Bitva o Weihaiwei | |||
---|---|---|---|
Hlavní konflikt: čínsko-japonská válka (1894-1895) | |||
| |||
datum | 30. ledna – 12. února 1895 | ||
Místo | záliv a pobřeží Weihaiwei v severním Shandong , Čína | ||
Výsledek | Japonské vítězství | ||
Odpůrci | |||
|
|||
velitelé | |||
|
|||
Boční síly | |||
|
|||
Ztráty | |||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Čínsko-japonská válka (1894-1895) | |
---|---|
Zátoka Asan |
Bitva o Weihaiwei neboli Obrana Weihaiwei je bitva v závěrečné fázi čínsko-japonské války v letech 1894-1895 . Boje probíhaly od 30. ledna do 12. února 1895 mezi částmi čínské posádky a Beiyang (severní) eskadrou admirála Ding Zhuchang a japonskou 3. polní armádou generála Oyamy Iwao a Kombinovanou flotilou viceadmirála Ito Sukeyukiho .
Po pádu Lüshun v listopadu 1894 zůstal Weihawei poslední opevněnou základnou eskadry Beiyang. Čínská obrněná flotila po bitvě u ústí Yalu byla značně oslabena a nevyplula na moře, ale stále byla vážnou vojenskou silou. Pod velením admirála Ding Zhuchang ve Weihaiwei existovaly dvě zastaralé bitevní lodě 2. třídy, dva obrněné křižníky 3. třídy, tři obrněné křižníky 3. třídy, dvě cvičné lodě (dřevěné klipery), šest malých dělových člunů a 12 provozuschopných torpédoborců. Přístupy k přístavu chránilo 15 pobřežních obranných pevností, které tvořily tři opevněné oblasti – na pevnině u východního vstupu do zálivu, u západního průlivu a na ostrovech Lugundao a Zhidao. Obě úžiny byly také zablokovány podvodními minami a povrchovými rachoty. Pozemní opevnění bylo omezeno na středověkou zeď kolem samotného města Weihaiwei. Posádku tvořilo 9 000 špatně vycvičených vojáků.
Japonské velení se neodvážilo zaútočit na eskadru Beiyang z moře na chráněné základně a rozhodlo se vyslat do Weihaiwei expediční síly, aby se zmocnily přístavu ze země a zajaly čínské lodě umístěné v přístavu. V Japonsku byla vytvořena dvoudivizní 3. armáda, která vyplula 10. ledna 1895 v transportech z Hirošimy do Dalianu . Tam byla do jejího složení zařazena další brigáda rozpuštěné 2. armády. Celkový počet japonských vojáků činil 28 tisíc lidí, včetně 10 tisíc neozbrojených nosičů. Velení převzal generál Oyama Iwao, který předtím vedl zachycení Lüshun. Společná japonská flotila viceadmirála Ito Sukeyuki operovala na moři z 22 válečných lodí: sedm obrněných křižníků 2. třídy, obrněný křižník 3. třídy, tři zastaralé obrněné lodě, dvě avisa, pět korvet, čtyři dělové čluny a 16 torpédoborců
19. ledna 1895 transporty s prvním stupněm jednotek japonské 3. armády opustily Dalianwan, aby překročily úžinu Bohai. Transportní lodě doprovázely hlavní síly admirála Ita. Průjezd probíhal v nejtěžších podmínkách – za silného vzrušení a 20stupňového mrazu byly paluby a nástavby lodí pokryty ledovou krustou. Ve stejný den, aby odvrátil pozornost od hlavního místa přistání, „Létající“ oddíl kontradmirála Tsuboi Kozo(4 obrněné křižníky 2. třídy) ostřelovaly čínská opevnění v Dengzhou severozápadně od Weihaiwei. Poté, co bylo dělostřelectvo křižníků umlčeno pobřežními bateriemi, byl v Dengzhou vysazen dvoutisícový oddíl, který přeťal pobřežní cestu Weihaiwei-Peking. Nyní bylo možné spojení mořské pevnosti se zbytkem Číny udržet pouze prostřednictvím těžko dostupných horských cest.
