Andre, Salomon August

Salomon August Andre
Salomon August Andree
Datum narození 18. října 1854( 1854-10-18 )
Místo narození Grenna , Švédsko
Datum úmrtí 1897( 1897 )
Místo smrti o. Bílá , Svalbard
Země Švédsko
Vědecká sféra polárník
Alma mater Royal Institute of Technology ( Stockholm )
Známý jako vůdce první letecké expedice na severní pól
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Salomon August Andrée ( Švéd. Salomon August Andrée ; 18. října 1854 - říjen 1897 [1] ) - švédský inženýr , přírodovědec , vzduchoplavec , arktický průzkumník , autor a organizátor slavné balonové výpravy na severní pól , při které tragicky zahynul spolu se dvěma mladými společníky.

Životopis

Salomon August Andre se narodil 18. října 1854 ve městě Grenna [2] do velké rodiny lékárníka Klause Georga Andreho. Rodina Andre měla pět synů a dvě dcery. Salomon vystudoval Royal Institute of Technology ve Stockholmu . Pracoval jako kreslíř. V roce 1876 byl správcem švédského pavilonu na Světové výstavě ve Filadelfii , což mu umožnilo pečlivě se seznámit s jeho exponáty.

V roce 1892 získal Andre za podpory předních vědců země N. A. Nordenskiölda , G. Hildebrand-Hildebrandson, G. Retzius a O. Montelius dotaci od Švédské akademie věd [3] a během následujících dvou let na svém vlastním vzduchovém balonu "Svea" provedl devět letů nad Švédskem a Baltským mořem . V jednom z nich i přes bouřlivé počasí jeho balon vystoupal do 4387 m, čímž překonal výškový rekord. Lety umožnily dospět k závěru, že je nutné ovládat míč, k čemuž Andre přišel s nápadem použít plachty a vodící lana , které vynalezl o půl století dříve britský aeronaut Charles Green . . Hydropy jsou brzdová lana, jejichž váha drží míč v určité výšce a jejich tření o zem, led nebo vodu zpomaluje let. Díky manévrování s vodítky a plachtami se Andremu podařilo dosáhnout ovladatelnosti míče do 27 stupňů v obou směrech od směru větru a automaticky jej udržet ve výšce 150-200 metrů [4] .

Nakonec, 13. února 1895, Andre oznámil svůj projekt na zasedání Královské švédské akademie věd a o den později - ve Společnosti antropologie a geografie [5] . Většina vědců ho kritizovala. A pro organizaci výpravy bylo vypsáno předplatné. Letecká expedice na severní pól byla inzerována v novinách; André dělal prezentace. Při hledání potřebné částky 130 tisíc korun mu začal pomáhat bývalý šéf expedice na Špicberkách doktor Niele Ekholm. A konečně 10. května 1895 se na patentovém úřadě, kde Andre pracoval, objevil Alfred Nobel , který daroval 20 tisíc korun; o několik dní později, když se dozvěděl, že jeho příklad jeho krajany neotřásl, zvýšil částku na 65 tisíc. Poté bylo přijato 30 000 korun od švédského krále Oscara. Stejnou částkou brzy přispěl i slavný průmyslník-filantrop baron Oscar Dixon [5] .

Balón o objemu 5000 m³, který měl třívrstvý plášť z lakovaného hedvábí , vyrobil na objednávku Andre slavný francouzský výrobce a letec Henri Lachambre. Zvedl tříčlennou posádku s vybavením a mohl zůstat ve vzduchu nejméně 30 dní [6] .

Přípravy Andrého arktické expedice začaly v červnu 1896, kdy nákladní loď Virgo dopravila své členy na Špicberky , ale první pokus o let skončil neúspěchem, především kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám, po kterých Ekholm odmítl účast na expedici, vzhledem k tomu, že postavený balón nesplňuje potřebné požadavky pro let a jeho místo zaujal 25letý inženýr Knut Frenkel [7] . Andre, který přestřihl balón, se vrátil do patentového úřadu a začal se připravovat na nový let. Na zpáteční cestě do Švédska potkal Fridtjofa Nansena vracejícího se z driftování na Framu , který vyjádřil pochybnosti o možnosti dosáhnout severního pólu v balonu, což však jeho úmysly neotřáslo.

V červnu 1897 dopravil dělový člun švédské flotily „Svenskund“ nový balón do Is Bay na dánském ostrově , kde pro něj byl postaven hangár [8] . Nakonec 11. července 1897 André se dvěma společníky (fyzikem a fotografem Nilsem Strindbergem, bratrancem Augusta Strindberga a Knutem Frenkelem) vzlétl z dánského ostrova ve vodíkem naplněném Eagle své vlastní konstrukce s úmyslem dosáhnout Severní pól [9] .

