Belbaltlag

Belbaltlag (nebo BelBaltlag, BBL, White Sea-Baltic ITL) je sovětský tábor nucených prací , jehož hlavním úkolem byla výstavba a údržba Bílého moře-Baltského kanálu .

Historie

Belbaltlag byl organizován 16. listopadu 1931 na základě Soloveckého ITL OGPU .

Od svého vzniku sídlí na nádraží středisko správy tábora. Medvědí hora ( Medvezhyegorsk ). Dne 2. července 1933 byl rozkazem OGPU převezen do obce. Nadvoitsyho však nebyly nalezeny žádné listinné důkazy o tom, že přemístění bylo skutečně provedeno. Nejpozději 7. září 1935 byl opět vrácen do města Medvezhyegorsk.

Od 16. listopadu 1931 podřízen GULAG OGPU , od 9. března 1939 správě dřevařského průmyslu Gulag a od 26. února 1941 správě táborů dřevařského průmyslu NKVD .

V roce 1933 byl jednopatrový klub "BaltLaga" převezen v demontu do města Dmitrov , v centru Dmitlagu . Klub hostil různá vystoupení aktivistů a spisovatelů (včetně Maxima Gorkého ) pro práci na nápravě šoku na Moskevském kanálu . Tam stál do konce 50. let, pak na jeho místo postavili rekreační středisko " DEZ " (dnes kulturní dům Sovremennik) [1] . Vedoucím Dmitlagu se stal jeden z vůdců BelBaltlag, S. G. Firin .

5. srpna 1938 Ježov , lidový komisař pro vnitřní záležitosti SSSR, podepsal operační rozkaz č. 409:

... Petrozavodsk NKVD Tenison, Medvezhya Gora Belbaltlag NKVD Chuntonov, Astrov.
Objednávám:

1. Od 10. srpna letošního roku. zahájit a do dvou měsíců dokončit operaci k potlačení nejaktivnějších protisovětských živlů... které se aktivně podílejí na protisovětské podvratné práci v táborech. Represi podléhají i kriminální živly obsažené v táborech a provádějící zde trestnou činnost.
2. Všechny výše uvedené kontingenty po zvážení jejich případů v trojkách podléhají exekuci.
3. Jste schváleni pro limit 800 (osm set) lidí podléhajících represím v rámci Belbaltlag.

V důsledku této operace, bez výslechů, konfrontací a fyzických důkazů, bylo během dvou měsíců na Gorely Island na Vygozero a v Medvezhyegorsku zastřeleno přes tisíc vězňů Belbaltlagu [2] .

Byla uzavřena 18. září 1941 z důvodu blízkosti válečné zóny nařízením Rady lidových komisařů SSSR č. 08955 ze dne 9. 11. 41 o zastavení těžby a odvozu dřeva Bělomorsko-baltským kombinátem. . Rozkaz uváděl: "Okamžitě zastavit práci ve všech divizích LBC s výjimkou pobočky Pudozh." Pobočka Pudozh byla z Belbaltlagu vyčleněna na příkaz NKVD 18. září 1941 a byla přímo podřízena Ředitelství lesních průmyslových táborů NKVD SSSR). Veškerý majetek a vězni Belbaltlagu byly převedeny do ITL vytvořené na jeho základě v Oboronstroy, která trvala pouhý měsíc a byla uzavřena 15. října 1941. Do 7. dubna 1943 zde fungovalo oddělení ochrany a řízení zakonzervovaná ekonomika bývalého Belomoro-

V rámci programu „kolonizace regionu“ bylo vytvořeno 21 pracovních osad Bílého moře-Baltského kombinátu (BBK). K 8. červenci 1938 v nich žilo 28 083 dělnických osadníků, z toho 15 525 lidí bylo zaměstnáno v LBC.

S organizací LBC získala OGPU „monopolní právo na využívání kanálu ( Povenets - Soroka ) a přírodních zdrojů oblastí, které s ním sousedí. Ale později se těžba dřeva stala hlavním odvětvím práce LBC. Výnosem Rady lidových komisařů SSSR č. 1429-223 ze dne 7.10.1935 byla závodu přidělena lesní plocha 2 miliony 800 tisíc hektarů, později k němu byl přidán les Pudozh. . Na jaře 1939 byl Kanál Bílého moře-Baltského moře převeden na Lidový komisař pro vodní dopravu SSSR (osvědčení o přijetí schváleno 7.10.1939). Dekretem Rady lidových komisařů č. 4467-325s ze dne 15. září 1939 se z Bílého moře-Baltského kombinátu stáhlo „monopolní právo“ na provozování průplavu a přilehlých oblastí a ponechalo mu na starosti těžbu dřeva v dříve přidělených oblastech.

21. října 1939 byla do Segezha ITL převedena výstavba závodu Segezha a 19. března 1941 stavba lihovaru Kondopoga . 14. ledna 1940 byla stavba Monchegorsk Combine (aka Severonickel Combine) převedena na Monchergorsk ITL . 30. dubna 1941 byla stavba přístavu Soroca ( Bělomorsk ) předána Matkozhlagovi .

