Barnaul Vyšší vojenská letecká škola pro piloty

Vyšší vojenská letecká škola Barnaul pro piloty pojmenovaná po hlavním maršálovi letectví K. A. Vershininovi (Barnaul VVAUL)  je nyní zrušená letecká škola ve městě Barnaul ( území Altaj ).

Historie vytvoření

Škola byla zřízena na základě výnosu Rady ministrů SSSR ze dne 18. srpna 1966 pro výcvik frontových pilotů (bombardovací, stíhací, stíhací-bombardovací , pozemní útočný ) letectví.

Cvičné letecké pluky byly umístěny na letištích: 44. UAP - Panfilovo ( stanice Kalmanka ), 96. UAP - město Kamen-on-Obi , 59. UAP - město Slavgorod (letiště Slavgorod Severnyj a Slavgorod Južnyj).

Výnosem Rady ministrů SSSR z 15. dubna 1974 a rozkazem ministra obrany SSSR ze dne 30. dubna 1974, aby byla uchována památka vynikajícího sovětského vojevůdce K. A. Veršinina , škola byl po něm pojmenován. Od tohoto období se škola začala jmenovat: „Barnaul Vyšší vojenská letecká škola pro piloty pojmenovaná po hlavním maršálovi letectví K. A. Vershininovi“.

Hlavy Barnaul VVAUL

• 1966-1970 generálmajor letectví Filimonov, Viktor Nikolajevič
• 1970-1971 plukovník Lysenko, Ivan Anatoljevič
• 1971-1975 generálmajor letectví Parfenov, Alexander Alexandrovič
• 1975-1979 generálmajor letectví Gončarenko, Anatolij Nikolajevič
• 1979-1983 generálmajor letectví Serazhim, Alexej Michajlovič
• 1983-1987 generálmajor letectví Yanakov, Yakim Ivanovič
• 1987-1993 generálmajor letectví Pozdnyakov, Vladimir Dmitrievich
• 1993-1997 generálmajor letectví Maksimov, Anatolij Nikolajevič
• 1997-1999 plukovník Kononov, Jurij Ivanovič

96. letecký výcvikový pluk

Základna - letiště Kamen-on-Obi .

14. září 1970 dorazil do Kamen-on-Ob první letoun Jak-28 .

Pluk byl zformován v Kupjansku v Charkovské oblasti 12. října 1969 na základě 2 leteckých perutí letounů Jak-28. Jeho prvními vůdci byli: velitel pluku - podplukovník A. D. Dunakovsky, zástupce. Velitel pluku pro politické záležitosti - major Yangurazov T. Kh., náčelník štábu - major Chechukov A. Ya.

• vzduchu v období od 14. do 26. září,
• zem od 28. září do 4. října 1970

Vedoucí dvanáct letounů Jak-28 vzlétlo 14. září 1970. První letadlo, které přistálo na letišti Kamen-on-Ob, bylo ocasní číslo 32 s posádkou ve složení: velitel pluku podplukovník A. D. Dunakovsky a navigátor čl. Poručík Good E.S. Pak přistály další posádky. Zbývající skupiny létaly s třídenním odstupem. 26. září 1970 byl major Gorelik A.G. zvednut do vzduchu poslední letoun Yak28, ocasní číslo 36.

První lety zahájila v zimě 1970 letová posádka 1. AE (velitel major Akimyšev, zástupce pro politické záležitosti kapitán Razumovskij, náčelník štábu AE kapitán Kazakov).

Před lety s kadety na bázi 1. AE a letky Jak-28, která létala z letiště Slavgorod, byly vytvořeny 3 letecké letky.

Na podzim roku 1971 byla dokončena první promoce pilotů-inženýrů na letounu Jak-28.

22. února 1973 byl pluk vyznamenán Bojovým praporem jednotky. Výroční svátek 5. prosince byl stanoven rozkazem ministerstva obrany SSSR ze dne 1. května 1972.

