Fleet Surveyor

Inspektor loďstva  – pozice v britské admirality , která existovala od 16. do poloviny 19. století ; úředník odpovědný za návrhy a inženýrství lodí postavených pro Royal Navy .

Inspektor flotily patřil mezi nejvyšší úředníky admirality a byl členem námořního výboru ( angl.  Navy Board ). Samotné postavení se objevilo současně se zřízením výboru, v roce 1546 . Vedl své oddělení, respektive kancelář ( angl.  Surveyor's office ), jejímž prostřednictvím vykonával v závislosti na období buď čistě dozorčí, nebo dozorčí a projekční funkce. Formálně mu byly podřízeny i všechny královské loděnice . Pozici inspektora vozového parku mohlo současně vykonávat několik osob. Historicky tam byli vždy jen jeden nebo dva zeměměřiči. [jeden]

Zodpovědnosti

Pravomoci inspektora se lišily v závislosti na období a úrovni rozvoje stavby lodí.

Stavba lodí pro flotilu probíhala jak v královských loděnicích ( Portsmouth , Deptford , Chatham , Woolwich , Sheerness , Devonport , později přibyly Pembroke , Bombay , Halifax a Bermudy ), tak od soukromých dodavatelů . S růstem velikosti flotily bylo objednáváno více a více lodí, zejména malých. Potíže nevyhnutelně vyvstaly v údržbě, zásobování a opravách lodí kvůli neshodám v metodách a technikách stavby a variacím v designu. V důsledku toho musel Fleet Surveyor zajistit, aby stavitelé splnili požadavky, které jsou povinné pro všechny lodě Jeho Veličenstva. [jeden]

Zpočátku se jeho pozornost soustředila pouze na lodě schopné boje v bitevní linii, tedy lodě linie . Později se začaly regulovat i konstrukce menších a slabších fregat a šalup . V roce 1709 , se začátkem éry zákoníku, došlo ke sjednocení hlavních rozměrů lodí a dozor nad jejich dodržováním byl pověřen inspektor. Až do roku 1745 však byly konkrétní návrhy stále v rukou mistrů královských loděnic a inspektorská kancelář vyráběla výkresy pouze pro soukromé dodavatele. Zákoník z roku 1745 zcela přenesl problematiku výkresů na geodeta, až po detailní specifikace pro všechny velikosti lodí a materiály používané ve stavebnictví.

Nejčastěji byl průzkumníkem flotily člověk, který měl zkušenosti se stavbou lodí, a proto byl obeznámen s požadavky námořníků na provoz lodi. Post admirality byl ale zároveň i politickým jmenováním, které bylo udělováno jako odměna za služby ve vládě a v parlamentu . Funkci tedy mohli zastávat i lidé, kteří nebyli obeznámeni s technickou stránkou věci, ale byli loajální vládě . To se projevilo zejména v období kodexů, kdy vláda zpřísnila kontrolu nad rozpočtem flotily, až po schvalování jednotlivých návrhů. [jeden]

Po roce 1755 byla zrušena přísná regulace kodexem a tvorba projektů přešla opět na loďaře a úřad se vrátil pod kontrolu a dohled. [2] Geodeti však někdy vytvářeli vlastní projekty. Například v roce 1809 se objevila 74 dělová loď 3. hodnosti tzv. „měřičského typu“. Bylo postaveno 40 takových lodí. [3] Jiný příklad: v 70. letech 18. století bylo postaveno několik fréz , speciálně navržených pro flotilu, podle měřického výkresu. Projekt byl neúspěšný. [4] Obecně ve flotile nebyl názor na loďařské schopnosti inspektorů vysoký.

Zrušení

Se zahájením výstavby parní a obrněné flotily přešly v roce 1859 povinnosti inspektora flotily na kontrolora flotily (moderní Third Sea Lord).

Seznam inspektorů vozového parku

Osoby označené * zastávaly funkci společně

zeměměřiči datum
Benjamin Gonson 24. dubna 1546
Sir William Winter 8. července 1549
Sir Henry Palmer 11. července 1589.
Sir John Trevor 20. prosince 1598
Sir Richard Bingley 1611
Thomas Norreys 12. února 1619
Joshua Downing 1625
Sir Thomas Aylesbury 1628
Kendrick Edsbury 19. prosince 1632
William Batten 26. září 1638
John Holland 16. února 1649
George Payler 1654
Sir William Batten 20. června 1660
Thomas Middleton 25. listopadu 1667
Sir John Trippets 5. září 1672
Edmund Dummer 9. srpna 1692
Daniel Furzer 22. září 1699
William Lee 19. října 1706
16. listopadu 1714
Sir Jacob Acworth 6. dubna 1715
Joseph Ellin 11. července 1745
16. března 1749
Thomas Slade William Batley 4. září 1755
John Williams 28. června 1765
22. února 1771
Edward Hunt 11. dubna 1778
John Henslow 13. prosince 1784
7. prosince 1786
William Rule 11. února 1793
Henry Pick 20. června 1806
Joseph Tucker Robert Seppings 14. června 1813
1. března 1831
William Symonds 9. června 1832
Sir Baldwin Wake Walker 5. února 1848

Odkazy

Poznámky

  1. 1 2 3 Winfield,…str. 14–17.
  2. Lavery,…str. 76-89.
  3. Lyon, ... The Sailing Navy List , s.113−115.
  4. Vítězství mořské síly / R. Gardiner, ed. — S. 48−49.

Literatura