| USS William D. Porter (DD-579) | |
|---|---|
|
|
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
USS William D. Porter (DD-579) (rusky "William D. Porter" ) - torpédoborec třídy Fletcher byl během druhé světové války součástí amerického námořnictva. Pojmenovaný pro vlajkového důstojníka občanské války Williama Davida Portera . Zabit při japonském útoku kamikadze 10. června 1945.
Torpédoborec byl položen 7. května 1942 v loděnici Consolidated Steel Corporation v Orange v Texasu. Spuštěna 27. září 1942 a uvedena do provozu 6. července 1943, velení nadporučíka Wilfreda A. Waltera .
USS William D. Porter opustil Orange krátce po uvedení do provozu. V říjnu 1943 se zúčastnil cvičení amerického námořnictva v Norfolku s letadlovou lodí Intrepid (CV-11) .
12. listopadu 1943 torpédoborec opustil Norfolk, aby se setkal s bitevní lodí USS Iowa . Bitevní loď dopravila amerického prezidenta Franklina D. Roosevelta do Káhiry, odkud se měl dostat letadlem do Teheránu na konferenci s šéfy zemí protihitlerovské koalice.
Při zpětném pohybu od kotviště zahákl torpédoborec opodál stojící stejný typ torpédoborce s neúplně vybranou kotvou, utrhl mu zábradlí, záchranné vory a člun.
Následující den torpédoborec, který vstoupil do doprovodu bitevní lodi USS Iowa (BB-61) v důsledku bouře, ztratil hlubinnou nálož, která byla na bojové četě, která po explozi způsobila zmatek v operaci. lodí a také odplavila námořníka a část lodního majetku vlnou z exploze v moři. Vzhledem k utajení mise a zajištění bezpečnosti (oddělení se nacházelo v zóně aktivních operací německých ponorek) existovaly po celou dobu kampaně přísné rozkazy zachovat rádiové ticho, takže USS William D. Porter nemohl okamžitě hlásit jeho proražení , takže se doprovod nějakou dobu snažil „vybombardovat » skrytou německou ponorku. Krátce po vyřešení situace obdržela vlajková loď od Willieho D zprávu o poruše kotle č. 3, v důsledku čehož nešťastný torpédoborec vypadl z provozu při chovu páry v kotli č. 4.
Druhý den ráno, 14. listopadu, bylo jasno a velitel formace, admirál Ernest J. King , na žádost Roosevelta zařídil cvičení pro protiletadlové střelce. Balony byly vypuštěny z USS Iowa (BB-61) simulující cíle. Drtivou většinu z nich sestřelili protiletadloví dělostřelci bitevní lodi, ale něco spadlo i na podíl torpédoborců. Kromě toho měly torpédoborce provádět cvičné torpédování velkého hladinového cíle, který ztvárňovala samotná bitevní loď. Mezi cvičnou a bojovou střelbou byl pouze jeden rozdíl: před střelbou z torpédometů by měly být odstraněny startovací náplně zodpovědné za výstup torpéda z tubusu. Neopatrností torpéda Lawtona Dawsona zůstal startovací náboj v tubusu č. 2, v důsledku toho se cvičné torpédování změnilo na bojové.
USS William D. Porter se pokusil nahlásit incident na USS Iowa pomocí signálních světel, protože příkaz k tichu rádia stále platil. Ale nejprve torpédoborec nesprávně určil směr pohybu torpéda, pak signalista zamíchal signál a prošel "Dávám plnou zpět . " Nezbýval čas a torpédoborec porušil rozkaz tím, že na vlajkovou loď vyslal rádiovou zprávu o torpédovém útoku. Informace dorazily k Rooseveltovi, který požádal, aby byl jeho invalidní vozík přemístěn na stranu bitevní lodi, aby mohl vidět, co se děje. Bitevní loď se otočila, aby ji nezasáhlo torpédo, a podle námořní legendy namířila zbraně na ten zatracený torpédoborec ze strachu, že členové její posádky plánují spiknutí proti prezidentovi.