V roce 1984 došlo k prvnímu uvolnění pilotů-inženýrů na letounech MiG-21 (absolvovalo 36 osob, celkové skóre 4,57).

Velitelé pluků:

• Dunakovsky Arkady Davydovich (1969-1971),
• Alipkin Alexander Ivanovič (1971-1976),
• Petryuk Iris Dmitrievich (1976-1981),
• Berest Alexander Dmitrievich (1981-1982),
• Blinov Sergey Andreevich (1982-1984),
• Nesterov Nikolaj Alexandrovič (1984-1988),
• Kravcov Jurij Vasiljevič (1988-1993),
• Zinověv Jurij Vasilievič (1993-1997),
• Semjonov Alexander Iljič (1997-1999).

Náčelníci štábu:

• Chechukov Alexey Yakovlevich (1969-1971),
• Nikitin Fedor Semjonovič (1971-1977),
• Marmaza Ivan Grigorievich (1977-1978),
• Antonov Lev Timonovič (1978-1981),
• Egovtsev Valery Nikolaevich (1981-1982),
• Zemlyakov Vladimir Leonidovič (1982-1987),
• Startsev Eduard Fedorovič (1987-1991),
• Serov Victor Fedorovich (1991-1995),
• Efremenko Valentin Vladimirovič (1995-1999)

Vedoucí politického oddělení (později náměstci (asistenti) pro práci s personálem) .

• Yangurazov Tamerlan Khusovich (1969-1973),
• Kolotov Jurij Vasiljevič (1973-1980),
• Balakin Nikolaj Vasiljevič (1980-1988),
• Gusev Vladimir Ivanovič (1988-1992),
• Koshelev Alexander Timofeevich (1992-1994),
• Terekhin Sergej Ivanovič (1994-1995),
• Beljakov Oleg Alexandrovič (1995-1998)

Zástupce velitele pluků pro IAO

• Maykher Yakov Efimovich (1969-1972),
• Rotonov Boris Ivanovič (1972-1977),
• Titov Gennadij Kirillovič (1977-1983),
• Spolnik Sergey Ivanovič (1983-1986),
• Vladimirov Vladimir Alekseevič (1986-1999).

44. letecký výcvikový pluk

Základní letiště - Panfilovo (Kalmanka).

V srpnu 1967 byly desítky cvičných letounů L-29 přelétnuty z Ivano-Frankivska do Slavgorodu a od té doby začalo zprovoznění leteckých instruktorů, kteří přiletěli z Orenburgu a Tambova. Charkov a další letecké školy. Na tuto práci dohlíželi důstojníci: S. M. Antonkin, A. E. Limarev, A. S. Děmidov, V. A. Aleškov, G. E. Papuša, A. E. Krupnov.

Pověření mladí piloti důstojníci: B. I. Korovin, V. M. Bolshechkov, A. S. Kupstas, A. P. Tyurenkov, Yu. N. Shapkin, A. I. Carkov, lékař V. I. Fomin, inženýři a technici P. A. Polienko, N. T. Loktionov, S. T. Popsimov Kiitin, V. I. My. , V. I. Redkozubov.

Inženýři a technici připravovali letadla pro lety ve vysoké kvalitě. Tvrdě pracovali specialisté praporu údržby letišť a jeho vůdci major Murashkin a kapitán B. E. Jasinskij, podplukovníci I. D. Feigelson, M. F. Boltunov, A. V. Zatsepin, L. D. Drobyšev, B. N. Kagirov a v současné době majorové G. N. G. N. Mangulov, Tsurkan a další.

V listopadu 1971 byly jednotky létající na cvičných letounech L-29 z města Slavgorod přemístěny do osady Panfilovo. Přesídlení a uspořádání na novém místě vedli plukovník Alexej Emeljanovič Limarev, podplukovníci Alexandr Stěpanovič Děmidov a Ilja Davidovič Feigelson.

Od té doby začal pracovat Kalmanův letecký pluk.

