Bullock Lombard

Bullock Lombard

Improvizovaná poloobrněná samohybná děla na bázi tahače Bullock-Lombard, pohled zprava. Jižní fronta , 1920
Bullock Lombard
Klasifikace SAU ( obrněný traktor )
Posádka , os. 6-8
Příběh
Výrobce závod "Nef-Field" v Taganrogu
Roky vývoje 1919
Roky výroby 1919
Počet vydaných, ks. minimálně 2
Hlavní operátoři
Rezervace
typ zbroje neprůstřelný, ocelový ( pancéřový štít )
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně Kane ráže 120 mm
typ zbraně loupil
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h do 10
Rychlost na běžkách, km/h až 8
typ zavěšení tvrdý

Bullock-Lombard je bělogvardějské improvizované samohybné dělostřelecké lafety na podvozku polopásového tahače americké firmy Lombard (v tehdejších dokumentech uváděno jako Bullock-Lombard), používaného Všesvazovou socialistickou republikou Jugoslávie a následně RSFSR [1] [2] . Jeden z prvních příkladů samohybných děl.

Historie vytvoření

Kromě obrněných traktorů se během ruské občanské války aktivně používaly improvizované samohybné dělostřelecké držáky na bázi traktorů .

Samotná myšlenka přizpůsobit k tomu podvozek traktoru byla předložena již dříve - ještě během první světové války byly projekty takových strojů vyvíjeny ve Francii , USA a Velké Británii a v samotném Ruském impériu - ale bylo možné plně jej zavést do praxe a poprvé použít v bitvě na území již bývalého impéria Bílého hnutí . V roce 1919 na příkaz VSYUR v závodě Nelf-Vilde v Taganrogu začali obrnět a vyzbrojovat traktory Clayton a Bullock-Lombard, přeměněné na samohybná děla instalací 120mm námořního děla a masivního pancéřového štítu v zadní část. Následně byly tyto stroje velmi úspěšně použity v boji [1] [2] .

Přesný počet samohybných děl postavených na bázi Bullock-Lombard zůstává neznámý, ale z fotografických materiálů je s jistotou známo, že byly vytvořeny minimálně dva takové stroje [1] . Celkový počet těchto vozidel na různých podvozcích byl malý - zřejmě byly vyrobeny jednotky samohybných děl všech typů celkem [1] [2] .

Popis designu

Bullock Lombard byl vybaven 120 mm dělem Canet . Tato improvizovaná samohybná děla se od běžných tahačů lišila také přítomností pancéřového štítu [1] [2] .

Operátoři

Bojové použití

Všechny vydané dělostřelecké obrněné tahače byly součástí 6. traktorového praporu těžkého námořního dělostřelectva Kavkazské fronty a byly několik měsíců používány v bojích proti jednotkám Rudé armády. Na jaře 1920, během bojů na Kubáně, bylo několik samohybných děl založených na traktorech Clayton a Bullock-Lombard zajato Rudou armádou. Ukořistěná vozidla byla zařazena do 34. složeného houfnicového praporu 9. kubánské armády . Jedna z baterií dělostřeleckých tahačů byla ztracena 18. srpna 1920 při odražení výsadku generála Ulagaye , osud zbytku vozidel zůstává neznámý [1] [2] .

Oceňování strojů

Přežívající kopie

Zřejmě všechna improvizovaná samohybná děla na bázi traktorů Bullock-Lombard byla ve 20. letech 20. století po ukončení bojů odzbrojena a odzbrojena a byla nějakou dobu používána ke svému původnímu účelu v národním hospodářství , poté byla sešrotována [2] .

Literatura

Kolomiets M., Moshchansky I., Romadin S. Obrněný traktor // Tanky občanské války (Armada č. 14). - M. : Eksprint, 1999. - S. 17-19. — 58 s.

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Kolomiets, Moshchansky, Romadin, 1999 , str. 17-19.
  2. 1 2 3 4 5 6 Samohybné dělostřelecké lafety na podvozku tahačů Bullock-Lombard a Clayton (nedostupné spojení) . Encyklopedie letectví a obrněných vozidel Aviarmor. Získáno 18. dubna 2012. Archivováno z originálu 6. dubna 2012. 

Odkazy