 14 závodů a teprve od roku 1997 se ustálil - 10 závodů. Pak jsou změny v předpisech. Celkem bylo v poháru zaznamenáno 18 závodů, z nichž 9 bylo konstantních po celou sezónu. Jeden ze závodů, Grand Prix de la Liberation , se jel v časovce týmového závodu . A čtyři roky se na konci sezóny jel finálový závod, který se jel ve formátu závodu jednotlivců se samostatným startem . V době konání závodu se závody konaly ve třech termínech: na jaře koncem března a dubna, v létě v srpnu a na podzim v říjnu.
Všechny týmy v kategorii Groupe Sportif I měly automaticky právo zúčastnit se všech závodů . Kromě toho mohli organizátoři závodu pozvat maximálně tři další týmy Groupe Sportif II nebo Groupe Sportif III .
V poháru se jely dvě soutěže – jednotlivců a družstev. Dosavadní lídr individuálního pořadí byl oceněn bílým trikotem se svislými duhovými pruhy, ve kterém startoval na všech následujících závodech sezóny.
Jedním z problémů tohoto turnaje bylo, že špičkoví jezdci jako Lance Armstrong se soustředili na Tour de France a další prestižní etapové závody a nepřikládali závodům na tomto turnaji velký význam. Výsledkem bylo, že na konci sezóny chyběli na čele. Vzhledem k paralelnímu World Road Rankings navíc panoval pocit, že tento turnaj je zaměřen pouze na jednodenní závody.
K nápravě těchto problémů se UCI rozhodla v roce 2005 vytvořit nový sezónní turnaj, který by zahrnoval Grand Tours a etapové závody, nazvaný UCI ProTour . A týmy nižší úrovně jsou podobné UCI Continental Circuits . Sezóna 2004 byla poslední jak pro Světový silniční pohár , tak pro World Road Rankings .
Rekordmanem v počtu finálových vítězství byl Ital Paolo Bettini , který zvítězil v letech 2002-2004.
Závodníci získali body na konci každého závodu. Počet udělených bodů nezávisel na závodě. O vítězi sezóny rozhodoval celkový počet nastřílených bodů.
Do roku 1996 se body udělovaly prvním 12 jezdcům. O vítězi rozhodoval celkový počet bodů nasbíraných během sezóny ve všech závodech, kterých bylo od 10 do 14, bez ohledu na počet startů v nich.
Od roku 1997 došlo ke změně předpisů. Počet oceněných míst se zvýšil na 25, stejně jako samotné body. A aby byl jezdec klasifikován v konečném pořadí, musel se zúčastnit 6 z 10 závodů.
Místo v závodě | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brýle | Sezóny 1990-1996 | padesáti | 35 | 25 | dvacet | osmnáct | 16 | čtrnáct | 12 | deset | osm | 6 | 5 | |||||||||||||
Sezóny 1997-2004 | 100 | 70 | padesáti | 40 | 36 | 32 | 28 | 24 | dvacet | 16 | patnáct | čtrnáct | 13 | 12 | jedenáct | deset | 9 | osm | 7 | 6 | 5 | čtyři | 3 | 2 | jeden |
Na konci každého závodu byla sečtena umístění tří nejlepších jezdců každého týmu. [3] Konečné pořadí týmů proběhlo vzestupně podle součtu umístění. Body se udělují 10 nejlepším týmům. Vítěz sezóny byl určen součtem bodů získaných během všech závodů. Od roku 1997 se tým, aby byl klasifikován v konečném pořadí, musel zúčastnit 8 z 10 závodů.
