Asociace vnitrozemských vodních cest

Asociace vnitrozemských vodních cest
Asociace vnitrozemských vodních cest

Narrowboat na Peak Forest Canal
Typ Charitativní organizace
Rok založení 15. února 1946
Zakladatelé Robert Aikman , Tom Rolt
Oblast působnosti Kanálová a říční plavba ve Velké Británii
webová stránka waterways.org.uk
Legální adresa Island House, Moor Road, Chesham, HP5 1WA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Inland Waterways Association ( IWA ) je  veřejná charitativní organizace ve Spojeném království , založená v roce 1946 s cílem zachovat, používat, udržovat, obnovovat a rozvíjet plavbu po kanálech a řekách ve Velké Británii.

Vytvořeno za účasti Roberta Aikmana a Toma Rolta .

Historie

V roce 1944 vydal Tom Rolt svou knihu The Narrowboat , popisující jeho cestu přes kanály v roce 1939 na své lodi Cressy. Kniha měla úspěch a Rolt dostával dopisy od čtenářů. Jeden z dopisů byl od Roberta Aikmana, literárního agenta a ctižádostivého autora, který navrhl zahájit veřejnou kampaň na obnovu kanálů [1] .

Tom Rolt tuto myšlenku podpořil a v sobotu 11. srpna 1945 se on, Robert a jejich manželky Angela a Ray poprvé setkali na palubě Cressy v Tardebigg na kanálu Worcester-Birmingham Páry si vytvořily dobrý pracovní vztah, který skončil prvním setkáním Asociace vnitrozemských vodních cest konaným dne 15. února 1946 v Londýně v Aikmanově bytě na Gower Street v Londýně. Robert Aikman byl jmenován předsedou, Charles Hadfield byl místopředsedou, Tom Rolt byl čestným tajemníkem a Frank Eyre byl pokladníkem .

Rolt vytvořil brožuru nazvanou Budoucnost vodních cest a v roce 1947 on a jeho manželka vyzvali Great Western Railway , vlastníka kanálu Stratford-Avon aby nahradil padací most „dočasným“ trvalým, který bránil plavbě. Poté, co lord Methuen nastolil záležitost v parlamentu, byl most zvednut a Cressy směla projít [2] . Výstava "Inland Waterways", pořádaná v Hill Attic Gallery v Londýně, která byla tak úspěšná, že se vydala na turné po provinčních uměleckých galeriích [3] .

V roce 1948 byl průplavový systém znárodněn a v srpnu byla zahájena větší kampaň, která zahrnovala šestitýdenní plavbu po severních průplavech. První lodní rally a festival se konal v srpnu 1950 v Market Harborough. Zúčastnilo se ho 120 lodí a 50 000 návštěvníků, čímž začala velmi úspěšná setkání, která se od té doby stala součástí IWA.

Struktura

IWA je zastoupena v regionech, z nichž každá se skládá z několika poboček: East Midlands, Eastern, London, North East and Yorkshire, North West and North Wales, South East, South West and South Wales a West Midlands.

Spolek řídí správní rada. Existuje několik národních výborů, z nichž každý je podřízen kuratoriu. Každému výboru byla přidělena příslušná role a provozní uspořádání v oblastech odpovědnosti, které na něj byly delegovány. Současné národní výbory jsou finanční výbor, plavební výbor, skupina pro obnovu vodních cest, marketingový výbor, výbor pro odměňování, komise pro ceny [4] . IWA Restoration Center podporuje, poskytuje a povzbuzuje obnovu vodních cest.

Poznámky

  1. 1 2 40. léta 20. století . Asociace vnitrozemských vodních cest. Získáno 9. dubna 2015. Archivováno z originálu 28. září 2011.
  2. 40. léta 20. století . Asociace vnitrozemských vodních cest. Získáno 11. června 2010. Archivováno z originálu 28. září 2011.
  3. Rolt, L.T.C. Krajina s kanály . - 1977. - S.  118-119 .
  4. Organizační struktura IWA . Asociace vnitrozemských vodních cest . Staženo: 9. dubna 2015.  (nedostupný odkaz)

Odkazy