Torpédo explodovalo v brázdě bitevní lodi asi 300 yardů (asi 274 m) vzadu. Později si Roosevelt o tom nechal ve svém deníku tento záznam: „V pondělí byl nácvik střelby. Porter na nás omylem vypálil torpédo. Viděli jsme ji - minula o tisíc stop." Celý incident se odehrál v průběhu přibližně 4 minut, od odpálení torpédometu ve 14:36 do detonace torpéda ve 14:40.
Po analýze incidentu byla celá loď a její posádka, poprvé v historii amerického námořnictva, zatčena. Torpédoborec byl poslán na Bermudy k vyšetřování. Pilot torpéda Lawton Dawson byl odsouzen ke 14 letům nucených prací, ale prezident Roosevelt zasáhl a požádal o milost pro námořníka. Podobné incidenty se stávaly poměrně často i u jiných válečných lodí s nezkušenou a špatně sehranou posádkou, ale tento případ se stal snad nejznámějším. Po incidentu dostal torpédoborec neoficiální přezdívku „Hloupý republikán“. Nadporučík Walter nebyl zbaven velení lodi a sloužil na ní až do 30. května 1944. Následně velel dalším lodím a nakonec se stal kontradmirálem.
USS William D. Porter byla na Bermudách od 16. do 23. listopadu 1943 a v lodním deníku není žádný údaj o zatčení celé posádky během tohoto období ani o přítomnosti mariňáků kolem lodi.
25. listopadu se USS William D. Porter vrátila do Norfolku a zahájila přípravy na přechod do Pacifiku. 4. prosince torpédoborec minul Trinidad a 12. prosince Panamský průplav , načež zamířila do San Diega , kde si od 19. do 21. prosince udělala zastávku, aby si vzala teplé oblečení a další věci pro službu na Aleutských ostrovech. .
29. prosince 1943 dorazil torpédoborec USS William D. Porter do Dutch Harbor, asi. Unalaska tím, že se připojí k Task Force 94 (TF94). 2. ledna 1944 opustil holandský přístav a o dva dny později dorazil do Adaku. Během ledna se TF94 věnuje bojovému výcviku a cvičení. 4. března se torpédoborec v rámci TF94 podílí na potlačení protiletadlových baterií v zálivu Suribatsi (dnes Ocean Bay), na cca. Paramushir a je poškozen bouří. V květnu až červnu 1944 se plavila mezi jednotlivými ostrovy Aleutského hřebene a působila hlavně jako protiponorkový doprovod.
30. května 1944 vystřídá velitel Charles M. Keyes Wilfreda A. Waltera jako velitele lodi.
10. června torpédoborec opustil Attu a zamířil na Kurilské ostrovy . On a zbytek lodí TF94 dosáhly svého cíle v časných hodinách 13. a zahájily palbu na ostrov Matua v 05:13. Po 20 minutách se na radaru USS William D. Porter objevila neidentifikovaná loď, která se pohybovala rychlostí přes 55 uzlů. Operátoři identifikovali cíl jako japonský torpédový člun a torpédoborec na něj přesunul palbu. Cíl brzy zmizel z obrazovky radaru, pravděpodobně zabit palbou TF94.
24. června torpédoborec jako součást TF94 opustil Attu na druhou cestu do Kuril. O dva dny později, v neustále houstnoucí mlze, se TF94 přiblížil k Paramushiru . V husté mlze, s viditelností asi 180 metrů, torpédoborec pálil na pobřeží a TF94 se vrátil na Aleutské ostrovy.
Další měsíc byl nabitý cvičeními, po kterých se uskutečnila třetí cesta do Kuril. 1. srpna dorazily jednotky TF94 do zálivu Kuluk. Následující den, při pokusu o dosažení palebné pozice, byla TF94 objevena a napadena japonským bombardérem G4M a vrátila se zpět. To byla jediná zajímavá událost celého tažení, protože druhý den bylo ostřelování pobřeží zrušeno kvůli špatnému počasí a odhalení odřadu japonským průzkumným letounem. Torpédoborec zakotvil v Attě 4. srpna.
Loď strávila další měsíc na protiponorkových hlídkách, než opustila Aleutské ostrovy do San Francisca, aby se připravila na službu v západním Pacifiku. Jiná námořní legenda praví, že i zde byla nouze. Krátce před odjezdem do San Francisca vypálila jedna z věží hlavní baterie nepovolený výstřel směrem k vlastnímu pobřeží. 127mm granát letěl do přední zahrady velitele námořní základny (podle jiné verze na místo velitelství americké posádky), ale šťastnou náhodou nedošlo k žádným obětem.
