Avenida Leandro N. Alem

Avenida Leandro N. Alem ( španělsky :  Avenida Leandro N. Alem ) je ulice ve městě Buenos Aires , Argentina .

Toponymie

Ulice je pojmenována po politikovi Leandru Niceforo Alemovi , vůdci Revolución del Parque v roce 1890 a zakladateli strany Občanská unie (později z této strany vznikla nová strana s názvem Radikální občanská unie ).

Historie

Úsek Avenida del Libertador (na náměstí San Martin), který dosahuje na Plaza Butler, býval součástí Avenida Leandro N. Alem, dříve známé jako Paseo de Julio. Původní název ulice byl Paseo de la Alameda a ulice se objevila kolem roku 1780, od objevení se prvního veřejného nábřeží v Buenos Aires a byla obrácena k Rio de la Plata. V roce 1846, za vlády Juana Manuela de Rosase, se obyvatelé začali usazovat na pobřeží a stavba přehrady se začala vyhýbat zaplavení řeky a Paseo de Julio se v následujících desetiletích postupně rozrůstalo. V 60. letech 19. století začala železnice spojovat Buenos Aires s argentinskými městy a blízkým přístavem, zatímco britská společnost se ucházela o nejlepší umístění nádraží v centru města, které bylo postaveno v roce 1870 severně od Casa Rosada, mezi Paseo. de Julio a banka. V roce 1887 byl vypracován projekt výstavby nové čtvrti Puerto Madero, Paseo de Julio se stalo pobřežní třídou, pokračovala na ní aktivní výstavba, i když centrální část Pasea (od Casa Rosada po Hlavní poštu ) byla vyhrazena. pro státní park. V roce 1897 požár zcela zničil hlavní nádraží, které bylo rozhodnuto neobnovovat, což vedlo k nárůstu automobilové dopravy v oblasti. Kromě toho začala výstavba nového přístavu Puerto Madero, postupně se objevila moderní třída Avenida Leandro N. Alem.

Již v roce 1875 bylo vydáno nařízení, že majitelé, jejichž budovy mají okna na Paseo de Julio, vyčlenili prostředky na úpravu chodníků. Od roku 1900 došlo k velké vlně výstavby, která zcela změnila vzhled třídy a dala jí moderní úroveň. Od počátku století zde začala výstavba velkých budov, které během necelých 20 let zcela nahradily staré koloniální domy, kterými se to v minulosti jen hemžilo. První z dominant ulice, Správa železnic (Administración del Ferrocarril Central Argentino), byla dokončena v roce 1901 na rohu Calle Bartolomé Mitre a v současné době je obsazena ministerstvem vnitra. Nedaleko byly postaveny Palace Hotel, Sociedad Hipotecaria Belga Americana a Edificio Nicolás Mihanovich. V roce 1919 byl vydán výnos, který změnil název ulice na Avenida Leandro N. Alem, přejmenovanou na počest slavného politika a zakladatele strany Občanská unie. V roce 1950 byla vydána podobná vyhláška městské správy, která přejmenovala ulici San Martin a Alvear na Avenida del Libertador [1] . Mezitím pokračovala aktivní výstavba, přesunula se z Casa Rosada na sever, na místě od Avenida Córdoba po náměstí San Martin byla postavena řada budov pro kanceláře a banky. Dnes je Avenida Leandro N. Alem jednou z nejdůležitějších ulic města, denně využívaná pro cestování na jih (do oblastí La Boca, San Telmo) a na sever (do oblastí Retiro, Recoleta, Palermo, atd.). Ulice se navíc vyznačuje jedinečnou architekturou, která pokrývá období od roku 1900 do současnosti.

Funkce

Tato ulice se nachází na hranici čtvrtí San Nicolás a Montserrat , na rohu ulic Avenida La Rabida a Rivadavia , v těsné blízkosti Kolumbova parku a Casa Rosada . Zelené plochy se nacházejí na území Plaza Juan de Garay a Plaza Razzano a blíží se k Avenida Rosales. Další je Plaza Roma mezi ulicemi Laval a Tucuman. Od severu k jihu má ulice obousměrný provoz, speciální pruhy pro taxíky a autobusy a dvoupruh pro auta. V oblasti Rio del Plata, mezi Avenida Leandro N. Alem a 25. května, se terén postupně snižuje od severu k jihu. Buenos Aires bylo založeno v roce 1580 na náhorní plošině, která má nejvyšší nadmořskou výšku ve středu města a pokles krajiny je výraznější v kolmých centrálních ulicích. Alej se nachází 100 metrů od souběžné ulice 25. května, kde se nachází stavby z počátku 20. století [2] .

Galerie

• Centrum Avenida Leandro N. Alem

• Avenida Leandro N. Alem mezi Gran Peron a Sarmiento

• Palacio Correos

• Edificio Dreyfus

• Edificio Bunge y Born (izquierda)

• Edificio ALAS

• Moderní budova mezi ulicemi Ricardo Rojas a San Martín

• Catalinas Norte desde Plaza San Martin

Poznámky

1. ↑ Alberto Gabriel Pineiro. . - Buenos Aires: Instituto Histórico de la Ciudad de Buenos Aires, 2003. - ISBN 987-21092-0-6 .
2. ↑ Recovas de Buenos Aires Archivováno 14. července 2014 na Wayback Machine od Carlos Rezzónico