Abakanvagonmash

PJSC Abakanvagonmash  je sovětský a ruský podnik na výrobu vagónů a velkokapacitních kontejnerů , který se nachází ve městě Abakan ( Khakassie ). Je součástí holdingu Russian Machines , který byl vytvořen za účelem správy inženýrských aktiv společnosti Basic Element , kterou vlastní Oleg Děripaska .

Společnost byla založena v roce 1976 . Je jediný v Ruské federaci výrobce velkokapacitních kontejnerů různých modifikací. Od uvedení do provozu společnost vyrobila více než milion kontejnerů, které se používají ve 35 zemích světa, včetně USA, Německa, Norska, Finska, Belgie a dalších zemí.

Dnes je konstrukční kapacita 2 tisíce speciálních plošin a 20 tisíc univerzálních a speciálních kontejnerů ročně. Vyrábí se velkotonážní kontejnery, montážní plošiny , náhradní díly pro kolejová vozidla. Díky flexibilitě výroby může závod rychle reagovat na změny podmínek na trhu a vyrábět sortiment nejžádanější zákazníky.

Mezi klienty společnosti patří Ruské železnice JSC , Ministerstvo obrany , Ministerstvo pro mimořádné situace Ruska , JSC Norilsk Nickel , PJSC Severstal , PJSC TransContainer , JSC Togliattiazot , PJSC AK Alrosa a další společnosti.

Hlavní fáze rozvoje podniku

• 1970  - Zahájení výstavby komplexu budov železničních vozů s projektovanou kapacitou 40 tisíc kontejnerů ročně .
• 1974  - Zahájena výstavba kontejnerového závodu na výrobu velkokapacitních univerzálních kovových kontejnerů.
• 1975  – Uvedena do provozu první výrobní zařízení.
• 1976  – 20. února 1976 byla přijata první plošina pro těžké kontejnery.
• 1977  - Vznikla výrobní asociace Abakanvagonmash , byla zavedena zařízení na výrobu 1000 platforem. Platformový kontejnerový nosič Abakanobdržel čestný diplom na mezinárodní výstavě v Moskvě „Železniční doprava-77“.
• 1978  - Byl vyroben první kontejner . Platformabyla oceněna státní značkou kvality .
• 1981  - Zavedeny kapacity na výrobu velkotonážních univerzálních kovových kontejnerů ; stanice oxidu uhličitého . Těžký kontejner Abakan získal státní značku kvality .
• 1982 - Uvedena do provozu vlastní tepelná elektrárna.
• 1984 - Univerzálnímu velkokapacitnímu kontejneru typu 1C byla znovu přidělena Státní značka kvality .
• 1992  – Výrobní sdružení Abakanvagonmash se transformovalo na státní podnik Abakanvagonmash a od 5. prosince 1992 na akciovou společnost Abakanvagonmash Open.
• 1997 - Otevřená akciová společnost "Abakanvagonmash" byla transformována na otevřenou akciovou společnost "Abakanvagonmash".
• 2001 - Otevřena pobočka společnosti ve městě St. Petersburg.
• 2016 - Otevřená akciová společnost "Abakanvagonmash" byla transformována na veřejnou akciovou společnost "Abakanvagonmash"

Dne 17. září 2013 přijal Rozhodčí soud Republiky Khakassia k posouzení žádost OJSC Khakasenergosbyt, Altai LLC Karmet-Group a Abakan Municipal Unitary Enterprise Vodokanal na úpadek OJSC Abakanvagonmash. [2] [3] Společnost dluh uhradila před zahájením řízení. Společnost byla zbavena státní podpory, ale jedná s vládou Khakassie o projektu vytvoření výroby železničního zařízení. [čtyři]

Poznámky

1. ↑ Výroční zpráva otevřené akciové společnosti "Abakanvagonmash" za rok 2015 . Získáno 9. března 2018. Archivováno z originálu 10. března 2018. (neurčitý)
2. ↑ Informace o žádostech o prohlášení Abakanvagonmash OJSC za insolventní (úpadek) Archivní kopie ze dne 22. února 2014 na Wayback Machine , článek na webu Rozhodčího soudu Republiky Khakassia
3. ↑ Energetické společnosti zkrachovaly Abakanvagonmash Archivní kopie ze dne 3. října 2015 na Wayback Machine , Kommersant , Dmitrij Malkov, 10/04/2013
4. ↑ Auta projela dotacemi – Khakass úřady požadují, aby Abakanvagonmash vrátil prostředky státní podpory Archivní kopie ze dne 3. února 2014 na Wayback Machine , Kommersant , Dmitrij Malkov, 29.1.2014

Odkazy

• Abakanvagonmash v „Historické encyklopedii Sibiře“