Počet vězňů

Maximální počet vězňů je uveden pro prosinec 1932 - 107 tisíc 900 osob, z toho 92 000 vězňů bylo zaměstnáno při stavbě průplavu, 15 900 těžbou dřeva. Níže, bez uvedení měsíce a data, je uveden průměrný roční počet vězňů:

• 1931 - 64 100;
• 1932 - 99 095, ale 12.1932 - 107 900;
• 1933 - 84 504;
• 1934 - 62 211, ale dne 1. 1. 1934 - 70 373;
• 1935 - 78 248, ale dne 1. 1. 1935 - 66 418;
• 1936 - 57 969, ale dne 1. 1. 1936 - 90 290;
• 1.1.1937 - 58 965;
• 7.1.1938 - 77 278 (z toho 3 946 žen), ale 1. 10. 1938 - 79 232 (z toho 25 311 odsouzeno za " kontrarevoluční zločiny", 19 304 - jako "společensky nebezpečné (SOE) a společensky škodlivé prvky "(SVE);
• 1.1.1939 - 86 567;
• 1.1.1941 - 71 269;
• 15.06.1941 - 67 928;

Nedokončená výroba

• zajištění práce Stavebního oddělení Bílé moře-Baltské vodní cesty OGPU (výstavba Bílého moře-Baltského průplavu) od okamžiku jeho založení;
• těžba dřeva a rafting ve Vygozerské kotlině od jejího založení;
• obsluhující práce Bílého moře-Baltského kombinátu OGPU-NKVD (BBK). Výnos Rady lidových komisařů SSSR ze dne 17. srpna 1933 „O kombinátu Bílé moře a Baltského moře“. Když byla LBC organizována, byla pověřena úkoly kolonizace regionu sousedícího s kanálem (zejména jeho osídlením pracovními osadníky), provozováním kanálu, stavbou lodí za účelem vytvoření flotily pro kanál, průzkumem a těžbou nerostných surovin. rudy, výstavba vodních elektráren, bylo plánováno řešení problémů výstavby druhé linie plavebních komor na Bílém moři-Baltském průplavu pro jeho prohloubení a rozšíření a také výstavba Kandalakša-Murmanského průplavu.

• využívání kanálu Bílého moře a Baltského moře a rozvoj území, které s ním sousedí;
• protokolování;
• výstavba dřevařské a papírenské chemické továrny Segeža od podzimu 1935;
• výstavba vodní elektrárny Nižnětulomskaja (Tulomskaja) na řece. Tulome, z podzimu 1935;
• výstavba závodu na výrobu niklu v Monchegorsku od léta 1937;
• stavba lihovaru Kondopoga, listopad 1940;
• výstavba přístavu Soroca ( Belomorsk );
• výstavba vodní elektrárny Onda ;
• vyklízecí práce na Pudozhstroy ;
• stavba loděnice v Pinduši (u Oněžského jezera);
• stavba loděnice v Povenets ;
• stavba pily Medvezhyegorsk;
• stavba lodí;
• výroba spotřebního zboží;
• zemědělské práce;
• rybolov;
• výstavba železniční tratě k nádraží. Monche-Tundra (nyní město Monchegorsk ), od října 1935.

Náčelníci

Náčelníci Belbaltlagu

• Senkevich E.I. , od 16. 11. 1931 do 16. 1. 1932;
• Aleksandrov P.F., od 16.01.1932 (dočasně jednající funkce), od 28.03.1932 - nejdříve 15.01.1933 (vedoucí);
• Firin S. G. (zmíněno v roce 1933);
• Uspensky D.V. , od 7.2.1933 do 7.10.1936;
• Almazov (Almazyan) Z. A. , od 10.7.1936 do 13.7.1937 (souběžně s funkcemi vedoucího LBC a asistenta vedoucího GULAG )
• Chuntonov M. M. , Art. poručík Státní bezpečnosti (GB), od 13. 7. 1937 do 28. 8. 1937 (dočasná funkce);
• Timofeev M. M. , Art. Major GB, od 28.8.1937 do 1.3.1941 (8.9.1941 byl jmenován vedoucím oddělení obrany NKVD v Karelsko-finské SSR)
• Sergeev I. T. , major Státní bezpečnosti, od 3. 1. 1941 do 18. 9. 1941;

Vedoucí stavebního oddělení Bílé moře-Baltské vodní cesty OGPU

• Kogan L. I. , přednosta, od 16. 11. 1931 do 17. 8. 1933 (od 31. 10. 1932 byl současně jmenován vedoucím stavby průplavu Moskva-Volha);
• Rapoport Ya. D. , zástupce. náčelníkem, od 16. listopadu 1931 do 17. srpna 1933
• Senkevich E.I. , asistent náčelníka a vedoucí Belbaltlag (viz výše), od 16. listopadu 1931 do 17. srpna 1933
• Frenkel N. A. , vedoucí práce, od 16. listopadu 1931 do 17. srpna 1933

Vedoucí Bílého moře-Baltského kombinátu (BBK) OGPU-NKVD

• Rapoport Ya. D. , od 23. srpna 1933 do 16. září 1935;
• Almazov-Almazyan Z.A. , od 4. prosince 1935 do 13. července 1937.

Poznámky

1. ↑ „Dmitlagovtsy budované po staletí“. Severně od Moskevské oblasti, 3.–9. prosince 2004
2. ↑ Čuchin I. I. Karélie-37. Ideologie a praxe teroru. - Petrozavodsk: Nakladatelství PetrGU , 1999. - 161 s.

Viz také

• Kanál Bílé moře-Baltský průplav pojmenovaný po Stalinovi (kniha)

Odkazy

• „Systém pracovních táborů v SSSR“. Sestavil M. B. Smirnov M.: Links , 1998.
• Materiály k situaci archivu NKVD LBC v roce 1942. Národní archiv Karelské republiky. F. R-865. Op. 32. D. 31. L. 180-181, 397-398
• Odznak „Nejlepšímu bubeníkovi BBK OGPU“