Vaigachská expedice OGPU č. 45 - expedice na polární ostrov Vaigach za účelem hledání a rozvoje nalezišť neželezných kovů, která v roce 1932 prozkoumala největší ložisko fluoritu v SSSR v Amdermě .
V roce 1921 objevila expedice N. A. Kulika polymetalické rudy v jihozápadní části ostrova Vaigach [1] .
Se začátkem industrializace země naléhavě potřebovala neželezné kovy a v roce 1930 analýzy rudných ložisek ve Vaigachu ukázaly přítomnost průmyslového množství zlata, stříbra a platiny. Jejich průmyslový rozvoj byl svěřen Vaigachské expedici OGPU pod velením F. I. Eichmanse [2] .
Počátkem roku 1932 rozbory rudy z ostrova Vaigach odhalily, že se zde nenacházejí žádné drahé kovy, ale na Amdermě se nacházejí vysoce kvalitní rudy olova a zinku a rudy měděných žil a také fluority . 30. září 1933 začala těžba fluoritu v Amdermě, kde byla objevena největší ložiska kazivce v SSSR se zásobami 3 000 000 tun [1] .
V červenci 1930 přistála ve Varneckém zálivu první skupina členů expedice o 132 lidech , z toho 125 vězňů: odsouzených podle Čl. 58 zkušených geologů, báňských specialistů, inženýrů, topografů, ale i zločinců (zlodějů, chuligánů a dříve odsouzených „ pětatřicítek “, odsouzených za účelem prevence na tři roky podle § 35 trestního zákoníku [1] . na zimování, pro které byla založena osada, pojmenovaná po ruském polárním kapitánovi a hydrografovi A. I. Varnekovi [2] .
Přes ledové plochy Severního ledového oceánu byla karavana lodí z Archangelska vedena ledoborci " Sedov " a " Malygin ". Za nimi následují parníky " Myatel " a " Gleb Boky ".
„Vylodění lidí, vykládka potravin, dřeva, předem označených srubů, uhlí, traktorů, pohonných hmot atd. z parníků stojících v rejdě uprostřed zálivu se provádělo přímo na led, odkud byly doručeny na saních na břeh, který se nachází ve vzdálenosti asi tři sta metrů. Museli jsme pracovat manuálně, dokud byl led ještě spolehlivý – bylo potřeba stihnout dopravit všechen náklad na břeh, než roztaje,“ uvedl ve vzpomínkách pionýrů člen expedice K. P. Gursky [3] .
Dne 23. července 1930 podepsal F. I. Eichmans rozkaz č. 1: „ Vaigačská expedice OGPU, zformovaná na základě výnosu Rady lidových komisařů SSSR a přímého rozkazu Spojené státní politické správy, je předpokládá se, že dnes dorazil na místo a zahájil práci. Po dohodě s vedením OGPU oznamuji, že všichni vězni expedice Vaigach budou požívat mimořádných výhod a výhod při aplikaci nejen předčasného propuštění, ale po propuštění budou každému vězni poskytnuty prostředky a příležitosti pro budoucnost život se současným odstraněním všech předchozích i posledních přesvědčení, pokud si to zaslouží svou prací a upřímnou touhou držet krok s pracujícím obyvatelstvem sovětského státu “ [2] .
Na holém břehu bylo postaveno více než tucet velkých armádních stanů s železnými kamny, pro které byla na břeh vyložena velká zásoba uhlí. Zároveň začala montáž prvních srubů, předem připravených na pevnině. Do listopadu 1930 byla v obci postavena rozhlasová stanice, jídelna, dům pro vedoucího výpravy a jeho pomocníky, stanoviště první pomoci a kasárna [2] .
Eichmans se projevil jako zdatný správce, který okamžitě organizoval výstavbu vesnice, život a pořádek. Ve vesnici se nerozlišovalo mezi vězni a civilisty: žili vedle sebe, spolupracovali a svobodně komunikovali, mohli chodit po okolí bez zvláštního povolení a propustek, pořádat lyžařské závody [2] .
Začátkem roku 1931 byl na protějším břehu zálivu - na mysu Razdelny - položen důl, kde se začalo s těžbou olovnato-zinkové rudy a byla spuštěna obohacovačka. Ruda se dovážela na trakařích na břeh a odtud se rozvážela na karbasech k parníkům stojícím na rejdě, které byly zvedány navijákem [3] . Na druhé zimování na Vaigachu byly parníkem dodány sruby šesti kasáren, domy pro stráže a civilisty vyrobené v Archangelsku. Byla instalována dieselová elektrárna [1] .
Zásobování výpravy potravinami se neustále zlepšovalo: ve stravě dělníků byly nejen brambory, cibule, mrkev, ale dokonce i brusinkový extrakt proti kurdějím. Obchod využívali za stejných podmínek všichni členové expedice, včetně vězňů. Poslední neprodávaný pouze alkohol [1] .
Na konci léta 1931 byl profesor Pavel Vladimirovič Wittenburg , odsouzený v Leningradě v „ případě Akademie věd “ [2] , jmenován starším geologem a vedoucím geologické části expedice Vaigach OGPU. .
Do září 1931 dopravil parník „Gleb Boky“ na ostrov další várku zajatců a počet členů výpravy vzrostl na 334 [1] .
30. října 1931 dorazila na ostrov třetí várka zajatců, čímž se celkový počet výpravy zvýšil na 1100 lidí. Mezi nimi dorazil i bývalý vojenský pilot a mechanik Ivan Alexandrovič Loiko, který měl vést úpravu dráhy pro letadla [1] .