Po dokončení oprav 27. září 1944 torpédoborec William D. Porter opustil San Francisco a 2. října dosáhl o. Oahu . Další dva týdny strávili výcvikem v Pearl Harboru. 18. října pokračoval pochod na západ a na začátku listopadu torpédoborec doprovázel ozbrojený transportér Alshine (AKA-55) přes Holandsko (nyní Jayapura, Nová Guinea) do Leyte.
24. září 1943, Charleston
Přestože USS William D. Porter dorazila do Pacifického operačního divadla příliš pozdě na to, aby se mohla zúčastnit samotné invaze na Leyte, nepřátelství tam pokračovalo i po jejím příjezdu do zátoky San Pedro. Krátce poté, co tam torpédoborec zakotvil, zaútočila japonská letadla na lodě v rejdě. První letadlo spadlo z palby sousedního torpédoborce před vstupem do vražedné zóny USS William D. Porter. Druhému se podařilo prorazit o něco dále a 127mm děla Willie D se připojila k přívalu palby, která sestřelila Japonce.
Zbytek roku USS William D. Porter strávil na lodích mezi cca. Leyte, Holandsko, Fr. Manusi, oh Bougainville a okolí. Mindoro. 21. prosince se při přesunu z Leyte na Mindoro znovu srazil s nepřátelskými letadly. Dva bombardéry se dokázaly ponořit a shodit několik bomb poblíž konvoje. I když torpédoborec zahájil palbu téměř okamžitě, jakmile se objevil nepřítel, nepodařilo se mu poškodit nebo zničit letadla, ačkoli jejich bomby také minuly svůj cíl. Krátce nato byl konvoj napaden dalšími čtyřmi nepřátelskými letouny. USS William D. Porter soustředil palbu na nejbližší dvojici a jeden z bombardérů byl sestřelen. Druhý byl zničen ostatními torpédoborci v doprovodu, zatímco zbývající dva letouny zřejmě vyvázly bez poškození. Japonská letadla doprovázela konvoj až do půlnoci, ale žádný útok nepřišel. Následujícího rána narazil oddíl na naložený opuštěný japonský člun a potopil ho. Na konci její plavby 26. prosince se torpédoborec vrátil do zátoky San Pedro a zahájil přípravy na invazi na Luzon .
Pro účast v bitvě u Luzonu byla USS William D. Porter přidělena viceadmirálovi Jesse B. Oldendorfovi Fire Support Group TG 77.2. Torpédoborec opustil zátoku San Pedro dne 2. ledna 1945 a připojil se ke skupině následující den v zálivu Leyte. Poté se celá skupina vydala na jih přes úžinu Surigao , překročila moře Mindanao a obešla jižní cíp asi. Negros a dále postupovali na sever kolem západních břehů ostrova Negros , Panay , Mindoro a nakonec Luzon.
Když skupina dosáhla jihozápadního pobřeží Luzonu, vstoupila na japonskou leteckou základnu na ostrově. Počínaje ránem 5. ledna japonská letadla - včetně kamikadze - zaútočila na areál. USS William D. Porter se zprvu aktivně neúčastnil, protože vzdušné krytí skupiny poskytovalo účinnou ochranu. Posledním japonským náletem v 16:50 se však podařilo prolomit americkou obranu a bombardéry zaútočily na hladinové cíle. USS William D. Porter dokázal vyřadit tři letadla kolem 17:13, ale soumrak neumožnil posoudit závažnost jejich poškození. Při tomto útoku byly křižník Louisville (CA-28) a eskortní letadlová loď Manila Bay (CVE-61) vážně poškozeny akcemi kamikadze.
Před svítáním 6. ledna se skupina přesunula do zálivu Lingayen , aby zahájila dělostřeleckou přípravu. Japonská letadla během dne prováděla sporadické nálety na lodě skupiny. Téhož večera začala USS William D. Porter bombardovat pobřežní baterie pokrývající přistávací zónu.
