| Delfín | |
|---|---|
| Δελφίν | |
| Model ponorky "Dolphin" - Vojenské muzeum, Atény | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Řecko |
| Spouštění | 1912 |
| Stažen z námořnictva | 1920 |
| Moderní stav | vyřazena v roce 1920 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Hlavní konstruktér | Schneider-Loboeuf |
| Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 8,5 uzlů |
| Maximální hloubka ponoru | 36 m |
| Autonomie navigace | 2 hodiny při 8 uzlech, 17,5 hodiny při 4,5 uzlech |
| Osádka | 24 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 360 t |
| Podvodní posun | 452 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
49,5 m |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 příďová paluba, 2 zadní paluba a 1 příďová paluba × 450 mm TA |
Delfín ( řecky Δελφίν ) - řecká ponorka (ve skutečnosti nazývaná "potápění" - řecky καταδυόμενον , opakující francouzskou terminologii té doby). Aktivní v balkánských válkách a první světové válce . Dolphin byla druhá ponorka řeckého námořnictva po Nordenfelt I (ve flotile 1886-1901) a je známá jako první ponorka na světě, která zahájila torpédový útok (i když neúspěšně) proti válečné lodi [1] [2] .
Delfín byl objednán v roce 1910 z francouzské loděnice v Toulonu spolu s Xifias (Swordfish) stejného typu. To bylo převedeno do Royal Hellenic Naval Forces těsně před začátkem první balkánské války . Její první kapitán, velitel Stefanos Paparrigopoulos, spolu s posádkou 17 námořníků byli posláni do Francie, aby absolvovali nezbytný výcvik [3] , který však byl zkrácen kvůli hrozící válce. Ministerstvo války jim nařídilo stáhnout se do Řecka a delfín opustil Francii 29. září a dorazil na Korfu (ostrov) na začátku války, 4. října [3] . Tento nepřetržitý trek dlouhý 1 100 mil bez doprovodu vytvořil světový rekord a prokázal schopnosti posádky navzdory omezenému výcviku. To však také znamenalo, že nebyla k dispozici vycvičená záložní posádka, což omezovalo bojeschopnost ponorky kvůli únavě posádky [4] .
Z Korfu se ponorka vydala na námořní základnu na ostrově Salamina , Pireus , kde zůstala do 19. října a kde byl dokončen výcvik posádky a ponorky. Dolphin opustil Pireus a připojil se k flotile v jejím předním kotvišti v zátoce Moudros of Lemnos , ale až do konce listopadu 1912 nebyl zapojen do nepřátelských akcí. Místo toho ponorka prováděla střemhlavá cvičení. Navzdory skutečnosti, že se zjistilo, že ponorka má řadu mechanických problémů, po 20. listopadu začala hlídkovat u vstupu do Dardanel a v noci se vracela na ostrov Tenedos [3] .
Ráno 9./22. prosince 1912 osmanský lehký křižník Medcidie opustil Dardanely na průzkumnou misi. V 10:40 vypustil Dolphin torpédo proti Medjidie z dosahu 800 metrů, ale nepodařilo se mu jej potopit, protože torpédo nenašlo svůj cíl [2] [5] . Při pokusu o útěk na Tenedos ponorka najela na mělčinu severně od ostrova a byla nucena odhodit olověnou zátěž, aby se mohla vznést. To znamenalo, že ponorka ztratila schopnost potápět se a vrátila se do Pirea. Delfin , spolu s Xifias a dalšími loděmi řeckého námořnictva, byly zabaveny Francouzi v roce 1916, během řeckého národního rozkolu . Když byly ponorky v roce 1919 vráceny řeckému námořnictvu, byly ve špatném stavu a v následujícím roce byly vyřazeny z provozu [1] .
Dvě další lodě řeckého námořnictva dostaly jméno Dolphin : britská HMS Vengeful (P86) (ve flotile 1945-1957) a německý torpédový člun Sturmmöwe ("Storm Gull") třídy Silbermöwe ( ve flotile 1968-1974).