| Německo-dánské vztahy | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
Německo-dánské vztahy jsou bilaterální diplomatické vztahy mezi Německem a Dánskem . Délka státní hranice mezi zeměmi je 140 km [1] .
Až do roku 1864 vládl dánský král vévodstvím Schleswig (jako dánské léno ), Holštýnsko-Glückstadt a Saxe-Lauenburg (jako německá léna nebo od roku 1815 jako státy Německé konfederace ). Holstein-Glückstadt bylo německy mluvící vévodství, zatímco ve Šlesvicku se široce hovořilo německy, dánsky a severně frísky . V současné době na jihu Šlesvicka prošly dánština a fríština jazykovou asimilací , mají omezenou distribuci [2] [3] . Jazyková hranice mezi dánštinou a němčinou byla původně mezi Husum a Eckernförde . Během dánsko-pruské války (1848–1850) bojovali Dánové a Němci o kontrolu nad Šlesvickem a Holštýnsko-Glückstadtem . Dánsko bylo schopné porazit Prusko a německou konfederaci a ponechat Schleswig a Holstein-Glückstadt pod jeho suverenitou.
V rakousko-prusko-dánské válce (1864) rakouská a pruská vojska ve Šlesvicku a Jutsku porazila dánská vojska. Dánsko ztratilo kontrolu nad Schleswig, Holstein-Glukstadt, Saxe-Lauenburg. Byla uzavřena vídeňská mírová smlouva a dánský král Kristián IX . postoupil všechna svá práva na vévodství Šlesvicko , Holštýnsko a Lauenbursko císaři Františku Josefovi a králi Vilémovi I. , přičemž se zavázal, že předem uzná všechny další příkazy, které mají být v těchto zemích učiněny do r. oba spojenci. Ve smlouvě z Gasteinu ze 14. srpna 1865 přijalo Prusko vévodství Saxe-Lauenburg a vévodství Schleswig, zatímco Holštýnsko přešlo na rakouskou říši. Pražská smlouva z roku 1866 stanovila konání celostátního referenda ve Šlesvicku, které se konalo pouze pod tlakem Dohody v roce 1920. V první světové válce zůstalo Dánsko neutrální, ale podle výsledků referenda bylo Severní Šlesvicko převedeno pod jeho suverenitu, jižní Šlesvicko zůstalo součástí Německa. Německo-dánská hranice , která vznikla v roce 1920, existuje dodnes.
9. dubna 1940 Německá říše , neberouc v úvahu status Dánska jako neutrálního státu, zaútočila a obsadila jeho území bez vyhlášení války v rámci dánsko-norské operace . Až do konce druhé světové války bylo Dánsko pod německou okupací. Němci se rozhodli revidovat hranice, které existovaly v letech 1920 až 1945 [4] a požadovali, aby Dánové splnili jejich požadavky. 9. září 1946 nabídla britská vláda Dánsku část území poraženého Německa, ale 19. října 1946 Dánové odmítli revidovat hranici z roku 1920 [5] . Již 9. května 1945 se dánský politik Vilhelm Bühl postavil proti změně státní hranice, kterou předpokládal Morgenthauův plán [6] [7] .
Po kladném referendu 2. října 1972 se Dánsko stalo 1. ledna 1973 členem Evropského společenství , jehož zakládajícím členem byla i Spolková republika Německo . Dánsko je zakládajícím členem NATO a Německo se k alianci připojilo 6. května 1955. V současné době jsou bilaterální vztahy mezi Dánskem a Německem úzké a intenzivně se rozvíjejí.
Objem dánského vývozu do Německa činí 17,8 % z celkového objemu; Německo představuje 20,4 % celkového dovozu Dánska, což z Německa činí nejvýznamnějšího obchodního partnera Dánska [8] . V německé ekonomice je Dánsko na 20. místě v dovozu a na 17. místě ve vývozu. Vývoz Dánska do Německa: průmyslové zboží, stroje a nástroje, stejně jako zemědělské produkty. Německý export do Dánska: stroje a vozidla, polotovary, chemikálie a zemědělské produkty.
V roce 2000 Dánsko po plebiscitu odmítlo zavedení eura [9] . Dánská koruna se však řídí Evropským mechanismem směnných kurzů [10] . Kolísání vůči euru nesmí překročit ± 2,25 % stanovené centrální parity 1 euro = 7,46038 dánské koruny [11] .
