| Arigi Juliusz | |
|---|---|
| Arigi Julius | |
| Datum narození | 3. října 1895 |
| Místo narození | Techen , Čechy , Rakousko-Uhersko |
| Datum úmrtí | 1. srpna 1981 (85 let) |
| Místo smrti | Seewalchen am Attersee nebo Attersee am Attersee , Rakousko |
| Afiliace |
Rakousko-Uhersko , nacistické Německo , Rakousko |
| Druh armády | Letectvo |
| Roky služby | 1913 - 1945 |
| Hodnost | Stafffeldwebel |
| Bitvy/války | |
| Ocenění a ceny | Zlatá a 4 stříbrné medaile za statečnost |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Julius Arigi ( německy Julius Arigi ; 3. října 1895 , Tetschen , Čechy , Rakousko-Uhersko - 1. srpna 1981 , Seewalchen am Attersee nebo Attersee am Attersee , Rakousko ) - rakousko-uherské stíhací eso první světové války .
Ze sudetoněmecké rodiny . Vystudoval elektrotechniku .
V říjnu 1913 se dobrovolně přihlásil k Imperial and Royal Air Force . Prošel základním vojenským výcvikem u 1. pluku pevnostního dělostřelectva ( Vídeň ) a leteckým výcvikem ve Fishamende . 23. listopadu 1914 obdržel osvědčení polního pilota ( Feldpilotendiplom ) a v hodnosti zugführer (seržant) byl zařazen k 6. letecké rotě ( Fliegerkompanie ) na Balkáně, kde byl nejprve průzkumným a dělostřeleckým střelcem. Létající "Lloyd Type LS 2" a "Lohner" se účastnil operací proti srbsko-černohorským jednotkám.
20. prosince byl nucen nouzově přistát v Jaderském moři . V říjnu 1915 kvůli poruše motoru nouzově přistál na území Černé Hory a dostal se do zajetí. V polovině ledna 1916 na 6. pokus utekl ze zajetí (spolu s 5 dalšími rakousko-uherskými vojáky) pomocí vozu Fiat krále Nikoly . 23. ledna se vrátil na místo své letecké společnosti.
Dne 22. srpna rotmistr Arigi porušil rozkaz a spolu s rotmistrem Johanem Lacym vyletěl proti 6 italským „Farmanům“ – v té době byl let povolen pouze společně s důstojníkem velícím letounu. Během této první vzdušné bitvy se stal esem a sestřelil 5 ze 6 protivníků. Poté přešel na jednomístný Hansa-Brandenburg DI a do května 1917 měl na svém kontě 12 sestřelů. Přeřazen k Fliegerkompanie 41J, ale nenašel společnou řeč s Hauptmannem Brumowskim a byl převelen k Fliegerkompanie 55J. V rámci této eskadry dotáhl počet sestřelů na 25.
V dubnu byl převelen k Fliegerkompanie 6, kde za letu na Avatiku D1 sestřelil další tři letadla. V létě 1918 byl Arigi převelen k Flik 1J, kde dosáhl počtu sestřelů 32.
Po válce se stal jedním z tvůrců civilního letectví v Československu. V srdci však zůstal Němec a přidal se k národně socialistickému hnutí . V roce 1938 se stal instruktorem v Luftwaffe . Trénoval taková dvě esa jako Walter Nowotny (258 vítězství) a Hans-Joachim Marcel (158 vítězství). Zemřel ve spánku v roce 1981
.
| Esa pilotů Rakouska-Uherska | ||
|---|---|---|
| ||