Podle Andrého výpočtů měl balon urazit vzdálenost ze Svalbardu k pólu, která se rovná asi 1200 km, za dva dny, asi za čtyři dny pak měl letět k pobřeží Sibiře nebo Severní Ameriky [ 10] . Ale ve skutečnosti se během uvedené doby balón posunul na sever jen o 250 km, přičemž se nezadržitelně posunul na jihovýchod, jak dokládá nóta, kterou 13. července poslala jeho posádka s poštovním holubem a kterou později našel kapitán norské lodi Alken . [11] . Celkem byl Eagle v letu něco málo přes 60 hodin, zatímco arktické větry jej nesly mezi 70 a 80 stupni severní šířky a 10 a 30 stupni východní délky [12] . Celou tu dobu postupně ztrácel výšku a již 14. července 1897 , třetí den po odjezdu, byli cestovatelé nuceni přistát na ledové tříšti asi 300 km severně od Bely Island [13] .

Dobře připravený na cestu na saních se Andre a jeho kamarádi vydali na jihovýchod, do Země Františka Josefa , kde byl na mysu Flora připraven mezitábor se skladem potravin [14] . Když však ušli a sáňkovali celkem asi 160 km ledovou pouští, překonali četné polyny a ledové trhliny s pomocí skládacího plátěného člunu, byli 4. srpna pouze o 48 km blíže k cíli své cesty, protože driftování led je nezadržitelně zbořil na západ [15] . André a jeho společníci byli nuceni zanechat značnou část zásob na cestě [16] , podařilo se mu doplnit stravu úspěšným lovem, přičemž zastřelili celkem nejméně 30 ledních medvědů [17] . Teprve 5. října se jim podařilo dosáhnout jihozápadního cípu ostrova Bely [18] a utábořit se na bezledové části Andreeniset. Během několika příštích dnů z dosud neznámých důvodů cestovatelé na ostrově jeden po druhém umírali; poslední záznam v Andrého deníku je datován 7. října [19] ; záznam ve Strindbergově kapesním kalendáři je 17. říjen 1897 [20] .

Osud expedice zůstal záhadou až do 6. srpna 1930 [5] , kdy posádka norského rybářského škuneru Bratvaag náhodně objevila fotografické filmy, Andreho deník a lodní deníky a také stan s ostatky jeho a jeho společníků, který zřejmě zemřel během několika týdnů pobytu na ostrově [21] . Ostatky mrtvých polárníků byly nejprve poslány na palubu Bratvaagu do Norska a 5. října 1930 na palubě téhož dělového člunu Svenskund, který o 33 let dříve přivezl balon Eagle na Špicberky, byly slavnostně doručeny do Stockholmu [22 ] .

Další výzkumy umožnily spekulovat o příčinách smrti Andreovy výpravy, konkrétně o trichinóze [23] , napadení ledními medvědy nebo otravě oxidem uhelnatým z petrolejového vařiče , kterým si cestovatelé vyhřívali plynotěsný stan. ze skořápky koule [24] , pevně uzavřené během níž vypukla 6. – 7. října 1897 na ostrově, soudě podle záznamu v Andrého deníku, sněhová bouře [25] .

Na počest Salomona André se severní část ostrova West Svalbard nazývá André Land .

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Záznam #15355029b Archivováno 28. prosince 2021 ve Wayback Machine // obecný katalog Národní knihovny Francie
  2. ↑ Andrée Salomon August Archivováno 13. května 2021 na Wayback Machine // Encyclopædia Britannica (11. vydání). — Sv. 1. - Cambridge University Press, 1911. - str. 971.
  3. ↑ Anokhin G.I. Na severní pól v balónu // Bulletin Ruské akademie věd. - 2000. - T. 70. - Č. 5. - S. 446.
  4. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - M., 2011. - S. 263.
  5. ↑ 1 2 3 Sollinger G. S. A. Andre - na balónu na severní pól Archivní kopie z 23. července 2019 na Wayback Machine // Problematika historie přírodních věd a techniky. — říjen 2004.
  6. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - M., 1988. - S. 34.
  7. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - M., 1964. - S. 327.
  8. ↑ Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Dobytí Arktidy. - M., 1956. - S. 163.
  9. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 264.
  10. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - S. 325.
  11. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 35.
  12. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 266.
  13. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 36.
  14. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - S. 338.
  15. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 267.
  16. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 38.
  17. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 269.
  18. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - S. 352.
  19. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 39.
  20. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - S. 353.
  21. ↑ Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Dobytí Arktidy. - S. 166.
  22. ↑ Pasetsky V. M. Nálezy, které odhalují tajemství. - S. 357.
  23. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. V brázdě „tajemných cest“ Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 41-42.
  24. ↑ Obruchev S. V. Proč zemřel S. Andre a jeho společníci? Komentáře ke studii V. Stefansona // V knize: Obruchev S. V. Tajemné příběhy. - M., 1973. - S. 74-75.
  25. ↑ Kovalev S. A. Tajemství zmizelých expedic Archivní kopie ze 14. května 2022 na Wayback Machine . - S. 270.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole