Gorodokskaja ulice
Ulice Gorodokskaja ( ukrajinsky Gorodotska , polsky Gródecka ) je nejdelší ulicí ve Lvově ( Ukrajina ), jedna z nejdůležitějších dopravních tepen města. Začíná od Tržního náměstí a končí u vjezdu do vesnice Kholodnovodka . Celková délka ulice je asi sedm a půl kilometru. V budově ulice jsou klasicismus, moderna, konstruktivismus, novostavby 2000s.
Historie
Do roku 1964 se ulice skládala ze tří samostatných částí:
- Úsek od náměstí Torgovaya k ulici Shevchenko se nazýval Ulice sv. Anny . Toto jméno bylo poprvé zmíněno v roce 1570 , ale samotná ulice vznikla mnohem dříve. Název ulice pochází od kostela sv. Anny , který se nachází na rozcestí ulic Gorodotska a Shevchenko. Ulice sv. Anny byla součástí krakovského předměstí a byla osídlena převážně Rusíny. Stavba byla dřevěná, jednopatrová, domy byly pohřbeny v hustých zahradách. Na konci 19. století se objevily patrové budovy židovské buržoazie. Od roku 1871 se ulice nazývá Kazimirovskaya (na počest polských králů). V letech 1908-1909 byla na ulici položena trasa elektrické tramvaje. Ulice Kazimirovskaya oddělovala bohaté čtvrti centra a jižní předměstí od oblasti obývané židovskou chudinou (Shpitalnaja, Kotlyarskaya, Sonyachnaya a další). Na severní straně ulice byla politická věznice „ Brygidky “, vedle ní policejní komisařství a policejní kasárna. Od roku 1938 ulice Casimir the Great , od roku 1941 Casimirstraße . V prosinci 1944 byla ulice Kazimirovskaya přejmenována na ulici Chapaeva . V roce 1964 se sloučila s Gorodotskou a byla pojmenována May Day Street .
- Úsek mezi kostelem sv. Anny a moderní ulicí Bobersky v 15. století se nazýval Široka , o něco později krakovská silnice a od konce 18. století v důsledku úpadku obchodu Grudetska (Gorodotska, od názvu města ). Byl to první dlážděný trakt ve Lvově. Ulice nabyla na významu po otevření železnice Lvov-Przemysl v roce 1861 . V roce 1879 vyjela podél Gorodetské tramvaje tažená koňmi , v roce 1909 tramvaj . Nejprve se železnice přibližovala k ulici. Železniční nástupiště byla tam, kde je nyní nákladové nádraží. Počátkem 20. století se na malém náměstíčku přiléhajícím k Gorodotské započalo se stavbou kostela svaté Alžběty - na počest manželky rakousko-uherského císaře Františka Josefa I. Místo bylo vybráno s očekáváním zatemnit katedrálu sv . Od roku 1938 Tokazhevsky Street , od roku 1941 - Wienerstrasse , od roku 1944 znovu Gorodetskaya Street , od roku 1964 May Day Street , od počátku 90. let Gorodotskaya Street .
- Úsek od moderní ulice Bobersky k hranici města se nazýval Bogdanovka . Název pochází ze stejnojmenného panství, založeného rodem Lvovských Arménů v 16. století . V roce 1933 byla ulice připojena k Gorodotské. Tato oblast byla považována za proletářskou, pracovala zde řada velkých podniků města. Během sovětského období se vzhled ulice výrazně změnil, staré podniky byly rekonstruovány a výrazně rozšířeny, byly postaveny bloky výškových budov a škol.
Pozoruhodné stavby
- č. 15. V polském období se v budově nacházel hotel Astoria, v sovětských dobách zde byl hotel Kyjev; za sovětské éry zde existoval také Klub kreativní mládeže, známý jako Komsomolské podzemí.
- č. 16. Do roku 1939 zde byla kožešinová továrna Maryash, v 60. letech strojní průmyslová škola, v 80. letech - prodejna konfekce firmy Mayak, nyní - prodejna domácích spotřebičů Foxtrot a prokuratura a pokladna. Ševčenkovského okresu.
- Č. 20. Během prvního Polsko-litevského společenství, od roku 1614 zde byl klášter sv. Brigiddy, od roku 1784 - 1785 - vězení "Brigidki", v sovětských dobách - vyšetřovací vazební středisko.
- V budově číslo 26 byly za rakouských a polských časů kasárna městské policie a předměstský soud Grodskij, v 50. letech zde byla pobočka Ukrajinské divadelní společnosti, později zde sídlila Lvovská státní univerzita vnitřních věcí.
- č. 28. V polských dobách zde byl hotel Borera.
- č. 32. Kostel svaté Anny . V poválečné době byla v chrámu zřízena městská železniční pokladna; Od 60. let 20. století je zde prodejna nábytku čp. 6 a městský úřad. Od počátku 90. let 20. století je zde kostel UHKC.
