Retiro (Buenos Aires)

Retiro ( španělsky  Retiro ) je čtvrť na východě Buenos Aires . Nachází se mezi ulicemi Cecilia Grierson, Cordova, Uruguay, Montevideo, st. 10. a řeka La Plata. Hraničí s oblastmi Puerto Madeiro a San Nicolás na jihu, Recoleta na severozápadě a řekou La Plata na severovýchodě.

Retiro je hlavním dopravním uzlem pro Buenos Aires s přístavem a třemi železničními stanicemi.

Historie

Země, kde se nyní nachází oblast Retiro, byly daleko od místa, kde bylo založeno Buenos Aires. Podle legendy vděčí za své jméno ( španělsky  Retiro  - osamělost, odlehlé místo) Sebastianu Gomezovi, společníkovi Pedra de Mendozy , který poté, co zabil člověka, činil pokání a postavil skete na odlehlém místě, kde odčinil své. hříchy. Postavil také velký kříž, který o 50 let později našla výprava Juana de Garay .

Podle jiné verze byl kříž vztyčen obyvateli Garay, aby označil hranice města. Kříž je také uveden na mapě Buenos Aires z roku 1608 s nápisem „Skete of Saint Sebastian“.

V roce 1692 v Argentině koupil guvernér Agustín de Robles 300 čtverečních loket na místě dnešního Plaza San Martín . Tam si postavil svůj letní dům s názvem El Retiro , který měl 39 pokojů a 3 sály. V roce 1703 dům koupil obchodník Miguel de Riglos a v důsledku toho se oblast stala známou jako Quinta de Riglos.

V roce 1718 bylo v Argentině panství prodáno anglické „ South Sea Company “, která se zabývala obchodem s otroky. V roce 1739 byl vyvlastněn a v roce 1761 přeměněn na dragounská kasárna . V roce 1787 byla budova opět vrácena otrokářské společnosti.

14. října 1801 byla v Argentině na místě, kde se nyní nachází náměstí San Martin , otevřena býčí aréna, do které se vešlo 10 000 lidí. Pracovala až do roku 1819 . Arénu s centrem Buenos Aires spojila Florida Street, první dlážděná ulice ve městě.

Během anglických invazí do Buenos Aires v letech 1806-1807 se Retiro stalo místem zuřivých bojů. V následujících letech dragouni, husaři a nakonec granátníci z José de San Martin využívali oblast ke čtvrcení.

V roce 1822 byla býčí aréna zbořena. Ale byly zde vybudovány dělostřelecké dílny a prachárny. V roce 1852 je použila vojska Justo José de Urquis.

V roce 1856 zde sídlila plynárenská společnost, která se zabývala osvětlením ulic města.

V roce 1857 začala v Argentině stavba železnice, která spojila Buenos Aires s městem San Fernando. V roce 1862 prezident Mitre slavnostně otevřel železnici a vlakové nádraží v Retiro.

V roce 1860 byla v Argentině vyhlášena soutěž o nejlepší návrh centrálního náměstí Retiro, kterou vyhrál inženýr José Canale. Podle jeho plánu bylo náměstí osázeno stromy a v roce 1862 byla vztyčena jezdecká socha San Martin. Následně tato oblast také získala jméno San Martin.

V roce 1864 vybuchly sklady dělostřelecké munice a vážně poškodily budovy.

V roce 1866 zahájil Emilio Bickert stavbu pivovaru v Retiro na moderní ulici Esmeralda. V následujících desetiletích Retiro rychle rostlo a rozvíjelo se. Zvláště významný impuls pro rozvoj získala oblast během epidemie žluté zimnice v roce 1871 , kdy mnoho rodin z centra Buenos Aires opustilo své domovy a uprchlo na okraj nemoci.

V roce 1891 byla vojenská zařízení Retiro zbořena, aby uvolnila místo argentinskému pavilonu, který reprezentoval zemi na světové výstavě v Paříži v roce 1889 . Do roku 1933 v tomto pavilonu sídlilo Národní muzeum výtvarných umění. V roce 1936 byl pavilon a několik okolních budov zbořen, aby se rozšířilo náměstí San Martin .

V roce 1916 byla v Argentineu na náměstí argentinského letectva instalována památná věž Torre Monumental , darovaná Velkou Británií na počest stého výročí nezávislosti Argentiny. Nyní je tato věž jedním ze symbolů Retiro.

Během přílivu imigrantů do Argentiny bylo Retiro jedním z míst, kde se usadilo největší množství návštěvníků. Byly tam kasárny pro přistěhovalce, které se dnes změnily na muzeum. Následně se v Retiro rozvinula chudá čtvrť, která je nyní jednou z největších v Argentině .

V červenci 1961 bylo v Argentině otevřeno Canada Square , v jehož středu stojí vyřezávaný totem darovaný kanadskou vládou.

Doprava

Retiro je důležitým dopravním uzlem pro Buenos Aires . Zde je autobusové nádraží a konečná autobusových linek 5, 6, 7, 9, 10, 17, 20, 22, 23, 26, 28, 33, 45, 50, 56, 59, 60, 61, 62, 67 , 70, 75, 91, 92, 93, 99, 100, 101, 106, 108, 109, 111, 115, 126, 130, 132, 140, 143, 150, 1802 , 152 .

Je zde také sídlo přístavu Buenos Aires, odkud jezdí zejména trajekty do Uruguaye . V Retiro jsou tři stanice, které jsou konečnou stanicí železnic General Bartolome Mitre, General Manuel Belgrano a General San Martin.

Viz také

• Costanera (TPP)

Poznámky

Odkazy

• Esej o Retiro  (španělsky)
• O Retiro  (španělsky)
• Historie severního Retiro  (španělština)
• Carlos Horacio Brusera. Retiro  (španělština)