Východní cesta Mikuláše II . v letech 1890-1891 - cesta careviče Nicholase Alexandroviče, budoucího cara Mikuláše II ., během níž navštívil mnoho míst v Eurasii .
Celková délka trasy, kterou následník trůnu Ruské říše absolvoval, byla přes 51 000 km, z toho 15 000 km po železnici a 22 000 km po moři. Během návštěvy Japonska byl spáchán pokus o atentát na Nikolaje .
Po Velké ambasádě Petra I. se dlouhé cesty za vzdělávacími účely staly důležitou součástí výcviku členů ruského císařského domu. V roce 1890 se císař Alexander III rozhodl postavit Transsibiřskou magistrálu a jeho dědic Nicholas se zúčastnil slavnostního otevření. „ Východáci “ viděli velký symbolický význam v tom, že budoucí císař nešel do Evropy jako jeho předchůdci, ale na Východ – „ve směru, kde leží historická cesta, po které postupuje ruský lid“ (slov. od E. Ukhtomského ). [jeden]
23. října, po bohoslužbě v Gatčině , jel carevič vlakem přes Vídeň do Terstu , kde nastoupil na křižník „ Memory of Azov “. Taková cesta byla zvolena, aby se předešlo možným diplomatickým potížím s Osmanskou říší , která ovládala Bospor a Dardanely .
Z Terstu se výprava vydala do přístavu Pireus , kde se Mikuláš setkal se svou kmotrou Olgou Konstantinovnou a jejím manželem, řeckým králem Jiřím I. Jejich syn Prince Georg nastoupil k vlajkové lodi jako důstojník. Z Řecka se carevič plavil do Port Saidu v Egyptě . Zatímco loď proplouvala Suezským průplavem , Nicholas a jeho doprovod cestovali po Nilu do dnešního Asuánu .
Ze Suezu cesta pokračovala do Adenu a 11. prosince loď dorazila do Bombaje . Zde Nicholas zahájil dlouhou cestu Indií , která skončila v Colombu . V Indii Nicholas navštívil všechny hlavní památky, včetně Tádž Mahalu a Harmandir Sahib (Zlatý chrám). Zde také získal četné exotické umělecké předměty, které byly poté darovány několika ruským muzeím.
Expedice opustila Cejlon 31. ledna a cestovala do Singapuru , poté na ostrov Jáva a Bangkok . V Siamu strávil budoucí císař týden na návštěvě krále Rámy V. Mikuláš dostal řád a hodnotné dárky. 13. března dorazil do Nanjingu a čínská část jeho cesty začala. Carevič navštívil čajové plantáže a manufaktury.
15. dubna 1891 v doprovodu šesti lodí ruského císařského loďstva dorazil Nikolaj do Japonska . Ruská tichomořská flotila s carevičem nejprve navštívila Kagošimu , poté Nagasaki a Kóbe . Z Kóbe cestoval carevič po zemi do Kjóta , kde se setkal s delegací vedenou princem Arisugawou Takehitem . Protože se jednalo o první návštěvu následníka cizího trůnu v Japonsku a vzhledem k rychlému růstu vojenského vlivu Ruské říše na Dálném východě, věnovala japonská vláda této návštěvě velkou pozornost, aby přispěla k zlepšení rusko-japonských vztahů .
Carevič Nicholas projevil zájem o japonská tradiční řemesla a v Nagasaki se nechal tetovat [3] [4] , podle módy, která se od druhé poloviny 19. století šířila v kruzích nejvyšší anglické aristokracie. Na jedné z oficiálních akcí se carevič obrátil na hostitele s nečekanou prosbou – aby ho seznámil s místními tatéry, o jejichž umění četl v turistickém průvodci. Následujícího dne byli na palubu vlajkové lodi ruské eskadry přivezeni dva mistři z Nagasaki [5] , z nichž jeden nakreslil kresbu na ruku řeckého prince a druhý na pravé předloktí ruského careviče. Bolestivá operace trvala sedm hodin [6] . Díky tomu získal Nicholas podobu černého draka se žlutými rohy, zelenými tlapami a červeným břichem [7] .
29. dubna došlo k incidentu Otsu , když byl Nikolaj zraněn při pokusu o atentát.
7. května Nikolaj vyrazil z Kóbe a o čtyři dny později dorazil do Vladivostoku . Zde dokončil oficiální část své mise a zahájil cestu napříč Ruskem zpět do Petrohradu . Cestoval po souši a podél řek přes Ussurijsk , Chabarovsk , Blagoveščensk , Nerchinsk , Čita , Irkutsk , Krasnojarsk , Tomsk , Surgut , Tobolsk , Petropavlovsk , Tara , Omsk , Uralsk a Orenburg vlakem a vlakem se vrátil do Petrohradu.
Na počest návštěvy budoucího císaře byly v několika sibiřských městech vztyčeny vítězné oblouky [8] [9] V Čitě byl na památku návštěvy dědice města vztyčen obelisk (zničen v sovětských dobách).
Ideolog východofilského trendu u dvora, princ Esper Ukhtomsky , během svých cest sbíral etnografické informace o navštívených místech. Později publikoval nádherně ilustrovanou třísvazkovou zprávu o expedici [10] . Více než 200 fotografií pořídil Vladimir Mendělejev , syn D. I. Mendělejeva , který byl členem týmu „Memory of Azov“.
Během své cesty do východních zemí a asijského Ruska byl carevič obdarován nesčetnými dary, z nichž mnohé jsou svým způsobem jedinečné. Značná část z nich je zachována v Kunstkameře [11] . Artefakty související s cestou byly poprvé představeny veřejnosti na konci roku 2010 v 11 sálech Velkého paláce Caricynského muzejní rezervace v rámci výstavy „ Panorama říše (nepřístupný odkaz) “. [jeden]
V roce 1891 vyrobil Faberge vejce Memory of Azov , což je miniaturní kopie stejnojmenného křižníku. Toto umělecké a řemeslné dílo je k vidění ve Zbrojnici .