| YJ-8 | |
|---|---|
| Yingji-8 , exportní index C-801 NATO index - CSS-N-4 Sardine | |
| Typ | RCC |
| Postavení | Ve službě |
| Přijetí | 1987 |
| Výrobce | |
| Hlavní operátoři |
Čínské thajské námořnictvoSAVMF [1] |
| Hlavní technické vlastnosti | |
|
|
| ↓Všechny specifikace | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
YJ-8 nebo Yingji-8 ( čínsky trad. 鹰击-8 , ex. yīng jī - 8 , pinyin ying ji - 8 ), doslova Attack Eagle 8 , exportní označení - C-801 , index NATO : CSS-N- 4 Sardine je čínská protilodní střela středního doletu .
RCC vznikl jako náhrada za sovětský P-15 RCC, který byl ve výzbroji čínského námořnictva do poloviny 90. let Vývoj raketového systému byl schválen Ústřední vojenskou komisí v září 1976. Na základě povzbudivých výsledků laboratorních zkoušek motoru pro raketu SY-2, které začaly v roce 1973, bylo rozhodnuto o použití raketového motoru na tuhé palivo (SSRM) [2] . Vývoj a následnou výrobu provedl čínský monopol ve vývoji protilodních střel - třetí akademie státní China Aerospace Science and Industry Corporation ( Eng. China Aerospace Science and Industry Corporation ) (CASIC) Third Academy [3 ] [4] . Zdá se, že skutečný vývoj motoru začal v roce 1978 a letové zkoušky byly dokončeny v roce 1985. Dosažení počáteční bojové připravenosti bylo oznámeno v roce 1987. Exportní verze YJ-8 - C801 byla oznámena v roce 1984, ale tato verze byla oficiálně představena až o tři roky později [2] . Za vývoj YJ-8 v roce 1988 získala 3. CASIC Academy prestižní ocenění National Science and Technology Advancement Award [5] .
Původní verze měla pevné křídlo a kormidla a montovala se do odpalovacích zařízení s vnějšími žebry na lodích nebo do vnějších trubek na ponorkách. Někteří analytici se na základě čínské praxe používání vojenských technologií a vnějších podobností domnívají, že MM38 „ Exoset “ sloužil jako základ pro vývoj rakety nebo jednotlivých součástí jejího řídicího systému. Neexistuje žádné skutečné potvrzení této verze, protože Čína, ačkoli vyjednávala o dodávkách francouzských protilodních střel, ji oficiálně nekoupila. Jiní analytici na rozdíl od této verze tvrdí, že startovací motor francouzské rakety je zabudován do hlavního motoru, zatímco čínská raketa má samostatný startovací stupeň [2] .
Modifikace s pevným křídlem byla instalována na jedné upravené ponorce Romeo třídy 033G v hladinových odpalovacích zařízeních a dvou fregatách Type 053H2 (série Jianghu-III) ( fregata Type 053 ) - Huangshi (ocasní číslo 535) a Wuhu (ocasní číslo 536). Prodej exportní verze C-801 probíhal v utajení, takže přesný směr a počet dodaných střel není znám. Soudě podle charakteristického znaku v podobě žebrovaného odpalovacího zařízení C-801 s nesklopným křídlem se stal součástí výzbroje čtyř thajských fregat postavených podle stejného čínského projektu Jianghu III a tří jemenských raketových člunů Hounan (Projekt 021 ) ( ang. raketový člun třídy 021 ) [2] .
| Údaje o modifikaci střely YJ-8 [6] | ||||
|---|---|---|---|---|
| modifikace | YJ-8 | YJ-8A | YJ-81 | YJ-82 |
| exportní označení | C-801 | C-801 | C-801K | C-801Q |
| rok adopce | 1987 | 1992-1993 | 1989 | ~2003 |
| typ média | NK + BRK | NK+DBK | letoun | PL |
| výchozí hmotnost, kg | 815 | 815 | 610 | ~610 |
| hmotnost hlavice , kg | 165 | |||
| Kontrolní systém | INS + ARGSN v závěrečné sekci | |||
| pohonný motor | RDTT | RDTT | RDTT | RDTT |
| startování motoru | RDTT | RDTT | Ne | Ne |
| délka při startu, m | 5,814 | 5,814 | 4,65 | 4.57 |
| rozpětí křídel, m | 1.18 | |||
| průměr trupu, m | 0,36 | |||
| maximální dojezd, km | 42 | 42 | padesáti | ~30-34 |
| rychlost pochodu, M | 0,9 | |||
| pochodová výška, m | dvacet | |||
| výška při útoku, m | 5-7 | |||