Hlavní přistání bylo plánováno v zátoce Rongcheng, 80 mil východně od Weihaiwei. V noci na 20. ledna se za hustého sněžení začaly na břehu vyloďovat jednotky předvoje japonské armády. Japoncům vzdoroval oddíl 500 čínských vojáků. Přinutili první japonské čluny, aby se otočily zpět, ale pak samy ustoupily pod palbou děl Yaeyamské rady, když se jim podařilo telegraficky ohlásit přistání. V budoucnu šla bez zábran a rychle – od člunů a čínských harampádí přivážených loděmi v závěsu a později pomocí plovoucí plošiny z pobřeží až do místa dostatečně hlubokého pro přiblížení dopravních lodí. Do 25. ledna se celá 3. armáda soustředila na obsazené předmostí a začala postupovat ve dvou kolonách směrem k Weihaiwei. Japonci neměli těžké obléhací dělostřelectvo, protože jeho přesun přes drsný hornatý terén z Rongcheng by byl obtížný.
Japonská flotila, s výjimkou 3. pomocného odřadu (8 korvet a dělových člunů), vyčleněných pro přímou podporu pozemních sil, se asi na parkoviště přesunula. Jiming mezi Weihaiwei a Cape. Shandong zablokovat eskadru Beiyang. Japonská hlídková plavidla vzala pod dohledem oba východy ze zálivu. 25. ledna admirál Ito oslovil admirála Dinga s dopisem doručeným Weihaiwei na anglické lodi. Japonský velitel s odkazem na předválečné přátelství s Dingem navrhl, aby se vzdal. Ito ujistil Dinga, že tento čin prospěje budoucnosti jeho země, protože čím dříve válka skončí, tím dříve se pro Čínu otevře nová pokroková éra. Čínský admirál nechal dopis bez odpovědi.
V časných ranních hodinách 30. ledna severní japonská kolona operující v pobřežním směru pod velením generála Odery Yasuzumi(zabit v bitvě), srazil čínské bariéry útokem z boku, zaútočil s podporou horských děl na pět pobřežních pevností, které kryly východní vstup do zátoky Weihaiwei. Posádky pevností rozmístily svá děla směrem k zemi, podporovalo je několik čínských lodí stojících u pobřeží, ale palba těžkých děl nedokázala rychlý postup Japonců zastavit. Posádky dvou nejzápadnějších pevností ze strachu z obchvatu a obklíčení v panice prchaly ze svých opevnění, která byla okamžitě obsazena Japonci. O nejvýchodnější čínskou pevnost se strhla krutá bitva. Z moře na něj střílely blížící se japonské dělové čluny, korveta Katsuragi, křižníky Naniwa a Akitsushima . Zchátralou pevnost zachvátila bouře.
Ze zbraní ukořistěných na zabraných pevnostech Japonci zahájili palbu na dvě střední pevnosti, které zůstaly Číňanům, což způsobilo požáry a zkázu. Posádky vyhodily pevnosti do povětří a stáhly se k pobřeží v naději na pomoc od lodí eskadry Beiyang. Admirál Dean vylodil oddíl námořníků, aby pokryl evakuaci. Těžké ostřelování ze břehu však donutilo lodě vzdálit se od vstupu do zálivu. Čínští vojáci a námořníci byli přitlačeni k moři a zničeni. Jen pár lidí přežilo plaváním ke svým lodím.
Ve stejnou dobu druhá japonská kolona zatlačila 2000členný čínský oddíl, který kryl jižní přístupy k Weihaiwei. Japonci přišli k silnici podél břehu zálivu, po které spěšně ustupovali čínští vojáci, kteří jako první prchali z pevností. Japonci se jim pokusili zablokovat cestu, ale dostali se pod palbu lodí eskadry Beiyang. Do bitvy vstoupila i děla pevnosti na ostrově Zhidao, která kryla ústup čínských jednotek. Japonci se neodvážili přiblížit k pobřeží a zbytkům posádek východních pevností se podařilo ustoupit do Weihaiwei. V ranní bitvě ztratili Japonci 134 zabitých a zraněných mužů. Ztráty čínských jednotek byly řádově větší, ještě větším ztrátám se podařilo předejít jen díky podpoře flotily.