Velitelé pluků:

• podplukovník Antonkin Sergej Michajlovič (1967-1969),
• podplukovník Aleksey Emelyanovich Limarev (1969-1971),
• podplukovník Demidov Alexander Stepanovič (1971-1974),
• Plukovník Slezko Anatolij Petrovič (1974-1976),
• podplukovník Morozov Anatolij Ivanovič (1976-1979),
• podplukovník Berest Alexander Dmitrievich (1979-1981),
• Plukovník Bormotov Sergey Evstafievich (1981-1984),
• podplukovník Vasiliev Anatoly Gennadievich (1984-987),
• podplukovník Kubarev Alexander Ivanovič (1988-1989),
• Plukovník Gerasimov Vladimir Georgievich od roku 1989.

Zástupci velitelů pluku

• podplukovník Grigorjev V. G.,
• podplukovník Korovin B. I.,
• podplukovník Konovalov A. I.,
• podplukovník Přibytkov G.. K.,
• podplukovník Gerasimov I. I.,
• podplukovník Gorid I. I.,
• podplukovník Kalinin A. F.,
• podplukovník Novoselov V. G.,
• podplukovník Gorelikov V.V.,
• podplukovník Avdyunichev N. L.,
• podplukovník Komrakov V.P.,
• podplukovník Shapkin Yu. N.,
• podplukovník E. A. Kuzněcov,
• podplukovník Vasiliev G. F.,
• major Morozov A.I.,
• major Bardas A. T.,
• major Bykov V. I.,
• Major Soplinov A.P.

náčelníků štábů pluků

• podplukovník Vetoshkin P.P.,
• podplukovník Deleiko P. M.,
• podplukovník Bykasov A.P.,
• podplukovník Tsigankov M. V.,
• major Papusha G. E.,
• major Krupnov A.E.,
• kapitán Bondarchuk V.D.;

zástupce velitele pluku pro politické záležitosti

• podplukovník Děmidov A.S.,
• podplukovník Aleshkov V.A.,
• podplukovník Shtanchenko N. E.,
• podplukovník Strebkov M. Ya.,
• podplukovník Korenev N. M.,
• major Rodionov A.P.;

pro službu leteckého inženýrství

• podplukovník G. A. Kapni,
• major Katenko P. I.,
• major Nikonorov Yu.S.,
• major Shaytor V. I.,
• major Rodionov B. V.,
• major Pilipenko V. I.,
• major Marčenko N. V.,
• major Alexandrov V.A.,
• Kapitán Kolmakov V.S.

prapor letecké údržby. Velitelé praporu: major Anatolij Aleksandrovič Muraškin (1967-1968), podplukovník Ilja Davydovič Feigelson (1969-1971). Boltunov Michail Fedorovič (1971-1974), Zacepin Anatolij Vasiljevič (1974-1981), Drobyšev Leonid Dmitrievič (1981-1983), Kagirov Bajmuchomat Nurullovič (1983-1987), major Nikolajev 19. července Evgeny Pomogaev 7.

Velkým přínosem pro formování a plodnou práci praporu byli tito důstojníci: Shishkov A. A., Cherednichenko L. I., Shelokhni A. T., Kuzněcov V. Ya., Dergunsky L. M., Strelov G. L., Poltavchenko N V., Nekrasov I. I., Petrov G. N. , Nefedov A. G., Kozeiko A. V., Pavlyuk S. V., Chernov V. M., Epikhin A. S., Raikov N. S., Uvarov B. V., Zhuravlev V. I., Tsurkan P. I., Kudasov S. M., Kudryavtsev V. N. a mnoho dalších, I. Sharish N., I. Sharish.

Souběžně s plukem a praporem se formoval a fungoval komunikační systém. Prvním vedoucím komunikace byl major Korablev Alexander Alexandrovič, který se prakticky podílel na jeho formování.

