| AP-2(130) mod. 148 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Závod na hasicí zařízení Pryluki |
| Třída | hasič |
| Design a konstrukce | |
| Plošina | ZIL-130 |
| Formule kola | 4×2 |
AP-2(130) mod.148 - první sériově vyráběný hasicí hasičský vůz . Výroba vozu byla zvládnuta v závodě Priluki PPO v roce 1973. [1] Automobil dopravil na požářiště výpočet tří osob, požární techniku a dvě tuny hasícího prášku PSB nebo PS-1. Vůz byl vytvořen na podvozku ZIL-130 . Násypka prášku a kompresor byly namontovány na podvozku . [2] Byly použity dva rotační kompresory RKVN-6 zajišťující pracovní tlak v instalační nádobě 0,15 MPa. [1] Mezi kabinou a prachovou nádrží se nacházela pracovní plošina, na které byl instalován stacionární požární hlídač, určený pro zásobování prachem jak za jízdy vozidla, tak na parkovišti. Vůz byl vybaven objímkovými cívkami. Vůz mohl být použit jak jako samostatná jednotka, tak v kombinaci s letištními hasičskými vozy . [2]
Práce na modernizaci vozu skončily vydáním vozu AP-3 (130) mod.148A v roce 1978 . [2] Kapacita bunkru byla navýšena, zásoby vyvezeného hasicího prášku činily 3000 kg. Kompresor byl nahrazen 5 lahvemi na stlačený vzduch o objemu 50 litrů. [3]