George Brighton | |
---|---|
Datum narození | 3. října 1830 |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 17. prosince 1892 (ve věku 62 let) |
Místo smrti | |
Země | |
obsazení | vynálezce , inženýr |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
George Brayton ( Eng. George Brayton , 3. října 1830 , Rhode Island – 17. prosince 1892 Boston , USA ) byl americký strojní inženýr . Vynálezce jedné z prvních verzí pístového spalovacího motoru , jehož termodynamický cyklus , nazývaný Braytonův cyklus , byl následně použit k popisu pracovních procesů některých typů kontinuálních tepelných motorů - plynové turbíny a vzduchové trysky .
V roce 1872 si Brighton patentoval dvoudobý dvouválcový spalovací motor, který nazval „ Ready Motor “ . Tento název byl odůvodněn tím, že motor používal jako palivo petrolej. Nepotřeboval tedy zahřívat kotel, jako parní stroje, ani spouštět plynový generátor, jako plynový motor Lenoir . Jeden válec s pístem motoru Brayton fungoval jako kompresor, který vháněl vzduch do spalovací komory, do které byl nepřetržitě přiváděn a spalován petrolej, za vzniku horké plynné pracovní tekutiny pod tlakem. Pracovní tekutina prostřednictvím cívkového mechanismu vstoupila do druhého - pracovního válce, jehož píst pracoval stejným způsobem jako u Wattova parního stroje a otáčel hřídelí klikovým mechanismem . Píst kompresoru byl poháněn od hřídele také přes klikový mechanismus.
Motor Brayton měl mnohem lepší hustotu výkonu a hospodárnost než motor Lenoir a nepotřeboval systém elektrického zapalování, ale vyskytl se problém, který nebylo možné úspěšně technicky vyřešit – vytvoření dostatečného tlaku ve spalovacím prostoru pro nastartování motoru. Ottův motor, který se objevil téměř současně, se na tomto trhu stal dominantním a vytlačil všechny konkurenty, včetně Ready Motoru.
Slovníky a encyklopedie | |
---|---|
V bibliografických katalozích |