Grigorij Vladimirovič Golovko | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Základní informace | |||||||
Země | |||||||
Datum narození | 30. září ( 13. října ) 1900 | ||||||
Místo narození | S. Guvernorát Dibrovka Poltava , Ruské impérium nyní Mirgorodský okres , Poltavská oblast | ||||||
Datum úmrtí | 31. října 1982 (82 let) | ||||||
Místo smrti | Kyjev , Ukrajinská SSR | ||||||
Díla a úspěchy | |||||||
Studie | |||||||
Pracoval ve městech | Kyjev | ||||||
Důležité budovy | stanice metra " Univerzita ", " Polytechnický institut ", " Svyatoshyn " v Kyjevě | ||||||
Projekty územního plánování | plánování rozvoje města Bila Cerkva , Novograd-Volynsky | ||||||
Ocenění |
|
||||||
Ceny | |||||||
Hodnosti |
|
||||||
Podpis | |||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Grigorij Vladimirovič Golovko ( 30. září [ 13. října ] 1900 [1] [2] , Dibrovka , okres Mirgorod, provincie Poltava - 31. října 1982 , Kyjev ) - sovětský architekt , výtvarný kritik . Akademik Akademie stavebnictví a architektury Ukrajinské SSR (od roku 1958 ). Ctěný stavitel Ukrajinské SSR (od roku 1960 ). Ctěný architekt Ukrajinské SSR (od roku 1970 ). Laureát Státní ceny Ukrajinské SSR v oblasti vědy a techniky ( 1971 ) [3] .
Narozen 30. září ( 13. října ) 1900 ve vesnici Dibrovka , okres Mirgorod, provincie Poltava , do rolnické rodiny.
V roce 1935 absolvoval architektonickou fakultu Kyjevského stavebního institutu . Podílel se na vyvlastňování sedláků [4] . V letech 1937-1974 byl předsedou Svazu architektů Ukrajinské SSR . O své práci ve funkci hlavy Unie, lidového architekta Ukrajiny, hlavního architekta Kyjeva (v 80. letech 20. století) V. Ježov odpověděl takto:
Nechci mluvit o bývalém šéfovi Unie G.V.Golovkovi jako o profesionálovi (nebývá zvykem mluvit špatně o těch, kteří odešli do jiného světa). Avšak samotný fakt vedení Unie v rukou jedné osoby po dobu třiceti sedmi let (!) jistě způsobil velkou újmu rozvoji architektury Ukrajiny... Kdyby byl Golovko významným tvůrčím člověkem, byl by nemohl setrvat v čele Unie tak dlouho, byl by za neposlušnost nebo „chyby“ smeten všemocnou rukou ústředních orgánů… [5]
V roce 1936 se v Kyjevě objevila funkce ředitele (později vedoucího) architektonického a plánovacího oddělení, která byla kombinována se zavedenou funkcí hlavního architekta Kyjeva . Grigorij Golovko byl první, kdo tuto funkci zastával v letech 1936-1939. Bylo mu 36 let, před rokem vystudoval institut, neměl praxi, ale tehdy to byl normální jev [6] .
Byl výkonným redaktorem časopisu „Architecture of Soviet Ukraine“ , který vycházel v letech 1938-1941.
V roce 1951 si vybral Josepha Karakise a Yakova Steinberga jako cíle boje proti kosmopolitismu [7] . Kvůli němu byl Joseph Karakis vyhozen z ústavu . Jak vzpomíná čestný člen Ukrajinské akademie architektury, laureát státní ceny SSSR Avraam Miletsky :
Všude probíhaly studie a odsuzování „kosmopolitů“. Držel je také Svaz architektů Ukrajiny, očerňování slavných a talentovaných architektů (mnou zmíněný profesor Yakov Shteinberg a [docent] Iosif Karakis). To vše se odehrálo za přítomnosti lidí znalých jejich tvůrčího potenciálu a ostudnou akci vedl negramotný architekt, stálý předseda Svazu a poslušný vykonavatel všech pokynů strany Grigorij Golovko [8].
