Britská admiralita ( Eng. Admiralty ) - námořní oddělení Velké Británie ; také - komplex budov na Whitehallu , v Londýně , kde byla tradičně umístěna britská admiralita.
V čele Royal Navy stál od roku 1400 jeden z devíti nejvyšších vládních úředníků: Lord High Admirál ( angl. Lord High Admiral ), který vládl prostřednictvím svého kabinetu (úřadu). Jeho moc pocházela přímo od krále a nebyla určena věcmi parlamentu . V roce 1546 vytvořil Jindřich VIII . Radu námořníků , jejímž úkolem byly administrativní záležitosti flotily. Rada se později stala Námořním výborem ( anglicky: Navy Board ). Operační řízení zůstalo na lordu admirálovi.
Od 1628, povinnosti lorda admirála byly uskutečněny kolektivně tabulí admirality , nebo admirality, jehož síly byly již regulovány parlamentem .
Výbor admirality se skládal z Lords Assessors ( angl. Lords Commissioners ), v jejichž čele stál First Lord of the Admirality ( ang. First Lord of the Admiralty ), zároveň člen vládnoucího kabinetu . Mělo smíšené složení: admirálové, profesionální vojáci (nazývaní Sea Lords, Naval Lords , Sea Lords ) a civilisté, obvykle politici (Lords of the Admiralty, Lords of the Admiralty ). Pro usnášeníschopnost postačovali dva lordi hodnotitelé a jeden tajemník.
Protože první lord admirality vykonával politické vedení, nemusel být námořníkem. Velitelem flotily byl ve skutečnosti First Naval Lord ( anglicky: First Naval Lord ), profesionální námořník s hodností plného admirála.
Hlavním administrativním postem byl první tajemník admirality ( eng. Secretary to the Lords Comissioners ). Tato pozice méně podléhala změnám ve vládě, a proto se sekretářky měnily méně často. Takže od roku 1700 do roku 1795 , tedy téměř celé XVIII století , se na tomto postu vystřídali pouze 4 lidé [1] [2] . Na jednu stranu to přispělo k lepší znalosti věci, na stranu druhou to posílilo byrokratizaci. Funkce druhého tajemníka, nazývaného střídavě Ing. Druhý tajemník nebo angličtina. Zástupce tajemníka , povolil několik lidí současně, ale v celé historii byl obsazen nejvýše dvěma najednou.
Praktické vedení v tomto období prováděl Námořní výbor ( angl. Navy Board ). Inspektor ( anglicky Surveyor of the Navy ), neboli inspektoři, kterých mohlo být také několik , byl zodpovědný za navrhování lodí pro flotilu . Může nebo nemusí být členem výboru. Budovu samotnou si mezi sebou rozdělili hlavní stavitelé ( angl. Master Shipwrights ) královských loděnic. Od roku 1745 se kontrola nad stavbou začala soustřeďovat také do rukou zeměměřičů [2] .
Dalším vysokým správcem byl kontrolor ( pokladník ) flotily ( Ing. Controller of the Navy , do roku 1832 zvaný Kontrolor ). Měl na starosti veškeré finance. Platby, jak platy, tak smlouvy, měl vlastně na starosti klidník ( Ing. Paymaster ; odpovídá hlavnímu účetnímu ).
Výbor měl na starosti všechny královské loděnice: Deptford , Woolwich , Chatham , Portsmouth a Plymouth v metropoli, stejně jako Kingston a Bombay v koloniích. Řídil také důstojnické kádry flotily a prostřednictvím svých podvýborů i poddůstojníky.
Mezi podvýbory patřily: Supply Committee ( angl. Victualling Board ), který měl zásobovací sklady (tzv. dvory) poblíž královských loděnic, a Sick and Hurt Board ( angl. Sick and Hurt Board ) s nemocnicemi Greenwich a Sheerness . Do roku 1756 a po roce 1794 existoval Dopravní výbor ( angl. Transport Board ), který měl na starosti přepravu vojsk a nákladu, najímání a vybavování transportů. Samostatně stála Ordinance Board , která pracovala v zájmu jak flotily, tak armády. Měl na starosti dodávky zbraní, granátů a střelného prachu [1] . Řetězec velení se měnil a v různých dobách mohlo členství ve výboru admirality automaticky poskytovat – nebo nedávat – členství v námořním výboru.
