Stanice | |
Vetlosjan | |
---|---|
Mikun — Sosnogorsk | |
severní železnice | |
63°34′20″ s. sh. 53°46′36″ východní délky e. | |
datum otevření | 1943 [1] |
Bývalá jména | Kontrolní bod 3. km |
Přejmenovat datum | 1956 |
Typ | nákladní-osobní |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 21 |
typ platformy | postranní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 400 |
Odejít do | Svatý. Podgornaja |
Umístění | město Ukhta |
Vzdálenost do st. Mikun | 246,4 km |
Vzdálenost do st. Sosnogorsk | 8,4 km |
Kód v ASUZhT | 285706 |
Kód v " Expres 3 " | 2011211 |
Sousední o. P. | Ukhta a Sosnogorsk |
Vetlosjan ( Komi Vetlasny ) je nákladní železniční stanice Severní dráhy na 1560,9 km úseku Mikun - Sosnogorsk .
Stanice se geograficky nachází v mikrodistriktu Podgorny ve městě Ukhta v Komiské republice Ruské federace . Otevřen v roce 1943 jako kontrolní bod 3 km na Izhmské větvi železnice North Pechora . Kontrolní stanoviště bylo nezbytné pro zvýšení kapacity železničního úseku Mikun-Sosnogorsk během Velké vlastenecké války pro potřeby hospodářství. Jak se vyvíjela infrastruktura kontrolního stanoviště, v souvislosti se spuštěním ropné rafinérie Ukhta , bylo kontrolní stanoviště v roce 1956 pojmenováno stanice Vetlasjan . Stanice Vetlasyan se stala jednou z největších nákladních stanic na Severní dráze. V roce 1972 byla ve stanici zprovozněna elektrická centralizace šipek a návěstidel.
Nasazená délka železničních tratí stanice přesahuje 50 km. Sousedí s vozovým parkem hlavního odesílatele OOO Lukoil-nefteprodukt a s tím spojeným jednokolejným zátahem , vybaveným poloautomatickým blokováním [1] .
V březnu 2019 byla stanice zařazena do programu „zlepšení osvětlení železničních stanic“ [2] .
Na mnoha dokumentech [1] , jízdních řádech [2] a mapách [3] , je stanice také označována jako Vetlasyan.
Od roku 2019 projíždějí stanicí dálkové osobní vlaky č. 305 se zprávou Usinsk-Syktyvkar-Usinsk [3] .