Silniční síť Územím obou zemí prochází evropská trasa E45 , kterou na německé straně tvoří A7 . Od roku 1963 spojuje trajekt dánský ostrov Lolland s přístavem Rødbyhavn a německým ostrovem Fehmarn pro přepravu automobilů. Německá společnost Deutsche Bahn je železničním operátorem, který spustil vysokorychlostní síť Intercity-Express do Kodaně [12] . Další trajektové linky fungují mezi Rostockem a Gedserem , stejně jako z Travemünde přes švédské přístavy v Trelleborgu nebo Malmö . V roce 2011 byla největším bilaterálním projektem výstavba mostu Fehmarnbelt pro vlaky a vozidla.
Sedm dánských letišť provozuje lety do Německa [13] . Letiště Kastrup přijímá 17 letů z Německa [14] .
1. prosince 2000 byly hraniční kontroly mezi zeměmi zrušeny poté, co se Dánsko připojilo k Schengenské dohodě [15] . V roce 2011 vzniklo napětí ve vztazích mezi Německem a Dánskem po zavedení hraničních kontrol dánskou stranou [16] [17] . V roce 2015 propukla v EU evropská migrační krize a Dánsko na začátku roku 2016 znovu zavedlo hraniční kontroly. V roce 2016 Dánsko odmítlo vstup do země 2 900 lidem [18] .
Po skončení rakousko-prusko-dánské války v roce 1864 se v pruském Šlesvicku vytvořila dánská menšina . V roce 1920 byla stanovena trvalá hranice mezi zeměmi, na jejichž obou stranách žijí národnostní menšiny: na německé straně dánská a na dánské straně německá . Oba státy podporují rozvoj školek, škol a spolků pro zachování vlastní kultury v zahraničí. Problém národnostních menšin na obou stranách hranice byl vyřešen po přijetí Bonnsko-kodaňské deklarace v roce 1955. Tento model je často uváděn jako příklad mírového řešení interetnických problémů.
Dánové v Německu čítají asi 50 000 lidí žijících v jižní části bývalého vévodství Schleswig (jižní Schleswig) na severu Schleswig-Holstein [19] [20] . Svaz voličů Jižního Šlesvicka je dánská menšinová strana v Německu, která byla založena 30. června 1948 a má asi 4000 členů. Ve volbách do Bundestagu v roce 1949 získala 1. místo. Strana je jedinečná: zastupuje a hájí práva dánské a fríské menšiny země a jako jediná ze všech stran v Německu je osvobozena od 5% prahu , proto je vždy přítomna v zemském sněmu.
Německá menšina v Dánsku čítá asi 18 000 lidí v severní části bývalého vévodství Schleswig v oblasti jižního Dánska [21] .
Počet německých emigrantů v Dánsku se snížil z 2208 [22] v roce 2008 na 1667 [23] v roce 2009 a v roce 2010 to bylo pouze 1265 osob [24] .
V rámci volného pohybu pracovních sil v Evropské unii mohou Němci v Dánsku pracovat šest měsíců bez získání povolení k pobytu. Delší pobyty vyžadují povolení k pobytu, které je obecně pro občany EU poměrně snadné získat, pokud mají oficiální zaměstnání. Povolení k pobytu lze získat na základě žádosti po pěti letech nepřetržitého legálního pobytu v Dánsku [25] .
Dánsko má velvyslanectví v Berlíně , generální konzuláty ve Flensburgu a Hamburku a konzulát v Mnichově [26] .
Německo udržuje velvyslanectví v Kodani . V dánských městech je také zastoupeno několik honorárních konzulátů [27] .
Obě země jsou členy Evropské unie , Organizace pro bezpečnost a spolupráci v Evropě a Rady států Baltského moře .
| Zahraniční vztahy Německa | ||
|---|---|---|
| Země světa | ||
| Asie |
| |
| Amerika | ||
| Afrika |
| |
| Evropa |
| |
| Oceánie |
| |
| Diplomatické mise a konzulární úřady |
| |
| Zahraniční vztahy Dánska | ||
|---|---|---|
| Asie |
| |
| Afrika |
| |
| Evropa |
| |
| Oceánie |
| |
| Amerika | ||
| historický | SSSR | |
| Diplomatické mise a konzulární úřady | ||