Perovský bulvár | |
---|---|
ukrajinština Perovský bulvár | |
| |
obecná informace | |
Země | Ukrajina |
Město | Kyjev |
Plocha | Dněprovský |
Historická čtvrť | Neděle |
délka | 3,4 km |
Počáteční souřadnice | 50°27′55″ s. sh. 30°35′58″ východní délky e. |
koncové souřadnice | 50°29′42″ s. sh. 30°35′22″ východní délky e. |
Podzemí |
"Darnitsa" "Levoberezhnaya" |
Tramvajové trasy | 22 |
Trasy trolejbusů | 29, 50, 50 tis |
Autobusové linky | 46, 60, 61, 70, 100 |
Shuttle taxi | 222, 234, 235, 242, 246, 476, 478, 498, 504, 509, 578, 580 |
Bývalá jména | Nová ulice + dálnice Vzkříšení |
Jméno na počest | V. G. Perova |
PSČ | 02139 |
Telefonní čísla | 510-, 512-, 540-XX-XX |
Provoz | bilaterální |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Perova Boulevard ( ukrajinsky: Perova Boulevard ) je ulice ve čtvrti Dněprovskij v Kyjevě , v rezidenční čtvrti Voskresenka . Vede z ulice Voskresenskaya do Roman Shukhevych Avenue a Kerch Square .
Ulice Petra Záporože , Sulejmana Stalského , Ivana Mikitenka a Nikolaje Kibalčiče sousedí .
Podoba ulice pochází z doby výstavby masivu v 60. letech XX. století. Před tím, pro Voskresenskaya Slobodka , tam byla hlavní ulice Shevchenko (současná Raduzhnaya ).
Moderní název je na počest ruského umělce Vasilije Perova , člena demokratického sdružení "Společnost putovních uměleckých výstav" - od roku 1957 .
V roce 1968 byla k bulváru připojena dálnice Voskresenskoye a v roce 1973 byla připojená část bulváru opět oddělena pod názvem Severo-Brovarskaya Avenue (nyní - Avenue Liberators ).
Budovy 60. a 70. let, typické pro "spací čtvrti". Nejznámějšími objekty jsou automarket (na místě bývalého Dněprovského trhu) a naopak obchodní centrum Kvadrat (na místě bývalého kina Avrora). Za nákupním centrem je malý park. Na začátku bulváru, na adrese č. 1-b, byl v lednu 2004 vysvěcen římskokatolický farní kostel Kostel Matky Boží , vedle něj se staví klášter menších bratří kapucínů .
Bulvár Perova je důležitým článkem v dopravní infrastruktuře na levém břehu Kyjeva: lví podíl na trasách pro cestující (ke stanicím metra linky Svyatoshynsko-Brovarska - " Livoberezhnaya" a "Darnitsa" ) a osobní dopravě (ve směru severního mostu a mostu metra ). Plány územního plánování vypracované v sovětských dobách počítaly s položením trasy metra Pridneprovskaya paralelně s bulvárem Perov . Další perspektivní odvětví tohoto druhu dopravy vytvoří přímou trasu do Podilu a dále do Lukjanovky , kyjevského nádraží a kyjevského mezinárodního letiště .
Jedná se o perspektivní dopravní uzel - blízkost železničního nástupiště Troyeshchina , ze kterého pravidelně v dopravní špičce odjíždějí lety kyjevského městského vlaku , stanic metra, přestupních stanic do pole Lesnoy a Troyeshchyna a na druhé straně jsou zde zelené rekreační oblasti. .
Po rozšíření vozovky v letech 2006-2007 s odstraněním bulvárních zelených ploch přestala být bulvárem v doslovném slova smyslu .
Ulice Kyjeva: dovidnik: [ ukr. ] / Ed. A. V. Kudritsky . - K. : Ukrajinská encyklopedie im. M. P. Bazhan , 1995. - S. 165. - ISBN 5-88500-070-0 .
Kyjevské bulváry | |
---|---|