Bagahangay (stanice)
| Stanice | |
| BagahangayBagakhangay Өrtөө | |
|---|---|
| Ulánbátar — Zamyn-Uud | |
| Transmongolská železnice | |
| 47°21′10″ s. sh. 107°29′05″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1977 |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 6 [1] |
| typ platformy | nízký |
| tvar platformy | rovný |
| Délka nástupiště, m | 300 |
| Šířka nástupiště, m | 3 |
| elektrifikovaný | není elektrifikovaný |
| Umístění | Mongolsko ,Bagakhangai |
| Kód stanice | 937020 [1] |
| Sousední asi. P. | Maant [d] a Khonhor [d] |
| Transmongolská železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[[]] – [[]]
Bagakhangay ( Mong. Bagakhangay Өrtөө ) je železniční stanice v osadě městského typu Bagakhangay .
Železniční stanice Bagakhangai [odkaz 1] se nachází na transmongolské železnici , přes kterou je provozována nákladní a osobní doprava na sever s Ulánbátarem a Ulan-Ude (Rusko), na jih s Choirem , Sainshandem a Pekingem ( Čína), stejně jako na severovýchodě s Baganuur .
Popis
Železniční stanice Bagakhangai se nachází na 107 km na úseku Ulán-Baator - Zamyn-Uude - Baganuur, ročně jím projde 4,5-5,2 milionu tun tranzitního nákladu a 2,5 milionu cestujících [2] . Železniční uzel Bagakhangai byl otevřen 20. září 1977 [3] , zajišťující vlakovou dopravu ve třech směrech - do Ulánbátaru , Baganuuru [4] a Zamyn-Uude .
Stanice Bagakhangai má šest nádražních kolejí [odkaz 2] pro nákladní a osobní vlaky , nádraží a nástupiště pro cestující [odkaz 3] , budovy pro údržbu vlaků a rekreační objekty pracovníků [odkaz 4] , skladiště posunovacích lokomotiv , nakládací a vykládací plochu [ 2] a rampa pro vykládku uhlí.
Severním směrem sousedí se stanicí Bagakhangai velký sklad ropy vybudovaný v roce 2014 [5] .
Viz také
Odkazy na externí obrázky
- ↑ Obrázek stanice a nástupiště pro cestující stanice Bagakhangai
- ↑ Dieselová lokomotiva 2M62M-064 (sekce B), motorový vůz DGKU-1269, st. Bagakhangai, UBZhD
- ↑ Dieselová lokomotiva 2M62MM-011 s vlakem č. 286 Ulánbátar - Sainshand ve stanici Bagakhangai, UBZhD
- ↑ Zaměstnanci stanice Bagakhangai obdrželi transparent s výzvou železnice Ulánbátar Archivováno 14. srpna 2016.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice Bagakhangai, ULB
- ↑ 1 2 Popis stanice Bagakhangai na oficiálních stránkách radnice Ulánbátaru (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 3. srpna 2016.
- ↑ Historie železničního uzlu Bagahangay (nepřístupný odkaz) . Získáno 1. 8. 2016. Archivováno z originálu 14. 8. 2016.
- ↑ Historie stavby železnice Bagakhangai - Baganuur . Získáno 1. srpna 2016. Archivováno z originálu 19. září 2016.
- ↑ TRANSGUIDE SERVICE HKHK, BAGAHANGAY Archivováno 16. srpna 2016.