Po přistání 9. ledna se úkolem torpédoborce stala palebná podpora vyloďovacího vojska a také noční otravná palba. Poté, od 11. do 18. ledna, vyplula USS William D. Porter ze zálivu Lingayen a chránila přístupy před invazí nepřátelských povrchových sil. 18. ledna se vrátila do zálivu a obnovila palebnou podporu pozemních invazních sil a také posílení protiponorkové a protiletadlové obrany kotviště.
3. února loď vystřelila na nepřátelské opuštěné čluny, aby zabránila jejich použití Japonci k evakuaci nebo proti invazním silám. Poté se vrátil k úkolu protivzdušné obrany a protiletadlové obrany až do 15. února, kdy torpédoborec opustil zátoku Lingayen a doprovázel vyloďovací lodě Lindenwald (LSD-6) a Epping Forest (LSD-4) na Guam.
21. března torpédoborec opustil Filipíny, 25. ráno dorazil na ostrovy Rjúkjú, kde poskytoval dělostřeleckou podporu jednotkám 77. pěší divize ozbrojených sil USA, které se vylodily na ostrovech Kerama . Od 25. března do 1. dubna zajišťovala loď protiletadlovou a protiponorkovou obranu pro nálet Kerama , protože pozemní jednotky se setkaly s malým odporem.
Do 1. dubna, kdy začal útok na Okinawu, byl torpédoborec převeden k TF54 Fire Support and Cover Force pod velením kontradmirála Mortona L. Deyo. Během své služby u TF54 vykonával USS William D. Porter při operacích pozemní dělostřeleckou podporu, leteckou a protiponorkovou obranu a bojovou strážní službu minolovky. Mezi 1. dubnem a 5. květnem torpédoborec spotřeboval více než 8 500 nábojů hlavní ráže - jak na pozemní cíle, tak při odrazu nepřetržitých náletů. Během této doby zaznamenal pět dalších sestřelených letadel.
Neustálé japonské nálety z ostrovů Kjúšú a Formosa donutily Američany vytvořit kolem Okinawy kordon z lodí pro radarovou detekci letadel a radarem vybavený Willie Dee do něj vplul. Od 5. května do 9. června byl torpédoborec v bojové službě, varoval flotilu před blížícími se nepřátelskými letadly a opravoval akce svých stíhačů. Během tohoto období sám sestřelil jeden letoun a stíhačky pod jeho vedením zničily dalších sedm nepřátelských letounů.
Námořní folklór oplývající legendami tvrdí, že i zde došlo k nouzi. Při odrazení jednoho z náletů sestřelili protiletadloví střelci USS William D. Porter nástavby torpédoborce stejného typu Luce (DD-522). Kromě toho sestřelili kromě japonských letadel protiletadloví dělostřelci USS William D. Porter ještě tři americká.
10. června 1945 se torpédoborec USS William D. Porter stal obětí jedinečného – i když fatálního – útoku kamikadze . V 08:15 toho rána se na loď vrhl zastaralý střemhlavý bombardér Aichi D3A "Val" , kterému se podařilo proletět bez povšimnutí v mracích. Protiletadlovým střelcům se podařilo letadlo poškodit a to spadlo vedle boku lodi. Ve vodě, již pod lodí, však vybuchly bomby zavěšené pod křídlem letadla. Na lodi selhaly parovody, hlavní elektrárny, vypukl požár. Posádka bojovala o přežití lodi, ale veškeré úsilí bylo marné. O tři hodiny později vydal velitel lodi rozkaz k evakuaci a po dalších 12 minutách se torpédoborec naklonil na pravobok a potopil se. Jako zázrakem nikdo z posádky nezemřel ani nebyl vážně zraněn.
Torpédoborec USS William D. Porter byl stažen z námořnictva 11. června 1945.
V americkém námořnictvu se lodi přezdívalo „Hloupý republikán“ – „Hloupý republikán“ pro řadu absurdit, které se mu staly na samém počátku jeho služby, především v souvislosti s „pokusem o atentát“ (náhodné spuštění torpédo) na prezidenta Roosevelta, který byl demokrat.
Torpédoborec USS William D. Porter byl oceněn čtyřmi hvězdami za službu ve druhé světové válce.
| Torpédoborce třídy Fletcher | ||
|---|---|---|
| ||