Komunikační systém zajistil první lety v roce 1971 ze dvou letišť: (Panfilovo) a Burla. V této době byl V. D. Barakhtin jmenován vedoucím komunikačního systému a P. P. Golikov byl jmenován náměstkem pro politické záležitosti.

V roce 1974 začala výstavba betonové dráhy na letišti Panfilovo. Lety v tomto období byly prováděny z nezpevněných letišť Aleysk a Topchikha.

59. letecký výcvikový pluk

Slavgorodský letecký pluk vznikl 10. července 1968 na základě směrnice generálního štábu ze dne 29. prosince 1967 a směrnice generálního štábu letectva ze dne 26. ledna 1968.

Prvním velitelem leteckého pluku byl podplukovník Bloshenko Ivan Petrovič, zástupce velitele pluku pro politické záležitosti major Svetlichny Valentin Ivanovič a náčelník štábu major Alexej Sergejevič Seregin.

První letový den v pluku proběhl 14. ledna 1969. Nálet za rok 1969 činil 3045 hodin, z toho 2741 hodin bylo na osobní zlepšení.

V březnu 1970 zahájil slavgorodský letecký pluk výcvik kadetů v letecké praxi. Celkem v roce 1970 činil nálet v pluku 12 320 hodin, z toho 8 794 hodin kadetů.

Za dobu existence Slavgorodského leteckého pluku si personál osvojil řadu typů letadel. Takže od roku 1968 do roku 1978 - letoun IL-28, od roku 1979 do roku 1991 - letoun L-29, od roku 1981 do roku 1986 - MiG-21 a od roku 1991 L-39.

Počátky profesionální dokonalosti a úspěchů v další službě absolventů byly: major Bezhentsev A. G., major Klenin V. G., major Klenov A. G., major Polyakov Yu. P., major Nikulin V. A., podplukovník Mochalov V. AND.

Major Bespaly V.A., Major Tipunov, Major Markhel AV, Major Lyzya V.A., podplukovník Kolupaev AS, kapitán Dzyubenko S.P., vynaložili velké úsilí a úsilí na přípravu letecké techniky a výcviku technického personálu, vrchní praporčík Fedorov A. F., praporčík Starosvet V. A., vrchní praporčík Shvan I. I., vrchní praporčík Shpeko A. F., vrchní praporčík Baukov V. V., praporčík Isaev N. N., vrchní praporčík Lisunenko V. T., praporčík Korzun V. I., vrchní praporčík Korektor I. P., praporčík Baženov A. I., praporčík Mazur G. P., vrchní praporčík Novikov A. M., praporčík Tymčuk, praporčík Demčenko V. F. .

Současně s plukem vznikl Slavgorodský prapor letectva a technické podpory pod vedením náčelníka štábu kapitána Alexandra Vasiljeviče Kuzněcova.

11. července 1968 dokončil prapor svou formaci a začal zajišťovat letecký pluk. Základem pro vytvoření OBATO byl soukromý a seržantský štáb vojenské jednotky 23255, důstojníci letectví Sibiřského vojenského okruhu a absolventi vojenských vzdělávacích institucí.

Prvním velitelem OBATO byl major Oleinikov Anatolij Pavlovič, zástupcem velitele pro politické záležitosti major Zykov Valentin Ivanovič.

V březnu 1970 začal prapor zajišťovat lety pro kadety školy.

Velitelé praporu :

Uzavření školy

Škola byla zrušena 25. dubna 1999 . Kadeti byli převedeni do Armavirské vyšší vojenské letecké školy pilotů Rudého praporu , učitelský a obslužný personál byl převeden do zálohy. Území školy a vzdělávací a pomocné prostory školy byly převedeny na Barnaul Law Institute .

Paměť

• Na území současného Barnaulského právního institutu Ministerstva vnitra Ruska bylo vytvořeno muzeum Barnaul VVAUL.
• Rozhodnutím vlády Ruské federace byla vytvořena internátní škola Barnaul s počátečním leteckým výcvikem pojmenovaná po Hrdinovi Sovětského svazu K. G. Pavljukovovi (absolvent školy v roce 1984).
• V blízkosti školy se každoročně konají setkání absolventů.