30. ledna ve 14 hodin se admirál Ito s 12 křižníky hlavní eskadry a Flying Detachment objevil na dohled Weihaiwei a postupoval v brázdě kolem ostrova Lugundao a pálil na jeho pevnosti z velké vzdálenosti. Křižníky se nepřiblížily k čínské flotile, která byla seřazena v zátoce za ráhnem. Japonský admirál se odvolával na nebezpečí min, ale ve skutečnosti Japonci v té době již objevili kontrolní stanoviště minového pole na jedné z dobytých pevností a okamžitě ji zneškodnili.
První, kdo vstoupil do bitvy s flotilou Beiyang, byl oddíl japonských dělových člunů, které se pod palbou čínských lodí rychle obrátily zpět. Večer byl do zálivu vyslán japonský oddíl zastaralých obrněných lodí: malá kasematová bitevní loď „ Fuso “, polopancéřové bateriové korvety „ Kongo “ a „ Hiei “, jakož i rada „ Takao “ (podle k dalším údajům - malý obrněný křižník " Chyoda "). Japonské lodě prováděly složité manévry u východního vstupu do zálivu, snažily se obejít údajné miny, a pak se vrátily, aniž by přijaly bitvu. Důvodem ústupu bylo zapadající slunce, které Japonce oslepilo a poskytlo příliš velkou výhodu jejich nepříteli.
Třetí pokus japonských námořních sil proniknout do zálivu následoval v noci. Tentokrát byly do úžiny vyslány torpédoborce. Jejich útok také skončil marně. V pevnostech dobytých Japonci si je torpédoborce ve tmě spletli s Číňany a zahájili na ně palbu. Torpédoborce nebyly zraněny, ale byly nuceny se vrátit.
Následující den, 31. ledna, začala na moři silná bouře a japonská flotila byla nucena uchýlit se do zátoky Rongcheng chráněné před počasím. Kvůli mrazu, sněhovým bouřím a vydatnému sněžení přerušili Japonci ofenzívu i na souši. Admirál Dean využil oddechu k organizaci obrany námořní pevnosti. Předpokládal, že město Weihaiwei brzy vydá jeho slabá posádka, ale věřil, že se flotila dokáže bránit, dokud nedorazí pomoc, se základnou na ostrově Lugundao.
Lugundao bylo domovem velitelství flotily, námořní akademie, uhelného skladu a pěti pevností se 17 děly velké ráže. Oddíl námořníků šel do baterií pevností nacházejících se naproti ostrovu poblíž západního průlivu, kteří je na Deanův rozkaz učinili nepoužitelnými. Pokud nepřítel zajme tyto baterie neporušené, jejich velkorážní děla by mohla střílet úzkým západním průlivem asi. Lugundao a kotviště eskadry. Všechny malé lodě v zátoce byly staženy nebo zničeny, aby se zabránilo vylodění Japonců na ostrově.
Ding byl obviněn, že se nepokusil stáhnout svou flotilu z Weihaiwei do jednoho z jižních čínských přístavů. I kdyby se eskadra Beiyang nemohla bitvě vyhnout, dvě dobře chráněné čínské bitevní lodě, jak ukázala bitva u Yalu, by byly pro japonské křižníky „příliš těžké“. Boje na volném moři však odsoudily malé čínské lodě k smrti, s čímž Ding nemohl souhlasit. Okolnosti morálního plánu byly také velmi důležité - admirál Ding byl již odsouzen za to, že odmítl pomoci Lushun, opuštění další pevnosti bez boje s flotilou by bylo konečným důkazem jeho zbabělosti. Kromě toho několik tisíc obyvatel Weihaiwei uprchlo do Lugundao, kteří se obávali, že Japonci uspořádají v dobytém městě stejný masakr jako předtím v Luishun. Opuštění Weihaiwei znamenalo odsouzení několika tisíc civilistů, včetně žen a dětí, k smrti.
Když vánice skončily, Japonci obnovili ofenzívu. Jak Ding předpověděl, 1. února čínské jednotky opustily město Weihaiwei a vydaly se přes hory směrem k Chifu. Spolu s Dingem zůstalo bojovat pouze jeden a půl tisíce vojáků, kteří byli v pevnostech Liugundao a Zhidao. Velel jim generál Dai Zongqian (v evropských zdrojích – „generál Chiang“ nebo Shang Wansei). Opuštěné město bylo následující den bez boje obsazeno japonskými jednotkami, které dobyly Deanem zničené pobřežní pevnosti podél západního průlivu do zálivu. Čínská flotila založená na Lugundao byla zablokována jak z moře, tak z pevniny.
