D-5 "Spartacus" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Poti , Tuapse |
Spouštění | 12. října 1930 |
Stažen z námořnictva | 29. prosince 1955 |
Moderní stav | rozebrat na kov |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | velká ponorka |
Označení projektu | D - "Decembrist" |
Hlavní konstruktér | B. M. Malinin |
Rychlost (povrch) | 11,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8,7 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 40 dní |
Osádka | 53 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 933 t |
Podvodní posun | 1 354 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76 m |
Šířka trupu max. | 6,5 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,8 m |
Power point | |
dvoušroubové, diesel-elektrické Dieselové motory: 2 x 1100 hp Elektromotory: 2 x 525 hp |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 dělo 102 mm, 1 dělo 45 mm, 1 kulomet |
Minová a torpédová výzbroj |
Torpédomety / ráže: 6/21" (příď) 2/21" (záď) Munice (torpéda): 14 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
D-5 "Spartakovets" - sovětská diesel-elektrická torpédová ponorka , postavená v letech 1927-1930, pátá loď série I, projekt D - "Decembrist" .
Ponorka "Spartakovets" byla položena 14. dubna 1927 pod výrobním číslem 28/193 na skluzu továrního čísla 198 v Nikolajevu . 12. října 1930 byla loď spuštěna na vodu, 3. února 1931 bylo podepsáno potvrzení o převzetí, loď vstoupila do služby, stala se součástí černomořských námořních sil.
Během válečných let provedla "D-5" 16 vojenských tažení, včetně 3 transportních letů do obleženého Sevastopolu . Potopila turecký plachetní a motorový škuner "Kociboglu" (176 brt).
Ponorky řady I/D - "Decembrist" | |
---|---|
† - zemřel, * - Rudý prapor a stráže |