Harry Volhard | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Velká Británie |
Datum narození | 14. října 1985 (37 let) |
Místo narození | Newcastle , Spojené království |
WTCC | |
Debut | 2010 |
Současný tým | Bambusové inženýrství |
Osobní číslo | 19 |
Začíná | čtrnáct |
vítězství | 0 |
Poláci | 0 |
rychlá kola | 0 |
Předchozí série | |
2008-09 2005-07 |
BTCC Monocup SEAT Cupra |
Mistrovské tituly | |
2007 | SEAT Cupra třídy R |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Harry Volhard ( angl. Harry Vaulkhard ; narozen 14. října 1985 v Newcastlu , Spojené království ) je britský závodní automobilista .
Na start motoristických soutěží se postavil i Harryho otec - Nigel. [jeden]
Harry začal svou sportovní kariéru v motokrosu a teprve od roku 2004 se věnuje automobilovým soutěžím.
V letech 2005-07 Volhard soutěží v národním monocupu SEAT Cupra . Do třetí sezóny získává hráč Newcastlu dostatek zkušeností a získává titul šampiona série ve třídě R [2] . V té sezóně dokončí 16 z 20 závodů na stupních vítězů (včetně 4 vítězství).
Na konci roku 2007 Volhard podepsal smlouvu bojového pilota s týmem Robertshaw Racing BTCC . [3] Harry během sezóny několikrát skončil v Top 10 a rok zakončil na 19. místě celkově a 9. v jednotlivcích.
V sezóně 2009 Harry pokračuje v závodění v BTCC. Rok se ukazuje jako mnohem stabilnější – devět zásahů v Top 10 najednou a 16. místo v celkovém pořadí.
Před začátkem sezóny 2010 Brit a jeho tehdejší tým BTCC - Bamboo engineering - oznámili svůj přechod na cestovní mistrovství světa. Rok začal docela dobře - Brit většinou končil kousek od absolutní bodované skupiny a v soukromí šel uprostřed vedoucí skupiny a dokonce vyhrál jeden závod v kategorii. Začátkem srpna však byla sezóna dokončena s předstihem – došly sponzorské peníze. [čtyři]
Sezóna | Série | tým | Začíná | PP | vítězství | Brýle | Výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Monocup SEAT Cupra UK | J.S. Motorsport | 17 | 0 | 0 | 42 | 11 |
2006 | Monocup SEAT Cupra UK | 42nd Street Realty / Triple R |
osmnáct | 0 | 0 | 69 | 9 |
2007 | Monocup SEAT Cupra UK (třída R) |
Trojité R | dvacet | jeden | čtyři | 267 | 1 |
2007 | Renault Clio Monocup (zimní mistrovství Spojeného království) |
Robertshaw Racing | čtyři | 3 | 0 | 41 | 11 |
2008 | BTCC | Robertshaw Racing | třicet | 0 | 0 | 2 | 19 |
2009 | BTCC | Tempus Sport / bambusové inženýrství |
29 | jeden | 0 | 22 | 16 |
2010 | WTCC | bambusové inženýrství | čtrnáct | 0 | 0 | jeden | 21 |
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | tým | Auto | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Brýle | Poz. | |||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Bambusové inženýrství | Chevrolet Lacetti | BR1 16 |
MR1 16 |
IT1 10 |
BL1 15 |
PT1 15 |
GB1 17 |
CZ1 15 |
- | - | - | - | jeden | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 13 |
MR2 NF |
IT2 13 |
BL2 NF |
PT2 11 |
GB2 14 |
CZ2 15 |
- | - | - | - |
Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.