| bitva o Ržev | |
|---|---|
Výsadková operace Vjazemskaja - operace Rudé armády na vylodění jednotek za německými jednotkami během útočné operace Ržev-Vjazemskaja . Prováděla se od 18. ledna do 28. února 1942 [1] [2] za účelem pomoci vojskům Kalininovy a západní fronty, obklíčeným částí sil německé skupiny armád Střed .
Příprava vyloďovací operace probíhala ve spěchu, kvůli čemuž musely být posunuty její termíny. Velitelství výsadkových vojsk v čele s náčelníkem vojsk generálem V.A. Glazunovem operaci připravovalo, velitelství západní fronty se plánování nepodílelo. Potřebné údaje o nepřátelských jednotkách v přistávacích oblastech nebyly k dispozici. To vše mělo negativní dopad na průběh operace, přestože její plán odpovídal tehdejší situaci a při správné přípravě mohla být operace úspěšná. [3]
Ofenzivní operace Ržev-Vjazemskij začala 8. ledna 1942 s cílem obklíčit a porazit část sil německé skupiny armád Střed. V první fázi operace dosáhla Rudá armáda určitého úspěchu. V důsledku ofenzivy vojsk Kalininovy a západní fronty byla německá obrana prolomena v několika sektorech. Na pomoc postupujícím vojskům se sovětské velení rozhodlo vysadit jednotky jižně od Vjazmy s úkolem odříznout dálnici Vjazma - Juchnov a železnici Vjazma - Brjansk . První skupina výsadkářů složená z 201. výsadkové brigády a 250. pěšího pluku byla vysazena v týlu německých jednotek jižně od Vjazmy v období od 18. do 22. ledna. Vylodění bylo provedeno v noci a 250. pěší pluk byl vysazen způsobem vylodění. Po zachycení nepřátelské komunikace přispěli výsadkáři k ofenzivě 33. armády a 1. gardového jízdního sboru.
Koncem ledna se do týlu německých jednotek probil 1. gardový jízdní sbor pod velením generála P. A. Belova. Byla naznačena možnost obklíčení německé skupiny. Aby se zabránilo nepříteli stáhnout se z plánovaného obklíčení, rozhodlo se sovětské velení vysadit jednotky v oblasti Vjazma s úkolem odříznout železnici a dálnici Vjazma-Smolensk. 27. ledna začal výsadek 4. výsadkového sboru v oblasti vesnice Ozerechnya . Vzhledem k nedostatečnému počtu transportních letadel bylo vylodění jednotek sboru prováděno po jedné, počínaje 8. výsadkovou brigádou. Německé letectvo aktivně vystupovalo proti sovětským vojskům. V důsledku jejích náletů na letiště byla zničena část letadel určených k přepravě vojsk. Za současné situace bylo sovětské velení nuceno operaci přerušit. Přesto byly do 1. února v uvedeném prostoru vysazeny tři prapory 8. výsadkové brigády o celkovém počtu 2 497 osob a také 34,4 tuny nákladu [4] . Samotný shoz byl neúspěšný: většina nákladu byla ztracena a lidé byli rozptýleni na velké ploše. Výsledkem bylo, že po přistání vyšlo na shromaždiště jen asi 1300 lidí [2] . Přes všechny potíže zahájili výsadkáři aktivní operace za nepřátelskými liniemi a pokusili se dokončit svůj úkol, tedy přerušit německé komunikace západně od Vjazmy. Během několika dní se jim podařilo vyřadit z provozu některé úseky železnic a dálnic, zmocnit se řady osad a porazit velitelství několika německých jednotek. Dne 31. ledna 1942 si F. Halder , náčelník generálního štábu německých pozemních sil, zapsal do svého deníku [5] :
Nepřítel pokračuje ve vylodění vzdušných útočných sil (západně od Vjazmy). Dálnice a železnice Smolensk - Vjazma stále nejsou očištěny od nepřítele. Situace vojsk 4. armády je velmi vážná! Existují potíže se zásobováním.
Brzy byla obklíčena 8. výsadková brigáda a na její záchranu byly vyslány jednotky 1. gardového jízdního sboru. Po spojení s kavalérií byly výsadkové jednotky podřízeny veliteli sboru generálu P. A. Belovovi .
V polovině února se v regionu Vjazma vyvinula mimořádně obtížná situace. Části Rudé armády se nepodařilo obklíčit německé jednotky a boje nabraly vleklý charakter. Sovětské velení rozhodlo o vylodění hlavních sil 4. výsadkového sboru západně od Juchnova s úkolem přeříznout Varšavskoje dálnici a následně se spojit s jednotkami 50. armády. K vylodění 9. a 214. výsadkové brigády došlo v noci ze 16. na 24. února. Během tohoto období bylo v regionu Zhelanya vyhozeno 7373 lidí a 1525 balíků munice, zbraní, potravin a dalšího majetku [4] . Vylodění proběhlo za aktivního odporu Němců. 23. února bylo letadlo s velitelem sboru odpáleno, následkem čehož zahynul generálmajor A.F.Levašev . Velení sboru převzal náčelník štábu plukovník A.F.Kazankin. Na zemi se sbor setkal se silným odporem německých jednotek. Navzdory tomu výsadkáři prošli 20-22 km v německém týlu a 28. února dosáhli linie určené pro setkání s 50. armádou. Armádní jednotky však nedokázaly prolomit německou obranu a 4. výsadkový sbor přešel do obrany. [6]
Za nepřátelskými liniemi vedl 4. výsadkový sbor ve spolupráci s 1. gardovým jízdním sborem a jednotkami 33. armády aktivní bojovou činnost. Začátkem dubna přešel sbor pod velení generálmajora P. A. Belova . Sjednocená skupina dobyla oblast jižně od Vjazmy a držela ji až do konce května, přičemž sevřela několik německých divizí. V noci na 26. května skupina prolomila obklíčení a přesunula se směrem na Kirov , operovala podél německého týlu. F. Halder 17. června hodnotil jednání spojené skupiny P. A. Belova takto [5] :
Jezdecký sbor generála Belova nyní operuje západně od Kirova. Vždyť odklonil celkem 7 německých divizí.
24. června 1942 se parašutisté a kavaleristé vydali spojit síly s jednotkami 10. armády . [7]