| Bílý triplex | |
|---|---|
| společná data | |
| Roky výroby | 1928 |
| Motor | |
| 3× Liberty L-12 (27 l a 400 HP každý) | |
| Přenos | |
| Ne | |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 334,02 km/h |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
White Triplex (Triplex Special [1] , Spirit of Elkdom) je americký rekordní vůz postavený pod vedením J. H. Whitea v roce 1928. Vůz byl vybaven třemi vodou chlazenými leteckými motory Liberty L-12 o objemu 27 litrů a výkonu každého 400 koní .
White byl bohatý Američan z Philadelphie , který chtěl v té době překonat britský pozemní rychlostní rekord , a tak zasáhl do soutěže mezi Henrym Seagravem a Malcolmem Campbellem [2] .
V té době neexistovaly vhodné motory, které by měly dostatečnou výhodu nad britským Napier Lionem, instalované na britských rekordérech té doby. Proto byl navržen nejjednodušší podvozek, do kterého byly nacpány tři letecké motory Liberty , které sloužily pro vojenské účely. Auto bylo co nejjednodušší, bez spojky nebo převodovky , pouze s jedním pevným převodovým poměrem . Motor naskočil. Vybavení řidiče bylo minimální: přední motor byl zakryt hrubou kapotáží , dva zadní byly otevřené a řidič seděl mezi nimi a předním motorem [3] .
Jako řidič byl přizván zkušený pilot Ray Keach . První zkušební jízdy skončily zraněním: Keach byl popálen nejprve od prasklé hadice chladiče a poté od plamenů výfuku předního motoru.
Jednoduchost designu vedla k neoficiální situaci. Pravidla požadovala „reverzní fondy “, které Bílý triplex neměl. Nejprve mechanici namontovali na pneumatiku elektromotor a válečkový pohon, ale ten nedokázal zvrátit tři velké motory, které se nedaly oddělit od hnacích kol. Poté byla instalována přídavná zadní náprava, která byla držena nad zemí, dokud nebyla spuštěna uvolňovací pákou, a poté byla poháněna samostatnou hnací hřídelí. Předpokládá se, že zařízení nebylo instalováno při samotném pokusu o rekord, ale uspokojilo pozorovatele [4] .
22. dubna 1928 na pláži Daytona vytvořil Keach pozemní rychlostní rekord 334,02 km/h.
11. března 1929 Golden Arrow , pilotovaný závodním jezdcem Henrym Seagravem na Daytona Beach, dosáhl rychlosti 231,45 mph (372,46 km/h), čímž překonal dosavadní rekord o 24 mph (39 km/h). White požádal Keache, aby překonal tento rekord na Ormond Beach. Keach odmítl s odkazem na nebezpečí Bílého triplexu. Pak White najal majitele garáže Lee Bible.kteří neměli zkušenosti s řízením v takových rychlostech [5] .
13. března 1929 se uskutečnil pokus o rekord na okruhu v Ormond Beach. Ve svých prvních dvou jízdách dosáhl Bible rychlosti 186 mph (299 km/h) a poté 202 mph (325 km/h), což bylo pod předchozím rekordem White Triplex a hluboko pod rekordem Golden Arrow . Na konci druhé jízdy Triplex sjel z dráhy do písečných dun a převrátil se. Bible byla vyhozena z auta a okamžitě zemřela. Paštikový týdeník Charles Traub byl také zabit. Někteří komentátoři Bibli obvinili z příliš rychlého brzdění, jiní viděli příčinu nehody v nestabilitě vozu. Není také jasné, zda byl Traub na potenciálně bezpečném místě, nebo zda se dostal příliš blízko k trati, aby získal dramatičtější záběry [5] .