- č. 33. V letech 1453-1784 se na tomto místě nacházel pravoslavný kostel Zvěstování Panny Marie - jeden z největších ve Lvově.
- č. 34 v současnosti jako adresa neexistuje. Pod Polskem zde sídlily zemské soudy.
- č. 36. Lvovské činoherní divadlo. Lesya Ukrajinka . V 18. století toto místo patřilo augustiniánským mnichům a později kostelu sv. Anny. V roce 1908 byla postavena současná budova, v té době Katolický dům, ve kterém bylo i Malé divadlo komedie, kino a restaurace. V sovětských dobách existovalo ruské činoherní divadlo Karpatského vojenského okruhu.
- č. 37. Zde byla synagoga "Kloyz Komárno". Ve fotoateliéru, který se v této budově nacházel za nacistické okupace, se scházeli příslušníci „ Lidové gardy pojmenované po Ivanu Frankovi “, komunistické podzemní skupiny, byly uloženy zbraně.
- č. 38. Budova školy čp. 56 a haličské právnické lyceum. Na jejím místě byly koncem 19. století konírny a aréna. Později, když byla položena elektrická tramvajová trať, byla postavena současná budova, v té době - vozovna. Do roku 1939 zde byla polská škola pojmenovaná po Juliji Slovatském, poté železniční škola č. 2.
- č. 40. V polských dobách zde byla dělostřelecká kasárna, od sovětských dob zde sídlila vojenská jednotka.
- č. 42 Obytný dům ve stylu modernizovaného klasicismu byl postaven v roce 1930 pro rodiny důstojníků polské armády. Architekt Rudolf Indruh , známý jako autor projektu Památníku orlích [1] .
- čp. 45. Do roku 1939 byla v obytném domě založeném podnikatelem Jonou Sprecherem synagoga .
- č. 50. V této budově žil v letech 1928-1937 ukrajinský básník Bogdan-Igor Antonych . V roce 1989 byla na budovu instalována pamětní deska básníka.
- č. 64. Od 80. let 19. století zde byla továrna na zemědělské stroje Shuttleworth (později Clayton-Shuttleworth a Gopher-Clayton). Za sovětského režimu byl závod přestavěn na autoopravnu a poté na závod na náhradní díly pro autotraktory.
- č. 70. Byla zde synagoga „Agudas Reim“.
- č. 83. Státní cirkus Lvov . Budova cirkusu byla postavena v roce 1963 podle projektu A. Bakhmatova a M. Kanevského a byla dlouhou dobu jedinou na západní Ukrajině.
- č. 85. V pětipatrovém domě postaveném v 50. letech minulého století se nachází ubytovna Institutu pokročilých technologií a managementu (bývalá Vysoká škola radioelektroniky).
- čp. 109. Od konce 19. století - lékárna.
- Lvovské příměstské nádraží č. 123 , otevřeno v roce 1997 na místě nákladového nádraží, v minulosti zde bylo Černovické nádraží.
- č. 126 ze sovětské éry - obvodní oddělení Zheleznodorozhny (tzv. "7. oddělení") a městské oddělení dopravní policie.
- č. 132 ze sovětské éry - Lviv Zhirkombinat, který se do roku 1991 jmenoval "Zhovten" ("říjen").
- Domy čp. 165, 167, 171, 173 postavila rakousko-uherská dráha pro železničáře v roce 1912.
- Č. 155 Nádražní tržnice , postavená v poválečných letech vedle starého Gorodotského hřbitova. Na počátku 21. století došlo k rozšíření území tržnice a na této adrese bylo vybudováno obchodní centrum Privokzalny.
- čp. 168 - pekárna čp. 1. Budova byla postavena v roce 1908 pro závod Merkur.
- č. 170 od dob Sovětského svazu - pekárna č. 2, která se v 80. letech jmenovala Svaz výroby těstovin Ukrmakaronprom.
- č. 175 supermarket "Skrynya", rok výstavby 2006 .
- Motorový závod č. 176 Lvov; nejprve to byla továrna na kola, uspořádaná na místě polské cyklistické dílny.
- č. 183 Od polských časů je místo obsazeno tramvajovou vozovnou č. 1.
- č. 225 Od poloviny 50. let - Kulturní dům Lvovselmaš; od 90. let 20. století si jej pronajímá protestantská církev Archa.
- č. 281 Za Polska zde sídlil Lidový dům Signowka ; za sovětského období zde bylo vybaveno kino pojmenované po Čkalovovi (od 90. let - Arlekino).
- čp. 319 Kostel Vzkříšení Krista, jehož stavba pro římskokatolický kostel začala ve 30. letech 20. století. V sovětských dobách se v něm nacházel sklad, později - tělocvična.
Viz také
Poznámky
- ↑ Smirnov Yu.Indrukh Rudolf / / Encyklopedie Lvova / Editovali A. Kozitsky a I. Podkova. - M.: Letopis, 2007. - V. 2. - S. 546. - ISBN 978-966-7007-69-0
Odkazy