Významní absolventi

• Pavlyukov Konstantin Grigorievich (1963-1987), hrdina Sovětského svazu (posmrtný), absolvent 1984
• Rutskoy Alexander Vladimirovich , Hrdina Sovětského svazu , jediný viceprezident Ruské federace , absolvent 1971.
• Malikov Igor Ivanovič , Hrdina Ruské federace , zkušební pilot 1. třídy, absolvent 1977.
• Yurchenko Vladimir Vladimirovich , Hrdina Ruské federace , zkušební pilot 1. třídy, absolvent 1980.
• Potashov Valery Serpionovich , hrdina Ruské federace , ctěný zkušební pilot Ruské federace , zástupce vedoucího letové zkušební stanice Novosibirské letecké výrobní asociace. V. P. Chkalova“, absolvent Barnaul VVAUL v roce 1971.
• Valkov Konstantin Anatoljevič  - ruský zkušební kosmonaut (2009), plk. Neměl žádné zkušenosti s lety do vesmíru. Odborný asistent 1. oddělení ČKS (2012). V roce 1993 byl přeložen z Charkovské vyšší vojenské letecké pilotní školy. Absolvent 1994.
• Kleshnin Michail Ivanovič (1963-2015) - plukovník spravedlnosti, předseda vojenského soudu Barnaulské posádky [1] , účastník války v Afghánistánu, vyznamenán dvěma řády Rudé hvězdy, absolvent 1984.
• Peshcherov Georgy Ivanovich - doktor vojenských věd, profesor, akademik Akademie vojenských věd , plukovník, absolvent 1984. [2]
• Chernyshov Igor Nikolaevich  - člen Rady federace Federálního shromáždění Ruské federace (2012-2016), zástupce Legislativní dumy Tomské oblasti, místopředseda výboru Rady federace pro sociální politiku, absolvent 1984.
• Chisteev Michail Alekseevich (1961-1987) - nadporučík, absolvent 1982, udělen Řád rudé hvězdy (posmrtně). Se zraněným navigátorem Sergejem Povarenkovem sestřelen v Afghánské republice, byl zajat, při útěku tvrdě vzdoroval a byl pohřben nepřítelem s vojenskými poctami. Těla posádky byla vrácena do vlasti skupinou speciálních sil KGB SSSR [3] .

Poznámky

1. ↑ Podrobnosti IA REGNUM : https://regnum.ru/news/society/1901937.html Jakékoli použití materiálů je povoleno pouze v případě, že existuje hypertextový odkaz na IA REGNUM. [ https://regnum.ru/news/society/1901937.html Předseda vojenského soudu Barnaulské posádky Michail Kleshnin náhle zemřel Podrobnosti https://regnum.ru/news/society/1901937.html :  ( ruský)  ? . regnum.ru _ Podrobnosti IA REGNUM: https://regnum.ru/news/society/1901937.html Jakékoli použití materiálů je povoleno pouze v případě, že existuje hypertextový odkaz na IA REGNUM. (3. 4. 2015). Získáno 28. června 2020. Archivováno z originálu dne 30. června 2020.  (neurčitý)
2. ↑ Peščerov Georgij Ivanovič . nii.fsin.su _ Získáno 28. června 2020. Archivováno z originálu dne 30. června 2020. (neurčitý)
3. ↑ Dmitrij Klishin. O čtvrt století později byl odtajněn čin pilota z Altajského území Michaila Chisteeva, který hrdinně zemřel v Afghánistánu . "Vesti-Altaj" . Oficiální stránky Altajského území Při citování odkazu na Oficiální stránky Altajského území (16. ledna 2014 16:01). Získáno 18. srpna 2016. Archivováno z originálu 19. srpna 2016. (Ruština)

Odkazy

• Webové stránky Barnaul Flight School
• Rada federace Ruské federace