V letech 1959-1976 pracoval jako ředitel Kyjevského výzkumného ústavu teorie, historie a pokročilých problémů sovětské architektury. Od roku 1950 člen korespondent Akademie architektury Ukrajinské SSR , od roku 1958 řádný člen Akademie stavitelství a architektury Ukrajinské SSR .
Je popisován jako závistivý, vyhýbavý organizátor, mazaný človíček s obličejem, který tehdy nosili straničtí a sovětští funkcionáři, odborně prázdný prostor - kreativní impotent [4] .
Byl vyznamenán Leninovými řády , Rudým praporem práce a medailemi .
Zemřel 31. října 1982 v Kyjevě. Byl pohřben na hřbitově Baikove .
Spoluautor poválečných plánovacích projektů pro rozvoj měst Bílá Cerkva ( Kyjevská oblast ), Novograd-Volynsky ( Žytomyrská oblast ); spoluautor stanic kyjevského metra " Univerzita " (1960), " Polytechnický institut " (1963), " Svyatoshyn " (1970), budova Ústavu hydrologie a hydrotechniky Akademie věd Ukrajinské SSR v r. Kyjev (1953-1955).
Podílel se na přípravě encyklopedické edice „Dějiny ukrajinského umění“ (v šesti svazcích, 1966-1970). Za tuto práci byla spolu s dalšími vědci 21. prosince 1971 Grigoriji Golovkovi udělena Státní cena Ukrajinské SSR v oblasti vědy a techniky .
Doktor dějin umění, profesor Andrey Puchkov , který studoval Golovkovo dílo v archivu NIITIAG, ve vědecké publikaci poznamenal:
Článek na Wikipedii o Golovkovi by měl být přepsán v jiné náladě. Například zpráva, říkají, Golovko byl spoluautorem poválečných plánovacích projektů pro rozvoj Belaya Cerkov, Novograd Volynsky, stanice metra v Kyjevě "Univerzita" (1960), "Polytechnický institut" (1963), "Svyatoshyn" (1970), budova Ústavu hydrologie a hydrotechniky Akademie věd Ukrajinská SSR v Kyjevě (1953-1955) by měla být přepsána: připsal si spoluautorství těchto a dalších objektů. Jako však své příjmení zapsal do těch publikací Akademie stavitelství a architektury a NIITIAG, které v katalogu začínají písmenem „G“. Těžko si představit, co měl Golovko společného se vznikem šestidílných Dějin ukrajinského umění (60. léta), ale Státní cena Ukrajinské SSR v oblasti vědy a techniky spolu s M. Bazhanem, V. Kasiyan, Yu. Aseev, Yu. Turchenko, V. Afanasyev, Yu. Nelgovsky, P. Žoltovsky, V. Zabolotny a Ya. Zatenatsky (který měl k tomuto dílu skutečně autorský vztah) v roce 1971 pravidelně dostával: zřejmě za úder to prostřednictvím politbyra Ústředního výboru Komunistické strany Ukrajiny a Rady ministrů – „sebe a lidé“ [4]
Stanice metra " Univerzita "
(Autoři: G. V. Golovko, E. L. Ivanov , M. M. Syrkin , T. D. Eligulashvili , L. L. Semenyuk , O. S. Lozinskaya , B. V. Dzbanovsky , E. L. Ivanov )
Stanice metra " Polytechnic Institute "
(Autoři: G. V. Golovko, B. V. Dzbanovsky , E. L. Ivanov , M. M. Syrkin )
Stanice metra " Svyatoshyn "
(Autoři: G. V. Golovko, N. S. Kolomiets , M. M. Syrkin )
G. Golovko ve své práci neoficiálně využil díla autorů, jejichž jména později nezařadil do seznamu spoluautorů. Například počátkem 50. let šel v noci (aby sousedé architekti neviděli) za Josephem Karakisem, který mu kreslil stanice metra. (Po příběhu s "kosmopolitismem" označil I. Karakise za "talentovaného člověka" a až o pár let později I. Karakis zjistil, že právě Golovko byl zapleten do toho, že byl obviněn z "kosmopolitismu") . Pro jaké stanice G. Golovko Karakise zaujal a k čemu dílo následně sloužilo, není známo, fasáda budovy stanice Universitet však připomíná tvůrčí styl I. Karakise [9] .