Místo na konci závodu | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brýle | 12 | 9 | osm | 7 | 6 | 5 | čtyři | 3 | 2 | jeden |
PROTI | Závod byl zařazen do kalendáře | X | Závod nebyl zařazen do kalendáře, ale konal se | Závod se nekonal |
Závod / sezóna | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milán – San Remo | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Prohlídka Flander | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Paříž – Roubaix | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Lutych - Bastogne - Lutych | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Let Amstel Gold | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Klasický San Sebastian | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
šampionát v Curychu | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Paříž - výlety | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Giro di Lombardie | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Winkaton / Leeds / Rochester Classic | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | |||||||
Grand Prix de Americas | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | ||||||||||||
Grand Prix de la Liberation | PROTI | PROTI | PROTI | |||||||||||||
Závěrečný závod sezóny | V [4] | V [5] | V [6] | V [7] | ||||||||||||
Lunel Grand Prix [8] | V [9] | |||||||||||||||
Trofeo Baracca [8] | X | X | V [10] | |||||||||||||
Velká cena národů [8] | X | X | V [11] | PROTI | PROTI | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ashborn – Frankfurt | X | X | X | X | X | X | PROTI | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Japonský pohár | X | X | X | X | PROTI | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
HEW Classic | X | X | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI | PROTI |
Rok | Vítěz | Druhý | Třetí |
---|---|---|---|
1989 | Sean Kelly | Tony Rominger | Rolf Sorensen |
1990 | Gianni Bugno | Rudy Danens | Sean Kelly |
1991 | Maurizio Fondriest | Laurent Jalaber | Rolf Sorensen |
1992 | Olaf Ludwig | Tony Rominger | Davide Cassani |
1993 | Maurizio Fondriest | Johan Museuw | Maxmilián Shandri |
1994 | Gianluca Bortolami | Johan Museuw | Andrej Chmil |
1995 | Johan Museuw | Andrej Chmil | Mauro Gianetti |
1996 | Johan Museuw | Andrea Ferrigato | Michele Bartoli |
1997 | Michele Bartoli | Rolf Sorensen | Andrea Tafiová |
1998 | Michele Bartoli | Leon van Bon | Andrea Tafiová |
1999 | Andrej Chmil | Michael Boogerd | Frank Vandenbroek |
2000 | Eric Zabel | Andrej Chmil | Francesco Casagrande |
2001 | Eric Dekker | Eric Zabel | Roman Weinstein |
2002 | Paolo Bettini | Johan Museuw | Michele Bartoli |
2003 | Paolo Bettini | Michael Boogerd | Peter Van Petegem |
2004 | Paolo Bettini | Davide Rebellin | Oscar Freire |
Rok | Vítěz | Druhý | Třetí |
---|---|---|---|
1989 | PDM-Ultima-Concorde | Helvetia – La Suisse | Histor-Sigma |
1990 | PDM-Concorde-Ultima | Helvetia – La Suisse | Panasonic-Sportlife |
1991 | Panasonic-Sportlife | Buckler Colnago Decca | PDM-Concorde-Ultima |
1992 | Panasonic-Sportlife | Buckler Colnago Decca | Ariostea |
1993 | GB-MG Maglificio | Počítač Novemail-Histor-Laser | Souprava TVM Bison |
1994 | GB-MG Maglificio | Motorola | Gewiss-Ballan |
1995 | Mapei-GB-Latexco | MG Maglificio-Technogym | Gewiss-Ballan |
1996 | Mapei-GB | Motorola | MG Maglificio-Technogym |
1997 | Française des Jeux | Mapei-GB | TVM-Farm Frites |
1998 | Mapei Bricobi | Rabobank | Casino-Ag2r Prevoyance |
1999 | Rabobank | Mapei Quick Step | Lotto-Mobistar |
2000 | Mapei Quick Step | Rabobank | Fassa Bortolo |
2001 | Rabobank | Domo-Farm Frites-Latexco | Mapei Quick Step |
2002 | Mapei Quick Step | Fassa Bortolo | Saeco Macchine od Caffé-Longoni Sport |
2003 | Saeco Macchine v kavárně | Quick Step-Davitamon | Alessio |
2004 | Tým T Mobile | Rabobank | Gerolsteiner |
Světový pohár UCI Road | |
---|---|
Roční období | |
Závod |
|
Silniční sezónní soutěž | |||||
---|---|---|---|---|---|
pánské |
| ||||
Ženy |
|