Ráno 2. února se japonská eskadra znovu objevila ve Weihaiwei. Moře bylo klidné, svítilo jasné slunce, ale bylo velmi studené. Sněhobílé japonské lodě seřazené v brázděné koloně plnou rychlostí minuly Liugundao a pálily na ostrov ze vzdálenosti něco málo přes 2 km. Pobřežní baterie palbu opětovaly, ale nedokázaly zasáhnout rychle ustupující Japonce. V následujících dnech japonská flotila denně podnikala podobné palebné nájezdy na Lugundao. Nezpůsobily vážné škody na dobře opevněných bateriích a čínských lodích ukrytých za ostrovem, které naopak manévrovaly kolem zálivu a ostřelovaly japonské jednotky na pevnině. Neustálé ostřelování však mělo silný psychologický dopad na čínskou posádku a uprchlíky.
Torpédoborce fungovaly mnohem úspěšněji než velké japonské lodě. Přestože byly čínské doly vyřazeny z provozu, východní vstup do zálivu byl zablokován 3 km dlouhým výložníkem ocelových kotevních lan, které podpíraly klády uvázané vory. V boomu bylo několik průchodů, které však hlídala čínská hlídková plavidla. Jižní část boomu již byla zničena Japonci, ale tento průchod poblíž pobřeží byl nebezpečný kvůli množství podvodních skal.
V noci na 3. února se japonské torpédoborce pokusily projet přes boom podél centrální uličky, ale byly zpozorovány čínskými hlídkovými loděmi a zahnány palbou. Další noc 4. února se 10 japonských torpédoborců (2. a 3. oddíl) opět tajně přiblížilo k Weihaiwei. Zatímco dva dělové čluny odvedly pozornost čínských hlídek, torpédoborce obešly boom z jihu, zatímco dva torpédoborce najely do skal a poté, co byly poškozeny, se obrátily zpět. Další dva torpédoborce zasáhly výložník, ale podařilo se jim v plné rychlosti přeskočit kotvící lana. Po čekání na západ Měsíce první oddíl čtyř torpédoborců nepozorovaně obešel linii čínských hlídkových lodí (torpédoborců a ozbrojených člunů) a vydal se ke kotvišti hlavních sil flotily Beiyang.
Čínské lodě útok neočekávaly, Japonci je dobře rozlišili, díky jasně hořícím oknům. Torpédoborce mířily přímo k vlajkové bitevní lodi Dingyuan, která vyčnívala proti obloze svými vysokými stěžněmi. V tu chvíli však druhý oddíl torpédoborců, který nabral špatný kurz, vstoupil do čínských hlídkových plavidel, ze kterých okamžitě zahájil palbu z malorážových rychlopalných zbraní a ručních zbraní. Oheň se střílel i z velkých lodí.
K čínské vlajkové lodi se probily pouze dva torpédoborce, ale kvůli námraze torpédometů na ni dokázaly vypálit jen polovinu svých torpéd. Jeden z nich zasáhl Dingyuan na stranu blízko zádi. Na pásovce se jim podařilo odlaťovat vodotěsné přepážky, ale otevřela se v nich silná netěsnost, loď se začala potápět do vody. Dingyuan byl odvezen na břeh, kde po několika hodinách klesl ke dnu. Paluba bitevní lodi zůstala nad vodou a mohl pokračovat v palbě z děl ve věži. Japonci ztratili dva torpédoborce a zabili 15 mužů. Jeden torpédoborec byl zastřelen z děl (posádka stihla přejít na jiné lodě), druhý (č. 22, z dvojice, která se účastnila útoku na Dingyuan) se při vyplutí srazil s čínským člunem, poškodil kormidla a vyletěl na kameny (posádka se utopila nebo zmrzla, ráno Číňané zajali zbývajících pět členů posádky). Další dva těžce poškozené torpédoborce odvezli Japonci v závěsu.
