| Pohled | ||
| Budova Správy Sverdlovské dráhy | ||
|---|---|---|
| 56°51′06″ s. sh. 60°35′31″ východní délky e. | ||
| Země | ||
| Umístění | Jekatěrinburg | |
| Architektonický styl | neoklasicismus | |
| Architekt | Babykin, Konstantin Trofimovič | |
| Konstrukce | 1925 – 1928 _ | |
| Postavení | Předmět kulturního dědictví národů Ruské federace federálního významu. Reg. č. 661711004860006 ( EGROKN ). Položka č. 6610050000 (databáze Wikigid) | |
|
|
||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||
Budova Správy Sverdlovské dráhy se nachází v Jekatěrinburgu na ul. Čeljuskincev , 11. Byl postaven v letech 1925-1928 podle projektu K. T. Babykina ve stylu sovětského neoklasicismu . Je to architektonická památka Ruska federálního významu.
Na počátku 20. století vznikla potřeba vytvořit železniční správu za Uralem . Omsk a Jekatěrinburg si nárokovaly umístění takového oddělení . Výsledkem bylo, že na počátku 10. let 20. století bylo rozhodnuto ve prospěch druhého jmenovaného kvůli umírněnějšímu odhadu výstavby budovy [1] .
Původně bylo plánováno postavit novou budovu úřadu na východním konci Hlavní třídy a dočasně poskytnout sídliště Rastorguev-Kharitonov a několik budov poblíž Voznesenskaya Gorka a Kamenného mostu pro ubytování zaměstnanců administrativy . První světová válka a revoluce zabránily realizaci těchto plánů [1] .
8. srpna 1919 byla rozhodnutím lidového komisariátu pro spoje vytvořena Jekatěrinburská správa permské dráhy . V listopadu téhož roku byla celá kancelář přemístěna z Permu do Jekatěrinburgu. Od roku 1920 pracovala Správa železniční dopravní cesty v budově bývalé pánské tělocvičny , přičemž některé služby, jejichž zaměstnanci se do budovy nevešli, byly umístěny v jiných budovách města a sběrná služba byla nucena být umístěna v Trvalá [1] .
V roce 1923 bylo projekční a technické oddělení pod vedením K. T. Babykina pověřeno vypracováním projektu nové budovy permské železniční správy. V září 1926 byl Babykin jmenován hlavním architektem projektu budovy Správy silnic. Pro stavbu bylo přiděleno místo na ulici Severnaja poblíž stanice Jekatěrinburg-I , základ byl položen v létě 1925 [1] .
Dne 4. prosince 1974 byla dekretem Rady ministrů RSFSR č. 624 objekt vzat pod ochranu státu jako památka urbanistického plánování a architektury federálního významu [2].
Kamenná stavba, komplexního půdorysu, je tvořena několika objemy různých výšek. Čtyřpatrové budovy po obvodu tvoří uzavřený dvůr v podobě náměstí. Hlavní jižní průčelí má trojdílnou kompozici. Střední část má zvětšený objem rizalitu s šestisloupovým portikem a je z obou stran lemována bočními křídly [3] .
Rohové části budovy jsou provedeny ve formě rotund s výstupky a malými kopulemi. Vnější stěny suterénu a parapet prvního patra jsou obloženy kvádry z leštěné žuly , stěnu prvního patra zdobí velké rustikované žulové kvádry . V dekoru jižní fasády jsou použity sloupy, trojúhelníkové štíty , sandriky , závorníky a moduly . Balkony jsou zdobeny kudrnatými konzolami a balustrádami zábradlí . Západní a východní průčelí má trojdílnou kompozici s rizality převýšenými trojúhelníkovými štíty. Střední rizalit je zdoben šesti kompozitními řádovými pilastry . Dekorativní prvky opakují rozhodnutí hlavního jižního průčelí [3] .
Kanceláře jsou navrženy podél vnějšího obrysu budovy, chodby - podél vnitřního, s okny do dvora. Ve střední části bočních objemů jsou schodiště, koupelny a pomocné místnosti. Toto uspořádání umožnilo zajistit dobré oslunění pracovních prostor [1] .
Budova o celkové ploše více než 23 tisíc m² byla navržena pro 1100 osob a byly v ní kanceláře vedení a zaměstnanců, dále kanceláře odborů a inspektorátu práce a kancelář redakce. novin "Putyovka". Kromě toho projekt počítal se zasedací místností pro 200 míst, interkomem, knihovnou, místnostmi pro veřejné organizace a jídelnou [1] .
Rozsáhlá stavba je ukázkou sovětské neoklasicistní architektury a jedním z významných projektů K. T. Babykina [4] [5] [6] .