| Vojenský oceánský terminál v Bayonne | |
|---|---|
| Angličtina Vojenský oceánský terminál v Bayonne | |
| Letecký pohled na terminál (uprostřed níže) v roce 1994 | |
| Umístění | Bayonne , New Jersey , USA |
| Afiliace | |
| Souřadnice | |
| Roky výstavby | 1939 |
| Doba provozu | Až do roku 1999 |
| Otevřenost veřejnosti |
Ano |
| Pod kontrolou | Námořnictvo Spojených států |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Vojenský oceánský terminál v Bayonne ( MOTBY ) je bývalý vojenský terminál v přístavu New York a New Jersey , na území města Bayonne v New Jersey . Komplex fungoval od roku 1942 do roku 1999 a nyní je využíván pro komerční a rezidenční výstavbu, stejně jako suchý dok a rekreační prostor.
V roce 1932 byl navržen plán na vybudování přístavního terminálu u východního pobřeží Bayonne, aby se vytvořil další průmyslový prostor. Po dokončení plánu v roce 1939 byly zahájeny práce na prohlubování dna zálivu. Na začátku druhé světové války hledalo americké námořnictvo přístav na východním pobřeží Spojených států . V roce 1942 byla na místě otevřena námořní základna určená k poskytování logistické podpory a oprav a integrovaná do dopravní infrastruktury severovýchodního koridoru . Po válce se MOTBY stal přístavem pro část Atlantic Reserve Navy.
V roce 1967 byl poloostrov přeměněn na základnu americké armády [1] . Na tehdejší poměry to byl velký lodní terminál; takže měl největší suchý dok na východním pobřeží. Jakmile náklad dorazil na MOTBY, mohl být umístěn přímo v krytých skladech nebo v otevřených, ale plně chráněných oblastech. Všechny druhy nákladu, od těžkých nadrozměrných zbraní, jako jsou tanky M1A2 a střely Patriot , až po celou řadu munice, bylo možné naložit pomocí moderních vyhrazených železničních tratí. Doky mohly pojmout všechny typy lodí, které má k dispozici americké námořní velení. Tato schopnost přišla vhod během války v Perském zálivu v letech 1990-1991 a během operací v Somálsku a na Haiti . Přes MOTBY byly odeslány desítky vojenských jednotek (mužů a techniky) a také nadrozměrný náklad, jako jsou tanky M1A2, z Fort Hood v Texasu. Zařízení bylo uzavřeno v roce 1999 v souladu s US Base Realignment and Closure Directive z roku 1995 [2] .
V roce 1997 vypracoval místní úřad pro přestavbu v Bayonne ( BLRA ) plán , podle kterého by bývalý terminál měl být využíván pro námořní dopravu a jako suchý dok pro umístění kancelářských prostor a malých průmyslových zařízení, obytných oblastí a míst pro rekreaci [3]. :2–3 .
Na konci dlouhého mola je park Tear of Grief Memorial Park , věnovaný útokům z 11. září 2001 , a výletní přístav Cape Liberty. V roce 2005 bylo osm rodinných tramvají PCC převedeno do Bayonneovy rozvahy z metra Newark City pro provoz na zamýšlené 4kilometrové smyčce spojené se stanicí 34. ulice systému Hudson-Bergen lehké železnice .
obytné budovy
Vstup do suchého doku
Letadlová loď USS Intrepid (CV-11) v rekonstrukci v roce 2006