Hydrokrakování je jedním z typů krakování , zpracování vysokovroucích ropných frakcí, topného oleje , vakuového plynového oleje nebo deasfaltačního oleje na výrobu benzinu , nafty a leteckého paliva, mazacích olejů, surovin pro katalytické krakování a dalších. Proces prováděný za použití vodíku ke snížení molekulové hmotnosti složek suroviny a změně poměrů, ve kterých se tyto složky vyskytují.
První komerční hydrokrakovací proces byl implementován společností IG Farben Industrie v roce 1927 pro výrobu lignitového benzínu a první moderní destilační hydrokrakování v průmyslu rafinace ropy použil Chevron v roce 1958.
Provádí se působením vodíku při 330-450 °C a tlaku 5-30 MPa za přítomnosti nikl - molybdenových katalyzátorů . Během hydrokrakování dochází k následujícím přeměnám:
Podle stupně přeměny surovin se rozlišuje lehké (měkké) a tvrdé hydrokrakování.
Lehké hydrokrakování je proces, který probíhá při tlaku 5 MPa a teplotě 380-400°C a přebytku vodíku v jednom reaktoru (stupni), který je zaměřen na získání motorové nafty a suroviny pro katalytické krakování .
Typická materiálová bilance lehkého jednostupňového hydrokrakování
| produkty | Výtěžnost % na suroviny |
|---|---|
| Vše pořízeno: | 101,23 |
| Vakuový plynový olej (Fr. 350-500 °С) | 100 |
| WASH (plynný vodík) | 1.23 |
| Celkem přijato: | 101,16 |
| Uhlovodíkové plyny | 0,58 |
| sirovodík | 1.43 |
| Benzínová frakce | 4.21 |
| Naftová frakce | 34,0 |
| Hydrorafinovaná frakce 350–500 °C | 59,29 |
| Ztráty (včetně WASH pro svlékání) | 1,65 |
Kvalita nafty:
| indikátory | Motorová nafta 165-360 °C |
|---|---|
| Hustota kg/m³, | 840 |
| Obsah síry % hm., | 0,005 |
| Jodové číslo g I2/100 g. | 2,0 |
| Bod tuhnutí , °С | −15 |
| cetanové číslo | 50-52 |
Silné hydrokrakování je proces, který probíhá při tlaku 10 MPa a teplotě 380-400°C a přebytku vodíku v několika reaktorech (stupních), který je zaměřen na získávání frakcí motorové nafty , petroleje a benzínu .
Typická materiálová bilance těžkého dvoustupňového hydrokrakování
| produkty | Výtěžnost % na suroviny |
|---|---|
| Vše pořízeno: | 102,5 |
| Vakuový plynový olej (Fr. 350-500 °C) | 100 |
| UMÝT | 2.5 |
| Celkem přijato: | 102,5 |
| Uhlovodíkové plyny | 7.5 |
| sirovodík | 1.8 |
| Benzínová frakce | 22.7 |
| Naftová frakce | 69,5 |
| Hydrorafinovaná frakce 350–500 °C | 0 |
| Ztráty | jeden |
Kvalita nafty:
| indikátory | Motorová nafta 165-330 °C |
|---|---|
| Hustota kg/m³, | 810 |
| Obsah síry %hmot., | 0,005 |
| Jodové číslo g I2/100 g. | 2,0 |
| Bod tuhnutí , °С | −35 |
| cetanové číslo | 48-50 |
Hydrokrakování je hydrokatalytické zpracování surovin za účelem získání základových olejů s vysokým viskozitním indexem (100 a více), nízkým obsahem síry a aromatických uhlovodíků . Oleje požadované kvality se získávají nikoli odstraňováním nežádoucích složek ze surovin (jako je tomu u selektivní rafinace rozpouštědlem, adsorpční rafinací a hydrorafinací), ale přeměnou na uhlovodíky požadované struktury v důsledku hydrogenace, krakování, izomerace a hydrogenolýzy. reakcí ( odstraňují se síra , dusík , kyslík ), což ovlivňuje stabilitu výsledných olejů. Hydrokrakování vyrábí vysoce kvalitní základy pro širokou škálu komerčních mazacích olejů: hydraulické, transformátorové, motorové, energetické, průmyslové a tak dále. Z hlediska fyzikálních a chemických vlastností se HA oleje blíží syntetickým olejům (PAO), s nižšími výrobními náklady. Oproti základovým olejům získaným tradičními rafinačními metodami mají bezpodmínečné výhody zejména při výrobě automobilových olejů.