Pouze někteří z hodnotitelů lordů byli profesionálové, zbytek získal posty členů vládnoucí strany výměnou za politickou podporu. Neočekávalo se tedy, že se zúčastní více, než že podepíší papíry procházející jejich úřady (veškeré úřední papíry byly provedeny ve 3 kopiích). Tak, pod ministerstvem lorda Northa , během americké revoluční války , jen dva sedm členů výboru byli námořníci [1] . Při takové byrokracii bylo o to důležitější mít energické předsedy a znalé sekretářky, které často vykonávaly veškerou každodenní práci. Například, předseda námořního výboru od 1778 k 1780, Charles Middleton , sám se stal prvním pánem 1805 , a je známý jako Lord Burham.
V roce 1831 byl Námořní výbor jako nezávislý orgán rozpuštěn a jeho funkce byly převedeny na Výbor admirality [3] .
Po roce 1956 Británie oznámila konec námořní přítomnosti „na východ od Suezu “. V roce 1964 byl úřad lorda vysokého admirála rozpuštěn a samotný titul se stal slavnostním a vrátil se ke koruně. Od té doby ji nosí královna Alžběta II ., která ji v roce 2011 předala svému manželovi princi Philipovi . Admiralita byla podřízena ministerstvu obrany a novému výboru admirality Angličanů. V čele Admirality Board spolu s Army ( ang. Army Board ) a Air Force ( ang. Air Force Board ) stojí vládní tajemník (ekvivalent ministra obrany ). Nový výbor admirality se schází pouze dvakrát ročně. Každodenní záležitosti flotily má na starosti nový námořní výbor.
Admiralita (od roku 1964) není samostatným útvarem. Moderní výbor admirality je součástí British Defence Council, kterému předsedá ministr obrany - šéf ministerstva obrany ( angl . MO ). Zahrnuje jak civilní osoby - ministry, kteří jsou současně členy výborů jiných složek ozbrojených sil, tak profesionální vojenský personál. Formálně se schází dvakrát ročně.
Každodenní záležitosti řeší Námořní výbor, který nezahrnuje ministry.
Komplex pěti budov , které kdy patřily admirality , se nachází podél Whitehallu , od přehlídkového hřiště Horse Guards po Mall . Vzhledem k tomu, že Admiralita již není samostatným útvarem, využívá je vláda jako kancelářskou budovu, kam podle potřeby umísťuje jakékoli vládní organizace.
Nejstarší z nich, kdysi jednoduše nazývaný „Admiralita“, je součástí staré admirality, známé také jako Ripley Building , dokončené v roce 1726 . Třípatrová budova ve tvaru U má výhled na Whitehall. V roce 1788 (podle jiných pramenů v roce 1761 [5] ) byl dvůr doplněn o kolonádu. Byla v něm zasedací místnost výboru, další úřední místnosti a rezidence lordů hodnotitelů. Od roku 1964 je budova přidělena vládnímu kabinetu.
Z jihu přiléhá k tzv. Admirality z konce 18. století, který do roku 1964 sloužil jako rezidence prvního pána. Jedním z jeho obyvatel byl svého času Winston Churchill . Tento třípatrový dům nemá vlastní vchod z Whitehallu, je přístupný přes Ripley Building. Používá se pro tři ministerské byty [6] .
Největší ze všech je budova Staré admirality , nebo prostě "prodloužení" ( angl. Admiralty Extension ). Byl položen na konci 19. století, v období námořních závodů ve zbrojení, kdy bylo nutné rozšířit admirality. V této budově ve stylu královny Anny sídlí Ministerstvo zahraničí a Commonwealth Office.
Admirality Arch ( angl. Admiralty Arch ) je propojen se Starou admiralitou. Obsahuje další kancelářské prostory.
Squatovaná budova Citadely bez oken ( ang. The Admiralty Citadel ), propletená břečťanem, se nachází v severozápadním rohu přehlídkového hřiště Horse Guards, za Admiralitou. Citadela byla postavena v letech 1940 - 1941 jako námořní velitelské středisko odolné proti bombám. Užitkový vzhled jeho vzhledu je považován za neestetický a nechává se ochotně obrůst břečťanem. Dodnes jej využívá ministerstvo obrany.
| Britské královské námořnictvo | |
|---|---|
| námořnictvo |
|
| Marines | |
| Rezervy námořnictva |
|
| Příběh |
|
| lodí |
|
| Řízení |
|
| velitelé |
|
| Zrušené struktury |
|