Vozdvizhenka je obytná mikročtvrť postavená na počátku 21. století na Kozhemyaki v Podolském okrese Kyjeva .
Vozdvizhenka se nachází mezi horami Poskotinka, Zamkovaya a Peyzazhnaya Alley , paralelně s Andreevsky Spusk a vede přímo do ulice Nižnij Val , hlavní tepny Podilu . Skládá se z ulic Vozdvizhenskaya, Goncharnaya, Degtyarnaya a Kozhemyatskaya.
Doposud panuje názor, že nejstarší osady na území Kyjeva, které se datují do 1. století , se nacházely v traktu . Důvody k tomu byly dány římskými mincemi nalezenými na tomto místě . Přes četné vykopávky tam však nebyly nalezeny žádné zbytky obydlí. První budovy se objevily po roce 1150.
Obyvatelé Gonchary-Kozhemyakiho traktu byli řemeslníci . Jako první se v této oblasti usadili hrnčíři , o něco později - kováři , zedníci , kožedělníci , kožešníci . Počátkem 16. století bylo v Kyjevě mnoho řemeslných dílen , z nichž většina se nacházela v Podilu, a zejména v traktu. Na stejném místě, vedle dílen, se usadili sami řemeslníci. Ulice byly pojmenovány podle profesí. Někteří mistři - tesaři , zedníci - byli v té době zaneprázdněni prací na obnově Kyjevského hradu , který se nacházel na hoře Zamkova nad traktem.
Dílny a osady řemeslníků existovaly v traktu Gončary-Kozhemyaki až do začátku 19. století - například v polovině 19. století existovala na Kožemjatské koželužna kyjevského kupce Mityuka , známá již od 17. století . V polovině 19. století byli žijící řemeslníci na Vozdvizhence tlačeni kyjevskými obchodníky .
Hlavní ulicí mikroregionu je Vozdvizhenskaya . Umožnil zkrátit cestu z Andreevské Gory na Žitnyj trh: moderní název vznikl po výstavbě kostela Povýšení kříže na konci 18. století . Kostel byl zprvu jako většina budov v Podilu dřevěný. V roce 1811 došlo v Kyjevě k velkému požáru , který zničil zejména většinu obytných budov, kostelů v Podilu. Nový kamenný kostel svatého Kříže byl postaven v roce 1823 za peníze obchodníků žijících v okolí.
Ulice Kozhemyatskaya a Degtyarnaya jsou jedny z nejstarších v Podilu. Na těchto ulicích, které podle kyjevské pouliční malby schválené městskou dumou, patřily do čtvrté kategorie, jednopatrové panské budovy s domy se třemi až pěti okny („tři okna“, „pět oken“ ) převládal; v poslední čtvrtině 19. století byla postavena dvoupatrová zástavba.
Všechny ulice Vozdvizhenky si na začátku 80. let zachovaly své původní uspořádání.
Nejstarší dochovaný plán Kyjeva z roku 1695 ukazuje poměrně hustou panskou budovu v tomto mikroditriktu. Plánování pozemků na Gonchary-Kozhemyaki se podle archeologů zachovalo bez výraznějších změn od 12. století .
Území nebylo příliš vhodné pro trvalou výstavbu, jeho intenzivní rozvoj a rozvoj začal až v první polovině 19. století. Když byl po požáru v Podolu v roce 1811 schválen nový plán rozvoje traktu, nepodlehla Vozdvizhenka pro svůj specifický reliéf striktně geometrickému plánování.
Od poloviny 70. let 20. století začalo být několik obyvatel Goncharov-Kozhemyak přesídlováno kvůli havarijnímu stavu zbývajících domů. V prázdných domech čas od času vypukly požáry a postupem času se oblast proměnila v pustinu.
Keramici Kozhemyaki přitahovali pozornost archeologů. prozkoumal kulturní vrstvy, které podle vědců zůstaly téměř nedotčeny. Mnozí říkali, že by tato oblast měla být prohlášena za chráněnou archeologickou oblast.
Návrh na vytvoření historického, archeologického a architektonického komplexu "Park-Muzeum" Starověký Kyjev "" se objevil v roce 1967, obecné plány a dispozice komplexu byly provedeny v letech 1968 až 1985-1986. Bylo navrženo zahrnout do komplexu území „města Vladimíra“, částečně „města Jaroslava“, starověkého konce Kopyjev, pohoří Starokievskaja , Detinka, Zamkovaya, Uzdykhalnitsa, Andreevsky Spusk a Vozdvizhenka. Autory tohoto projektu byli architekti Avraam Miletsky a Nikolaj Kholostenko, archeologové Pjotr Toločko a Michail Braychevskij aj. Projekt nebyl nikdy realizován a během let perestrojky se ukázal jako nevyžádaný.
Myšlenka vybavit prázdný trakt Gonchary-Kozhemyaki nakonec dostala podobu koncem 80. let minulého století. Měl postavit obytný komplex skládající se z výškových budov. Proti této myšlence se však postavili poslanci městské rady, osobnosti veřejného života, historici, architekti i obyčejní obyvatelé Kyjeva. Jejich aktivní akce zachránila Vozdvizhenku z výškových budov.
Pokud jde o oživení Vozdvizhenky, architekti a urbanisté na počátku 21. století vyjádřili velmi odlišné názory. Ale protože tato oblast byla historicky vytvořena přesně jako osada a s malými dvory, bylo nejrozumnějším nápadem vybavit ji malými moderními domy. Raznotolki znovu dosvědčil, že k otázce výstavby v traktu je třeba přistupovat velmi opatrně.
Projekt mikrodistriktu Vozdvizhenka se ukázal jako nejschůdnější a v roce 2000 zahájil jeho realizaci trust Kyivgorstroy-1 pojmenovaný po M. P. Zagorodném a zahájil přípravné práce. V březnu 2001 byla položena první cihla, ale intenzivní výstavba začala až v roce 2003.
Ulice Kyjeva: dovidnik: [ ukr. ] / Ed. A. V. Kudritsky . - K. : Ukrajinská encyklopedie im. M. P. Bazhan , 1995. - 352 s. - ISBN 5-88500-070-0 . Ponomarenko L. A. , Riznik O. O. Kyjev. Krátký toponymický průvodce. Dovidkove vidannya (ukr.) . - K . : Vidavnitstvo "Pavlim", 2003. - 124 s. - ISBN 966-686-050-3 .