Další noc 5. února Japonci útok zopakovali, do kterého se nyní zapojily 4 torpédoborce z elitního 1. oddílu (2 torpédoborce se kvůli poškození obrátily zpět). Tentokrát Číňané očekávali útok. Admirál Ding osobně hlídal křižník " Jiyuan ". Zátokou blikaly světlomety. Přes všechna přijatá opatření se Japoncům podařilo obejít boom z jihu, obejít hlídky a nepozorovaně se přiblížit k čínské letce.
Dva torpédoborce, včetně obrněného Kotaka , zaútočily a torpédovaly obrněný křižník Laiyuan. Deset minut po výbuchu torpéda se Laiyuan převrátil a potopil, přičemž dno zůstalo na hladině. Z převráceného křižníku se ozývalo klepání a křik uvězněných lidí. Když se s velkými obtížemi podařilo proříznout dno křižníku, už tam byli jen mrtví - 170 lidí. Dva další torpédoborce torpédovaly cvičnou loď Weiyuan, která se potopila v mělké vodě. Japonci ve své zprávě také hlásili porážku dalších čínských lodí, včetně obou bitevních lodí a dalšího křižníku.
Vzhledem k tomu, že čínská flotila je dostatečně oslabená, rozhodl se admirál Ito na ni zaútočit ze všech svých sil. 7. února japonské lodě, seřazené ve dvou kolonách, vpluly na vnější vozovku mořské pevnosti. Admirál Ito s hlavní eskadrou a obrněným oddílem kroužil před boomem na ostrově Lugundao, admirál Tsuboi s oddílem "Létající" - před Zhidao. Japonské obrněné křižníky a obrněné lodě rychle střílely , míjely pobřežní baterie a čínské lodě stojící za boomem, pak se otočily k novému průchodu. Číňané energicky reagovali z lodí a pobřežních baterií a dosáhli několika zásahů na nepřítele.
Nejvážněji, jako v bitvě o Yalu, byla zasažena Itova vlajková loď, křižník Matsushima . Jeden čínský granát na něm zničil navigační kabinu a poškodil komín a druhý, prorazil uhelnou jámu a pancéřovou palubu, prošel důlním sklepem do strojovny, ale neexplodoval. Na vlajkové lodi Tsuboi, křižníku Yoshino , bylo zasaženo jedno z děl a úlomky z pancéřového štítu zasáhly celou posádku. Zásahy velkorážných granátů byly také v "Naniva" a "Fuso". Celkem bylo v bitvě zabito 29 japonských důstojníků a námořníků a 36 bylo zraněno. Mezi čínskými loděmi utrpěla největší poškození bitevní loď Zhenyuan, na které bylo zabito nebo zraněno asi 50 lidí. Hlavním úspěchem Japonců bylo zničení pevnosti na ostrově Zhidao, kde explodoval sklad prachu. Nicméně admirál Ito nedokázal dosáhnout rozhodujícího vítězství a účast v bitvě několika údajně již potopených čínských lodí se stala pro japonského velitele nepříjemným překvapením.
8. února, když se japonská eskadra znovu přiblížila k Weihaiwei, se ze zátoky západním průlivem nečekaně vynořila čínská minová flotila - nejméně 13 torpédoborců [1] . Ding Ruchan se pokusil svést rozhodující bitvu se silami minového oddílu, ale velitel torpédoborce „Zoyi“ Wang Ping, který byl jmenován velitelem oddílu, se bitvy zalekl a raději se pokusil proniknout do Chifu ( Yantai).
Admirál Ito vyslal na pronásledování rychlé křižníky Yoshino (Yoshino) a Naniwa (podle jiných údajů z Akitsushimy) z Flying Detachment a také relativně pomalou Itukushima , která za nimi rychle zaostávala . Japonské křižníky obcházely z moře čínskou minovou flotilu a zahájily palbu a přitlačily je ke břehu. Do Chifu pronikl pouze torpédoborec Zoi schopný plavby. Zbytek se buď vrhl na skály, nebo byl potopen v boji. Z torpédoborců, které přistály na skalách, byly 4 týmy zničeny a 8 zajato Japonci, ale 4 z nich byly tak vážně poškozeny, že se během bouře potopily při odtahu do nejbližších zálivů.
