Grozovoi (torpédoborec)

Grozovoi  je torpédoborec třídy Pstruh ruského císařského námořnictva .

Konstrukce

Objednáno v rámci programu stavby lodí „Pro potřeby Dálného východu“. 11. ledna 1899 byla zařazena do seznamů lodí ruské flotily pod názvem „Losos“, 26. února 1902 byla spuštěna na vodu. 9. března 1902 byl přejmenován na Grozovoi. Do služby vstoupil 22. června 1902. Při zkouškách překročila smluvní rychlost o 2 uzly . Po testech odjel do Kronštadtu , kam dorazil 3. srpna 1902.

Služba

Od 24. září 1902 do 5. května 1903 provedl přechod z Kronštadtu do Port Arthuru , kde se stal součástí prvního oddělení torpédoborců první pacifické eskadry [1] .

S počátkem rusko-japonské války se Grozovoi aktivně účastnil nepřátelských akcí, vykonával strážní službu na vnější silnici a prováděl průzkumné kampaně. Během prvního měsíce války se torpédoborec vydal na moře s různými bojovými misemi 14krát [1] . 9. března 1904 společně s Vigilant odrazil útok japonských torpédoborců na roadstead Port Arthur. V květnu a červnu se „Grozovoi“ aktivně podílel na podpoře ruských sil v Jinzhou . Během této doby se torpédoborec jako součást oddělení zúčastnil několika krátkodobých kolizí s japonskými loděmi. Po noční bitvě v zálivu Takhe Grozovaya při odtahu těžce poškozeného poručíka Burakova na břeh jej zahákl vrtulemi k zemi, ohnul hřídele vrtule a ztratil rychlost, načež prošel krátkou opravou. Během bitvy ve Žlutém moři se mu podařilo společně s křižníkem Diana prolomit blokádu a 31. července 1904 dorazil do Šanghaje , kde byl odzbrojen a internován čínskou vládou [1] .

2. ledna 1905 se Grozovoi stal součástí sibiřské flotily . V letech 1912-1913 prošel zásadní opravou s přezbrojením.

Od 27. ledna do 25. srpna 1916 provedl přechod z Vladivostoku do Archangelska a 22. listopadu 1916 byl převelen k flotile Severního ledového oceánu [1] .

20. října 1916 (2. listopadu NS) se vyznamenal při doprovodu konvoje na cestě z norského přístavu Varde do Aleksandrovska (nyní Polyarny) - parníky císaře Mikuláše II. a Lomonosova, plovoucí jeřáb, několik vlečných člunů a člunů, kurýrní loď Kupava (bývalá norská přístavní loď zakoupená v roce 1916), ruská minolovka T-13 a anglická minolovka A-516. Při parkování u ostrova Harlov z Kupavy byla spatřena německá ponorka připravující se k útoku, plující po hladině. Velitel Grozovy, poručík M. M. Korenev, nařídil kupavě a minolovce, aby střežili konvojové lodě, a sám se začal přibližovat k člunu a snažil se ho narazit (dvě 75mm torpédoborecká děla proti dvěma 88mm ponorkovým dělům). V důsledku krátké potyčky byla ponorka U-56 (výtlak 720 t / 902 t, dvě 88mm děla , čtyři 500mm torpédomety) poškozena a po vnitřní explozi se potopila.

V únoru 1917 odjel do Anglie na generální opravu, kde byl v listopadu 1917 nezákonně zrekvírován britskou vládou. V květnu 1918 byla výměnou za uhlí převedena pod velení Bílé gardy. Podle jedné verze byl Thunderstorm následně převezen do Bizerte a sešrotován ve Francii v letech 1923-1924. Podle jiných zdrojů byl torpédoborec rozebrán v Anglii [1] .

Velitelé

• Vladimir Vladimirovich Shelting (velel torpédoborci v letech 1903-1904)

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 N. N. Afonin, S. A. Balakin "Marine Collection" č. 5 2000 , "" Pozorný "a další (torpédoborce Port Arthur zahraniční konstrukce)"

Literatura

• Afonin N. N. , S. A. Balakin "Marine Collection" č. 5 2000, "" Pozorný "a další (torpédoborce Port Arthur zahraniční konstrukce)".
• Bojová kronika ruské flotily: Kronika nejdůležitějších událostí ve vojenské historii ruské flotily od 9. století do současnosti. do 1917 - M .: Vojenské nakladatelství MVS SSSR, 1948. - 492 s.
• Taras A. Lodě ruské císařské flotily 1892-1917. - Minsk: Sklizeň, 2000. - ISBN 9854338886 .
• Likhachev P.V.  Torpédoborce typu "Pstruh" (1898-1925). Série "Válečné lodě světa". - Petrohrad: ANTT-Print, 2004. - 56 s + ilustrace.
• Zalessky N. A. Flotila Severního ledového oceánu v občanské válce (Historical Notes vol. 71)

Odkazy

• 1. tichomořská eskadra
• Torpédoborec "Grozovoi"