Admirál Ito se snažil vést svou eskadru na vnitřní silnici Weihaiwei a nakonec tam zničit čínskou flotilu. K tomu však bylo nejprve nutné zničit výložník, který blokoval cestu japonským lodím. V noci z 8. na 9. února byly lodě a dlouhé čluny poslány k rozmachu. Jejich týmy za použití výbušnin, stejně jako seker a pil na železo zničily významnou část boomu.
Japonci dokončili přestavbu západních pobřežních pevností, které dobyli a jejichž děla mohla dosáhnout přes úzký průliv ke kotvišti v Lugundao. Ráno 9. února začali Japonci ostřelovat. Admirál Dean vydal rozkaz k okamžitému potlačení nepřátelských baterií. V souboji však byl Dingyuan, který uvízl, zapálen a poté vyhozen do povětří. Ve stejný den byl dělostřeleckou palbou potopen i obrněný křižník Chingyuan.
V následujících dnech Japonci pokračovali v ostřelování Lugundao jak z Weihaiweiových pobřežních baterií, tak z lodí křižujících poblíž ostrova. Číňané poškodili zpětnou palbou křižník Itukušima , korvety Katsuragi a Tenryu. V noci Japonci podnikali výpady do zálivu na malých lodích a pokračovali v ničení boomu. Postavení Číňanů na Liugundao bylo stále beznadějnější, vojáci a námořníci byli nepřetržitými bitvami vyčerpáni až na hranici možností. Uprchlíci, kteří byli na ostrově přeplněni, trpěli zimou a nemocemi. Pod vlivem popudu zahraničních vojenských poradců začal v posádce silný šum, hrozila vzpoura. Dean zástupcům vojáků a námořníků řekl, že je jejich povinností bojovat až do konce, ale byl nucen uvést termín, kdy ještě můžete doufat v pomoc zvenčí – 11. února.
V noci 11. února obdržel admirál Ding zprávu od Li Hongzhang , nějak doručenou do Liugongdao , uvádějící, že není možné poslat vojáky na pomoc Weihaiwei. Admirálovi bylo doporučeno odjet do nějakého jiného přístavu. Se zbývajícími silami to však nebylo možné udělat.
Ráno 12. února zamířil čínský dělový člun pod bílou vlajkou k japonské flotile křižující u Weihaiwei. Poslanci dali admirálu Itovi dopis od čínského velitele. Dean souhlasil s kapitulací pevnosti a zbývajících lodí s výhradou volného odchodu jejich týmů a posádky. Admirál Ito, v rozporu s názorem vojenské rady, s takovými podmínkami souhlasil a nabídl admirálovi Dingovi v dopise čestnou emigraci do Japonska. Ding Ruchang vydal poslední rozkaz vzdát se pevnosti a spáchal sebevraždu. Jeho zástupce, velitel bitevní lodi Dingyuan Liu Buchan, se zastřelil 10. února po výbuchu, který nakonec zničil jeho loď. Zhenyuanský velitel Yang Yonglin se také zastřelil. Vojenský velitel Weihaiwei, Dai Zongqian, také spáchal sebevraždu.
Kvůli sebevraždám nejvyšších čínských velitelů měli Japonci problémy s podpisem aktu kapitulace. 13. února na palubě japonské vlajkové lodi Matsushima podepsali z čínské strany civilní guvernér Weihaiwei a britský kapitán v čínských službách McLure. 14. února vpluly do zálivu japonské lodě. Lodě zbývající s Číňany, včetně bitevní lodi Zhenyuan, křižníků Pingyuan a Jiyuan, stáhly své vlajky. Japonci na rozkaz admirála Ita opustili Číňany s malou cvičnou lodí Kanji. Na něm byla do Chifu převezena těla Ding Zhuchanga a dalších čínských velitelů, kterým nepřítel, respektující jejich udatnost, vzdal poslední úctu. Japonská eskadra, seřazená v zátoce, zasalutovala vlajce admirála Deana. Několik tisíc čínských vojáků a uprchlíků transportovaných Japonci z Liugundao dostalo právo svobodně opustit pevnost (civilisté byli pozváni, aby zůstali ve městě se zárukami naprosté bezpečnosti). Ve Weihaiwei Japonci ukořistili bohaté trofeje, včetně bitevní lodi Zhenyuan , která se stala první velkou obrněnou lodí japonské flotily.